改變，從無到有，成功，應(yīng)運而來。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展，中國的輕卡產(chǎn)品在引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，與消費者的具體需求相結(jié)合，煥發(fā)出了強大的生命力。可以說，輕卡正是中國民族汽車品牌不斷做大做強的典型縮影，這其中，也成功涌現(xiàn)了如江淮輕卡這樣的實力翹楚。

7月15日， “中國的1卡 世界的1卡“——江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨全新一代車型亮相在武漢盛大舉行。“1”意味著品質(zhì)出類拔萃、首屈一指；意味著技術(shù)領(lǐng)跑、品牌領(lǐng)跑；“1”既是江淮商用車的發(fā)展目標，也代表著江淮商用車的世界地位，雄心劍指“中國的1卡，世界的1卡”。這一全新品牌戰(zhàn)略的推出，不僅標志著江淮汽車在輕卡市場上邁入了里程碑的一步，也強烈表達出江淮1卡進軍世界第一的底氣與勇氣。

江淮汽車發(fā)源于輕卡，發(fā)家于底盤，輕卡和底盤是其發(fā)展的根基。本次發(fā)布江淮1卡品牌戰(zhàn)略，無論是對于江淮汽車在輕卡市場的地位提升，還是中國民族商用車品牌的優(yōu)勢擴大，都具有鮮明的指向意義。誠如安徽江淮汽車集團股份有限公司總經(jīng)理李明所言，結(jié)合江汽集團的強大實力，助力江淮1卡向中國1卡、世界1卡邁進。將未來的戰(zhàn)略目標定位為中國第一、世界第一的高端智能卡車，不僅是江淮汽車轉(zhuǎn)型升級過程的向上發(fā)力，也是中國商用車品牌發(fā)出的時代之聲。

所謂：“劍在手中握，琴聲動武林。”敢于做出這樣的霸氣宣言，必然有足夠的硬實力作為積淀。這綜合的體現(xiàn)在，目前在品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等方面，江淮1卡已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，具備品牌進階和沖擊國內(nèi)第一，甚至全球第一的基礎(chǔ)。

安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記董事長項興初、原湖北省財政廳副廳長黨組成員現(xiàn)任湖北省物流協(xié)會榮譽會長伍如良為全新一代帥鈴S系揭幕

從品牌上說，江淮汽車肇基于有著58年的技術(shù)積淀和優(yōu)勢資源的江淮輕卡，而后者依托底盤中國第一等顯著標識，在銷量上不僅穩(wěn)坐中國中高端輕卡第一，更是在海外出口上連續(xù)十多年穩(wěn)居魁首。

與此同時，進階后的江淮1卡在品牌塑造上繼續(xù)博采眾長，推陳出新，不僅借勢江汽集團強大的研發(fā)實力，聚合國家級科研平臺、海外研發(fā)中心，還吸收大眾汽車研發(fā)模式，并精準把握電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢，推出自主開發(fā)的全新一代模塊化平臺，可覆蓋不同車身形式，同步匹配搭載純電動、燃油車及混合動力等多種動力。另外，還全面布局了新能源源動力系統(tǒng)、自動駕駛技術(shù)、高端智能輕卡領(lǐng)域。

安徽江淮汽車集團股份有限公司總經(jīng)理李明致辭

從產(chǎn)品上說，江淮1卡為用戶定制了100個1號解決方案，與新品牌交相輝映。據(jù)悉，這些新產(chǎn)品已覆蓋小卡、輕卡、中卡、工程車等品類，涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電動、混合動力等多種技術(shù)路線，并打造出了包括帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、運多多、德沃斯、新能1號等在內(nèi)的品牌矩陣，以及覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣。
更重要的是，帥鈴S系、駿鈴S6、康鈴S9、運多多、愷達柴油小卡、德沃斯T9高頂雙臥、新能1號混合版等全新一代車型已全面推出。這不僅是江淮1卡產(chǎn)品進階之路上的技術(shù)、市場及產(chǎn)品深度融合的生動注解，也預(yù)示著江淮1卡做好了全面進攻的產(chǎn)品儲備。

江淮汽車集團股份有限公司總經(jīng)理助理 輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張文根發(fā)布全新品牌

從無到有，從“鈴”到“1”，實際上，江淮1卡眾多新產(chǎn)品之所以能夠脫穎而出，具備中國1卡、世界1卡的實力，與其整車的智造基地息息相關(guān)。江淮汽車深諳打造世界級的輕卡產(chǎn)品，就必須要擁有領(lǐng)先于世界的整車智造基地，為此總投資55億打造了世界級智能制造平臺新港1號基地。年產(chǎn)輕卡整車超20萬臺，不僅集沖壓、焊接、涂噴、總裝、檢測等生產(chǎn)線為一體，還具備自動化、信息化、數(shù)字化、智能化等優(yōu)點，這不但足以確保江淮1卡的智造能力晉升為國際領(lǐng)先水平，對產(chǎn)品精度的把控和對產(chǎn)品價值的賦能都將得以成功實現(xiàn)。

中國汽車流通協(xié)會商用車委員會秘書長鐘渭平為江淮1卡授牌

從服務(wù)上說，江淮1卡也早已厲兵秣馬，為沖擊第一做好了充分準備。江淮1卡針對10大細分市場打造了100+的1號解決方案，滿足不同卡友的差異化定制需求；耗時3到5年，建立100個用戶運營中心，針對用戶的全生命運營周期展開服務(wù)，提供全價值生態(tài)鏈增值活服務(wù)，打造營銷新模式；為用戶提供100個主題活動，圍繞用戶養(yǎng)護、探訪工廠、品牌日等多個元素展開設(shè)計，以強化與卡友的感情粘度。

又比如說，以輕卡為載體，對人、車、貨、場四個要素進行優(yōu)化整合，依托數(shù)字化信息技術(shù)及遍布全球的服務(wù)體系，江淮1卡已實現(xiàn)由被動向主動，售后向前置性的服務(wù)轉(zhuǎn)型。努力從維修服務(wù)滿意率、生活需求保證率、生態(tài)聯(lián)盟聚合力等多個維度出發(fā)，全力打造出滿足客戶實際運營需求的服務(wù)環(huán)境與高質(zhì)量服務(wù)解決方案。

實際上，豪言“中國的1卡、世界的1卡”，既是江淮汽車在當(dāng)前輕卡市場中的搶先占位，也是提升民族商用車品牌話語權(quán)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。必須要指出的是，經(jīng)過數(shù)十年的砥礪奮進與市場洗禮，中國的商用車在全世界都發(fā)揮著極為重要的力量，勇于做出這樣的品牌戰(zhàn)略承諾，既是對固有局面形成的強有力挑戰(zhàn)，也是民族商用車品牌高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

有道是：“操千曲而后曉聲，觀千劍而后識器。”做任何事情，不經(jīng)過千錘百煉都很難獲得成功，正是經(jīng)過不斷的消化、吸收、借鑒和學(xué)習(xí)國外經(jīng)驗，并予以創(chuàng)新，中國的輕卡市場才不被國外競品蠶食。毋庸諱言，這離不開如江淮汽車這樣優(yōu)質(zhì)力量的長期加持�？梢哉f，本次江淮1卡全新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，不僅是江淮1卡強大市場實力的有力展現(xiàn)，也是中國民族汽車智能制造實力的鮮明折射。未來，也希望多涌現(xiàn)出江淮1卡這樣的光輝名片，帶領(lǐng)中國民族商用車品牌越飛越高，越來越強。