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數(shù)字化 自動化 信息化 五征集團邁入智能制造時代

日期:2017-05-04     來源:卡車之友     作者:小編輯

近日,五征集團汽車事業(yè)部締途自動焊接生產線上,16臺焊裝機器人正在上下、左右抓取工件,焊接組裝有序進行,整個過程令人震撼。在這里,280多個沖壓件經過幾時道工序,用時260秒就完成了組裝焊接,1臺車完整的締途駕駛室下線了。這僅僅是締途汽車生產的一大工藝,像這樣的機器人完成生產過程,他們以經應用到了部件加工、沖壓、涂裝等關鍵生產工序。

 

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與世界接軌的研發(fā)手段、行業(yè)一流的模具設計制造、機器人自動完成生產過程、世界頂尖的信息化管理——這些關鍵詞,正吸引著越來越多對五征關注的目光。


一直以來,在農機行業(yè)中以小搏大、以弱勝強,并成為行業(yè)領軍企業(yè)的五征集團,從產品的研發(fā)、制造和信息化管理入手,依靠高精尖人才、世界先進的制造裝備及信息化管理系統(tǒng),全面提升產品研發(fā)能力與制造水平。11月23日,全新締途的如約而至,則成為五征集團邁向智能化制造時代的標志。


數(shù)字化設計 研發(fā)手段接軌世界先進
新產品如何吸引眼球,經受市場的考研,研發(fā)是關鍵。


來到五征集團汽車研究院CAE性能室,研究人員正在對一款新車進行整車振動與噪聲虛擬分析。據(jù)介紹,以往這項研究需要裝車后才能進行,周期需要1—2年。而今這行研究在計算機上就可以完成,研發(fā)周期大大縮短,這得益于接軌世界水平的數(shù)字化設計手段。


博士專家領軍,千人研發(fā)團隊,梯次人才隊伍——現(xiàn)階段,五征集團的產品研發(fā)已由傳統(tǒng)的經驗、類比設計上升到理論、量化設計。奧馳汽車商用車研究所所長劉振成向記者介紹,“我們建立了科學的產品研發(fā)流程,形成了從關鍵零部件設計到整車集成的技術體系,并廣泛應用三維設計、CAE分析、精益設計等先進設計方法,研發(fā)理論水平、數(shù)字化仿真、虛擬驗證能力不斷提升。”

 

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機動車側傾試驗臺


尤其值得一提的是,五征技術中心采用1800余個國家及行業(yè)標準,制定了180余項設計規(guī)范,建立起了108余項數(shù)據(jù)庫,已經應用于206項工作流程與管理。2009年,五征技術中心被認定為國家認定企業(yè)技術中心。截至目前,五征共獲得專利312項,其中發(fā)明專利17項。近兩年主持或參與了國家公益性行業(yè)(農業(yè))科研專項、國家發(fā)改委重點產業(yè)振興和技術改造專項等5項國家級科研項目,山東省自主創(chuàng)新專項等20余項省級科研項目,10余項國家“863”、“十一五”、“十二五”科技支撐計劃項目。

 

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變速器傳動效率疲勞試驗臺


五征還投資過億元建立了省級重點試驗檢車中心,擁有整車側傾試驗臺、后橋試驗臺等關鍵零部件試驗檢測設備,具有整車、電器、液壓、懸架、制動、轉向等重要部件試驗檢測能力,為產品研發(fā)夯實了基礎。


自動化制造 產品水平實現(xiàn)質的跨越
汽車制造有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝,五征集團共引進、創(chuàng)新了300余項國內外先進技術。

 

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自動沖壓


——2006年,五征實現(xiàn)了模具數(shù)字化加工生產,2010年五征車架生產實現(xiàn)了數(shù)控自動沖孔,制造水平達到行業(yè)一流。


——2013年,五征開始在關鍵零部件加工、焊接等重要工序陸續(xù)采用機器人操作,有效地提高了生產效率和產品質量。今天,締途汽車車身焊裝生產已經完全實現(xiàn)機器人自動制造。


——從去年開始,五征汽車事業(yè)部投資引進機器人,對之前陰極電泳涂裝生產線的機械臂噴涂進行技術改造,目前,五征汽車涂裝工藝也實現(xiàn)了機器人自動噴涂。


——而在總裝工藝,零部件工位上料系統(tǒng)以及輪胎、車架、駕駛室等關鍵工序也都實現(xiàn)了自動化傳輸。

 

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自動焊接生產線

 

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自動涂裝生產線


機器人的大量應用,使五征的制造工藝實現(xiàn)了脫胎換骨的變化,其威力已經顯現(xiàn)在產品水平上。奧馳汽車成為現(xiàn)代物流典范,奧馳兄弟—締途改寫了微卡行業(yè)歷史;雷諾曼大馬力拖拉機可代替進口產品,五征青貯機成為行業(yè)首創(chuàng);五征環(huán)衛(wèi)裝備躋身行業(yè)一流;五征農用車位居行業(yè)第一。


信息化管理:SAP系統(tǒng)打造高效協(xié)同的綜合服務平臺
近日,來自河北市場的35臺奧馳A1物流車型已經裝車發(fā)運,該批次車從接到市場訂單到生產制造再造發(fā)往市場,前后不到一個星期的時間。而在過去,整個周期需要是20多天。


生產周期大大縮短,市場應變能力不斷增強,得力于五征實施的信息化管理系統(tǒng)。過去經銷商提報訂單、生產部門訂單分解、采購零部件、生產計劃安排等一些列環(huán)節(jié),過去需要3-5天的準備工作,現(xiàn)在全部在信息化管理系統(tǒng)中完成,僅僅需要花費10分鐘的時間。

 

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機械手助力自動化


2014年,五征上線實施德國SAP-ERP信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)了企業(yè)物流、資金流、信息流有效集成,建立了完善的數(shù)據(jù)體系和信息共享機制。形成了橫向集成研、產、供、銷等業(yè)務環(huán)節(jié),縱向貫通產品全生命周期管理,打造出高效協(xié)同的綜合服務平臺,為上下游600余家供應商、近2000家經銷商提供服務,打造汽車及零部件產業(yè)綜合公共服務平臺,支撐和引導行業(yè)長期、持續(xù)健康發(fā)展。


從締途三高試驗到批量生產,從國四產品的升級到國五平臺的設計規(guī)劃,從15款專用車底盤的設計到電動輕卡的階段性突破,從亞非拉美地區(qū)的產品的精彩亮相,五征集團的數(shù)字化設計、自動化制造、信息化管理顯示出了巨大威力,五征正在智能制造的大道上奮勇前行!


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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