曼恩全新一代TGX正在征服歐洲的道路。繼今年2月在西班牙畢爾巴鄂全球首發(fā)之后，新車已經(jīng)開始陸續(xù)交付用戶。9月21日，曼恩全新一代TG系列卡車于國內(nèi)首發(fā)亮相并正式上市，更彰顯了曼恩沖刺未來的雄厚底氣與堅毅決心。在經(jīng)過幾個月的使用之后，首批接收新車的公司給出了積極的評價。

德國漢諾威附近帕滕森HVL運輸公司是德國首批購買新款曼恩TGX的用戶之一。作為曼恩的忠實客戶，HVL運輸公司車隊完全依靠曼恩卡車運營。他們第一批接收了7輛新款TGX牽引車。車輛幾個月的表現(xiàn)讓他非常滿意。董事總經(jīng)理Daniel Hoppenstock表示，新款TGX為我們的駕駛員提供了一個愉悅又舒適的工作環(huán)境，與此同時，跟上一代的車型相比，車輛表現(xiàn)出來的低油耗讓人印象深刻。

而來自巴伐利亞的客戶Johann Krieger則駕駛新款曼恩TGX牽引車從事瓷磚、大理石、玻璃、飲料與汽車零部件運輸往返于意大利。他對SmartSelect改進的方向盤稱贊有加。他表示，沉穩(wěn)舒適的駕駛行為也有助于以最佳的方式應(yīng)對長途駕駛。

Bärnreuther-Deuerlein也正在使用新款TGX運輸大宗貨物，包括自卸半掛車。來自德國、瑞士、荷蘭和克羅地亞的客戶可以通過BFS卡車租賃公司獲得新款TGX的首次使用體驗�？偨�(jīng)理Jan Plieninger對很多司機開過新款TGX后對低油耗的反饋表示并不奇怪，因為新一代TGX通過現(xiàn)代化的動力傳動、優(yōu)化的空氣動力學(xué)特性以及進一步開放的EfficientCruise Assistant來確保比上一代車型降低8.2%的油耗水平。另外，BFS卡車租賃公司已經(jīng)開始向用戶提供新款TGX的租車業(yè)務(wù)。

在開發(fā)之時，曼恩商用車曾邀請700余名卡車司機共同參與車輛的研發(fā)，并認真聽取卡車司機的意見。為消費者打造更加全面性、數(shù)字化、智能化的道路運輸解決方案。

曼恩商用車中國始終密切關(guān)注中國卡車消費市場的需求與動向，通過德系原裝高品質(zhì)車型的引進、劃時代領(lǐng)跑的創(chuàng)新科技及全面貼心的客戶服務(wù)，持續(xù)深耕中國市場，竭力為中國消費者提供“大道至簡”的道路運輸解決方案。