上周，底特律推出了其全新集成的底特律動(dòng)力系統(tǒng)IDP( Integrated Detroit Powertrain )，該系統(tǒng)包括底特律DD15發(fā)動(dòng)機(jī)、DT12變速器和底特律車橋。

底特律表示，綜合動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)給用戶提供更低的用戶成本并創(chuàng)造更大的價(jià)值。這套全新的系統(tǒng)將會(huì)在2015年1月裝配在弗萊那卡斯凱迪亞Evolution卡車，并且會(huì)在明年晚些售后裝配在西星5700卡車上。

DD15發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供400馬力的功率，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，在低轉(zhuǎn)速下可以提供1750磅/英尺（2373牛米）的扭矩。戴姆勒卡車北美發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件經(jīng)理表示，發(fā)動(dòng)機(jī)在大約970轉(zhuǎn)/分鐘的情況下你會(huì)得到足夠的扭矩和功率。

DT12變速箱采用智能動(dòng)力管理（IPM），它通過使用預(yù)加載的地形圖和GPS信息，能夠根據(jù)道路情況自動(dòng)調(diào)整變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。

底特律現(xiàn)在有一個(gè)6×2的車橋配置，該驅(qū)動(dòng)橋的速比為2.28，配合DT12變速器和DD15發(fā)動(dòng)機(jī)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下保證車輛有更加的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)在今年六月初底特律還將為客戶提出基于Android和iOS設(shè)備的應(yīng)用程序，以滿足客戶的更多需求。（文/楊建偉）