從燃油車到燃氣車，從煤炭運輸?shù)娇爝f運輸，高凱飛的車隊一直在變，但不變的是他對解放青汽重卡一如既往的青睞與選擇。“想賺錢，選對車、選好車是關(guān)鍵！解放青汽重卡可靠、耐用、服務(wù)好，是值得信賴的運輸伙伴。”在一汽解放青汽區(qū)域節(jié)油挑戰(zhàn)賽河北賽區(qū)周賽的冠軍隊伍中，車隊負責(zé)人高凱飛向《卡車之友網(wǎng)》記者表達了對解放青汽重卡的喜愛。

今年37歲的高凱飛，河北石家莊人，四年前從父親手里接過車隊管理權(quán)時，其車隊有四臺自卸半掛車，主要從事煤炭運輸。實際上，受多方面因素影響，彼時的煤炭運輸行業(yè)，其黃金時代已經(jīng)過去，競爭加劇、市場趨于飽和，運價低、不掙錢等諸多問題逐漸浮出水面。在朋友的建議下，高凱飛果斷改弦更張，轉(zhuǎn)行到了快遞運輸行業(yè)中去，并將手里的四臺自卸半掛車出售，購入了四臺解放JH6 460馬力燃油重卡。“當(dāng)時選擇解放JH6，一方面是周圍朋友都在開這個車，口碑很好，另外一方面是我比較看重車輛的品牌，只有大品牌的車輛，品質(zhì)才有保障。”

經(jīng)過4年的運營，高凱飛的快遞運輸車隊在石家莊站穩(wěn)了腳跟，車隊也從起初的四臺解放JH6擴充到了10臺，這也充分證明高凱飛當(dāng)初的選擇很明智。不過，好景不長，隨著油價不斷上漲，運價低迷、成本驟升，高凱飛車隊的利潤也在不斷地被壓縮。此時的高凱飛又站在了人生的十字路口上，面臨著新挑戰(zhàn)。“當(dāng)時，我就在想，想要掙錢，如何節(jié)約運營成本是關(guān)鍵，短期內(nèi)油價不會下降，經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)，天然氣與油車的價差也不會再短期內(nèi)消失，用燃氣車肯定比燃油車省錢。”有了想法后的高凱飛雷厲風(fēng)行，立馬付諸于行動，又購入了一臺解放JH6 560馬力燃氣車。

經(jīng)過一個多月的運營，這臺解放JH6 560馬力燃氣車愛是給高凱飛極大的驚喜。“我們的快遞運輸路線比較固定，就是從石家莊到成都，往返3000公里左右。我們的解放JH6 560馬力燃氣車，氣耗只有28kg/百公里，相比市面上其他的燃氣車低差不多3kg，按照現(xiàn)在6元/kg的氣價來來算，一趟就能省540元錢。加上1元左右的油氣差價，就能省出800元左右的費用。”按照高凱飛的計算，一臺車節(jié)約的氣耗成本加上尤其差價節(jié)省的成本，一趟活兒就能節(jié)省1300多元，按照一年運營40萬公里計算，就能節(jié)約13萬成本，這可是一本萬利啊。

據(jù)了解，解放JH6 560馬力燃氣車之所以能夠一省再省，主要是燃氣發(fā)動機的熱效率可以達到54.16%，同時還采用了新一代Econtrols電控系統(tǒng)及首創(chuàng)高湍動能米勒循環(huán)燃燒技術(shù)，燃燒更加精準充分，可以為用戶帶來更為優(yōu)秀的氣耗表現(xiàn)。

從河北石家莊到四川成都，要穿越秦嶺山脈，以走國道為主，沿途不僅需要翻山越嶺，路面還時常坑坑洼洼，因此車輛的動力必須充足，反應(yīng)要靈敏。購車之初高凱飛也曾擔(dān)心燃氣車的動力沒有油車那么強勁，會影響運輸效率，增加能耗，但一個多月使用下來，完全打消了他的顧慮。“560馬力的發(fā)動機開起來非常有勁，轉(zhuǎn)速不需要很高就能激發(fā)出大馬力，AMT變速箱換擋也非常順暢，一點也不比之前開過的燃油車弱。而且車輛還帶有液緩，遇到長下坡路段，也不用擔(dān)心安全問題。”

正如高凱飛車隊的司機所言，這臺全新升級而來的JH6搭載的15升燃氣發(fā)動機，最大輸出功率為560馬力，在950-1350r/min區(qū)間即可實現(xiàn)最大2600牛米的扭矩輸出。在加速、爬坡的工況下，馬力很強勁。與發(fā)動機匹配的16檔集成式AMT變速箱，傳動效率高達99.8%，除此之外，變速箱的末端并聯(lián)的液力緩速器，最高擋位可實現(xiàn)4000牛米的制動力矩，在長下坡過程中，能大幅減少剎車裝置的使用，提高安全性。“液緩帶來的效果顯而易見，不僅有更高的行車安全，同時還可以減少淋水裝置、剎車片費用，極大地降低了我們車隊的用車成本。”

“做快遞運輸最講究時效性，除了動力強勁外，還需要在復(fù)雜路況、極端天氣等環(huán)境影響下足夠耐用，才能保障司機運輸?shù)某銮诼剩�進而創(chuàng)造更多收益。”高凱飛告訴記者，為了效益最大化，車隊中的解放JH6不論是燃油車，還是燃氣車，都處于“人歇車不歇”的狀態(tài)，可即便是面對如此高強度的運輸作業(yè)，車輛的“三大件”也從未出現(xiàn)過故障，既保障了出勤率，又為車隊贏得了用戶口碑。

“從燃油車到燃氣車，我一直堅持選擇解放JH6，是因為它的服務(wù)一直讓我非常滿意，維護保養(yǎng)特別方便，有時候我們車隊回來都是半夜了。只要一個電話，解放青汽的服務(wù)人員都會第一時間給我們提供幫助。”高凱飛向記者吐露心聲。

作為車隊的管理者，雖然自己不用上車，但深知駕駛員的辛勞和不易。在他看來，駕駛員需要擁有一個舒適的駕乘環(huán)境，才能更好地為車隊創(chuàng)造效益。“解放JH6燃氣車采用平地板、大空間設(shè)計，并配裝多功能氣囊減震座椅、多功能方向盤、多媒體大屏等配置，具備極佳的駕乘體驗，平時車隊的駕駛員都搶著開。”

都說運輸行業(yè)如大浪淘沙，沙盡之時見真金，洗盡鉛華，留下的都是精英。高凱飛的快遞運輸車隊能夠取得成功，離不開他極具前瞻性的眼光以及對解放青汽重卡的堅定選擇。如今，憑借高效、省氣、可靠等優(yōu)勢，解放JH6燃氣車幫助公司拓展了快遞運輸?shù)睦麧櫩臻g。“我自己早已經(jīng)是解放青汽重卡的‘鐵粉’，我堅信我的選擇，未來我們還將陸續(xù)購置新的解放燃氣重卡。”高凱飛說。