4月10日,天津港集團(tuán)下屬散貨物流公司與啟源芯動(dòng)力正式簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,就“重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范”達(dá)成深度共識(shí),即刻啟動(dòng)“天津市首座光儲(chǔ)充一體化新能源重卡公共換電站”建設(shè)項(xiàng)目,天津港(集團(tuán))有限公司副總裁安國利,國家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副主任、啟源芯動(dòng)力副總經(jīng)理劉須寶出席簽約儀式。
天津港位于渤海灣上的海河入海口,是京津冀海上門戶,也是我國對(duì)外貿(mào)易的重要口岸;啟源芯動(dòng)力是國家電投旗下專注“綠電交通”領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)商,是國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施單位。
本次項(xiàng)目雙方將依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),圍繞清潔能源、低碳運(yùn)力因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,選址位于天津港集疏運(yùn)主干通道的散貨物流片區(qū),投資建設(shè)新能源充換電基地。
光儲(chǔ)充重卡換電站投運(yùn)后,將提供3-5分鐘快速換電服務(wù),極大縮短補(bǔ)能時(shí)間,提高物流效率,為天津港物流運(yùn)輸?shù)牡吞蓟M(jìn)程提供了關(guān)鍵支持。
借助啟源自研“魔盒”車儲(chǔ)共用電池系統(tǒng),“光儲(chǔ)充”的設(shè)計(jì)可以吸收低谷電,并在高峰時(shí)期支撐快充負(fù)荷,同時(shí)以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充,為新能源重卡供給綠色電能,進(jìn)一步減少碳排放,實(shí)現(xiàn)電力削峰填谷等輔助服務(wù)功能。
去年末,國務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》明確提出到2025年,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原PM2.5濃度需分別下降20%、15%;通知還強(qiáng)調(diào)了將清潔運(yùn)輸納入煤礦、鋼鐵、火電等行業(yè)的新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核與監(jiān)管重點(diǎn)。
啟源芯動(dòng)力光儲(chǔ)充重卡換電站不僅僅為港區(qū)物流提效,它還能解決傳統(tǒng)燃油重卡帶來的空氣污染問題,大幅降低碳排放。
據(jù)實(shí)際測算,在天津港作業(yè)環(huán)境下,每100輛新能源重卡平均每年可節(jié)省燃油消耗340萬升,相當(dāng)于減少二氧化碳排放9000噸,減少四項(xiàng)污染物排放60余噸。
未來,天津港散貨物流公司與啟源芯動(dòng)力將進(jìn)一步深化合作,充分利用各自在新能源重卡補(bǔ)能、新能源港口機(jī)械應(yīng)用、風(fēng)電、光伏等領(lǐng)域的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì),為天津港集團(tuán)生產(chǎn)提供新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)的整體解決方案,共同推動(dòng)天津港朝著世界一流綠色港口的目標(biāo)邁進(jìn),為我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)注入強(qiáng)大的“綠色動(dòng)能”。
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