2025年3月13日，來(lái)自全國(guó)各地的J7運(yùn)營(yíng)百萬(wàn)公里車友，經(jīng)銷商合作伙伴，中國(guó)汽車報(bào)、中國(guó)卡車網(wǎng)、卡車e族、洋蔥商用車、中國(guó)卡車信息網(wǎng)等媒體朋友們，及一汽解放領(lǐng)導(dǎo)王浩、董亞洲、倪牟淳、紀(jì)勝師、于廣江、董國(guó)旗、張繼偉、糜錫東、李鐵軍、石殿瑾、李金剛、杜健、楊洋，齊聚一汽解放無(wú)錫惠山工廠，共同見證了中國(guó)商用車領(lǐng)域的一大盛事——一汽解放J7煥新權(quán)益發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)以“1+7”的創(chuàng)新形式開展，主會(huì)場(chǎng)設(shè)于一汽解放無(wú)錫惠山工廠，同時(shí)在山西、山東、河南、黑龍江、河北、安徽、四川等七個(gè)省份同步設(shè)立分會(huì)場(chǎng)。

此次“1+7”連線直播模式，是一汽解放在品牌傳播與客戶互動(dòng)領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新突破。通過5G技術(shù)的高清直播與實(shí)時(shí)互動(dòng)，主會(huì)場(chǎng)與七個(gè)分會(huì)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫連接，讓全國(guó)各地的用戶都能“身臨其境”地參與到發(fā)布會(huì)中。這種創(chuàng)新的形式不僅展現(xiàn)了一汽解放在數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用上的領(lǐng)先實(shí)力，更傳遞了品牌與時(shí)俱進(jìn)、擁抱變革的開放態(tài)度，以及“用戶在哪里，一汽解放服務(wù)就延伸到哪里”的使命擔(dān)當(dāng)。

作為中國(guó)汽車工業(yè)的驕傲，一汽解放始終站在行業(yè)的前沿，致力于為用戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。此次J7煥新權(quán)益發(fā)布會(huì)不僅是一次產(chǎn)品的升級(jí)，更是對(duì)行業(yè)深層痛點(diǎn)的精準(zhǔn)洞察與積極回應(yīng)。

以使命為錨
以責(zé)任破局行業(yè)困境
中國(guó)物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“大動(dòng)脈”，卻在高速發(fā)展中面臨重要挑戰(zhàn)。國(guó)家“十四五”規(guī)劃要求物流行業(yè)向綠色低碳、智能高效轉(zhuǎn)型，但中小運(yùn)輸企業(yè)及個(gè)體司機(jī)普遍面臨技術(shù)升級(jí)難與資金壓力大的現(xiàn)實(shí)困境。他們是中國(guó)物流體系的脊梁，他們的生存困境不僅關(guān)乎個(gè)體命運(yùn)，更影響著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。在此背景下，一汽解放以中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)應(yīng)有的遠(yuǎn)見卓識(shí)，直面行業(yè)痛點(diǎn)，錨定國(guó)家戰(zhàn)略，通過J7煥新權(quán)益，為物流行業(yè)提供破局之道，助力國(guó)家戰(zhàn)略落地。

一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席王浩先生在致辭中開宗明義：“一汽解放的使命，不僅是造好車，更要讓每一位卡友有尊嚴(yán)地奔跑在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快車道上。”王浩先生回顧了一汽解放的歷史積淀：從1956年第一輛解放卡車誕生，到如今第七代高端重卡J7的煥新權(quán)益發(fā)布，一汽解放始終以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”為初心，推動(dòng)中國(guó)商用車從“跟跑”向“領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)型。面對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)的深度變革，他直言：“卡友的困境不僅是行業(yè)之痛，更是社會(huì)之痛。一汽解放的責(zé)任，是以用戶需求為核心，以國(guó)家戰(zhàn)略為指引，構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài)。”

他進(jìn)一步闡釋了此次權(quán)益發(fā)布的戰(zhàn)略意義：“J7煥新權(quán)益的推出，不是簡(jiǎn)單的政策疊加，而是一汽解放從‘制造商’向‘服務(wù)生態(tài)構(gòu)建者’的躍升。我們不僅要造一輛好車，更要打造一個(gè)以用戶為中心的高效物流生態(tài)體系，讓每一位奮斗者都能安心逐夢(mèng)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”王浩先生的發(fā)言擲地有聲，既展現(xiàn)了一汽解放品牌對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的深刻理解，也彰顯了其作為行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

直擊痛點(diǎn)
構(gòu)建全生命周期解決方案
一汽解放本部中重型車銷售公司副總經(jīng)理李鐵軍先生以詳實(shí)的數(shù)據(jù)和案例，深入解析了J7煥新權(quán)益的底層邏輯與落地價(jià)值。

購(gòu)無(wú)憂:金融創(chuàng)新破解行業(yè)資金困局
針對(duì)卡友“買車難”的核心痛點(diǎn)，一汽解放推出最低“首付3萬(wàn)”、”月供1萬(wàn)”的靈活金融方案，適配中小車隊(duì)及個(gè)體司機(jī)的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需求。通過降低首付和月供門檻，幫助司機(jī)輕松購(gòu)車，提升他們的運(yùn)營(yíng)起點(diǎn)。

用無(wú)憂:技術(shù)+服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)降本增效
超長(zhǎng)質(zhì)保：整車3年質(zhì)保覆蓋關(guān)鍵零部件，預(yù)計(jì)為用戶節(jié)省維修費(fèi)用超1.9萬(wàn)元。停運(yùn)補(bǔ)償：保內(nèi)因故障停運(yùn)每天補(bǔ)助1200元，覆蓋用戶收入損失。

氣耗管理：50人專業(yè)團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控，提供線上線下節(jié)氣指導(dǎo)，預(yù)計(jì)每年省錢8000元，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

家無(wú)憂:守護(hù)卡友家庭福祉
子女獎(jiǎng)學(xué)金：25年起購(gòu)買J7的用戶子女三年內(nèi)考上大學(xué)給予獎(jiǎng)學(xué)金，985高校學(xué)子可獲8000元資助，一本、二本分別獎(jiǎng)勵(lì)5000元、3000元；

大病救助：特殊困難客戶最高可獲1萬(wàn)元緊急援助；

安全雙保障：24小時(shí)疲勞監(jiān)控系統(tǒng)降低事故率50%，親友管車小程序?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

榮譽(yù)表彰
品質(zhì)保障與車友同筑輝煌
發(fā)布會(huì)上，一汽解放還為那些駕駛J7行駛里程超過百萬(wàn)公里的優(yōu)秀車主頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)。這些車主代表們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了J7的可靠性和高效性能。頒獎(jiǎng)儀式不僅是對(duì)他們個(gè)人成就的認(rèn)可，更是對(duì)所有選擇和支持一汽解放品牌的用戶的致敬。

一汽解放本部中重型車銷售公司總經(jīng)理張繼偉先生為姜曉丹、甘強(qiáng)、劉鳳華、楊磊等四位卡友頒發(fā)杰出先鋒獎(jiǎng)。

一汽解放本部中重型車產(chǎn)品線黨委書記總經(jīng)理于廣江先生為杜爽、杜亞娟、孟憲平等三位卡友頒發(fā)卓越成就獎(jiǎng)。

一汽解放營(yíng)銷總部黨委書記總經(jīng)理紀(jì)勝師先生為李港港、梁紅宇、李麗君、張同軍等四位卡友頒發(fā)超凡貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

一汽解放總經(jīng)理助理及動(dòng)力總成事業(yè)部黨委書記董亞洲先生為耿開學(xué)、畢全世、邵天順、甘強(qiáng)等四位卡友頒發(fā)百萬(wàn)榮耀獎(jiǎng)。

行業(yè)破局
創(chuàng)新賦能品牌新高度
在活動(dòng)尾聲階段，一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席王浩先生接受了記者采訪，深入闡述了J7煥新權(quán)益發(fā)布的初衷、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及服務(wù)保障。王浩書記表示，此次發(fā)布是基于對(duì)運(yùn)輸行業(yè)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)洞察，旨在解決卡友“生活難、買車難、養(yǎng)車難”的核心問題。通過“購(gòu)無(wú)憂”、“用無(wú)憂”、“家無(wú)憂”三大維度的權(quán)益保障，解放致力于降低用戶全生命周期運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型。

談及J7的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，王浩書記強(qiáng)調(diào)，J7作為解放歷經(jīng)七代迭代的扛鼎之作，憑借世界一流的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、解放智慧動(dòng)力域的智能協(xié)同控制，以及全球領(lǐng)先的智能工廠，實(shí)現(xiàn)了整車綜合效率的領(lǐng)先。此外，J7在節(jié)能、安全、舒適和出勤率等方面表現(xiàn)卓越，為用戶帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)保障。

在服務(wù)方面，王浩書記介紹了解放推出的“三包無(wú)憂”、“掙錢無(wú)憂”、“修車無(wú)憂”和“管車無(wú)憂”四大服務(wù)政策，確保用戶在購(gòu)車、用車、修車和運(yùn)營(yíng)過程中享受到全方位的無(wú)憂服務(wù)。他總結(jié)道，J7不僅是一輛好車，更是一個(gè)以用戶為中心的高效物流生態(tài)體系，展現(xiàn)了民族汽車工業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

展望未來(lái)
從單點(diǎn)突破到生態(tài)共贏
此次權(quán)益發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著一汽解放在推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。通過全生命周期成本優(yōu)化，讓司機(jī)專注于運(yùn)輸主業(yè)，提升運(yùn)營(yíng)效率；以金融普惠、服務(wù)保障、家庭支持構(gòu)建可復(fù)制的“降本增效”樣本；以節(jié)油技術(shù)支撐“雙碳”目標(biāo)，以智能制造助力交通強(qiáng)國(guó)，重塑中國(guó)重卡全球競(jìng)爭(zhēng)力。正如王浩先生所言：“一汽解放的每一次躍升，都離不開與行業(yè)同頻、與國(guó)家同行。”

當(dāng)行業(yè)困于價(jià)格內(nèi)卷，一汽解放選擇以責(zé)任破局；當(dāng)市場(chǎng)追逐短期利益，一汽解放堅(jiān)持以使命定錨。J7煥新權(quán)益不僅是一次政策升級(jí)，更是一次行業(yè)變革的號(hào)角——它標(biāo)志著中國(guó)物流從“規(guī)模增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值共創(chuàng)”，從“個(gè)體生存”邁向“生態(tài)共贏”。大道如砥，行者無(wú)疆，一汽解放將繼續(xù)以“國(guó)車長(zhǎng)子”的擔(dān)當(dāng)，與行業(yè)同行、與國(guó)家同頻、與時(shí)代共振，在高效物流的征程上，書寫中國(guó)商用車品牌的全球榮光！