不久前，第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)在松花江畔盛大開(kāi)幕。在雙人滑項(xiàng)目中，選手的每一次飛馳、旋轉(zhuǎn)、拋跳，都需要搭檔的穩(wěn)穩(wěn)承接。而乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)，在運(yùn)輸領(lǐng)域同樣詮釋著伙伴的內(nèi)涵。
一個(gè)值得信賴(lài)的出行搭檔，不僅要與你共勉，共奮斗，還要能夠牢牢托舉你向上的心。扎實(shí)干事，踏實(shí)致富，究竟乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)的踏實(shí)感從何而來(lái)？
出發(fā)的踏實(shí)感，源于TA的澎湃動(dòng)力
乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)標(biāo)配玉柴7升排量300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力澎湃，爬坡能力強(qiáng)，可應(yīng)對(duì)多種極限工況，而且先進(jìn)技術(shù)機(jī)型，還可有效降低油耗，助你全勤盈運(yùn)，所向披靡。
運(yùn)輸?shù)奶?shí)感，基于TA的可靠承載
乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)搭載了法士特12檔變速箱帶同步器，300鑄鋼后橋，5.921速比，工況適應(yīng)性強(qiáng)，同時(shí)底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性好，故障率低，結(jié)合整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，承載力更強(qiáng)，確保多拉多賺。
作業(yè)的踏實(shí)感，來(lái)自TA的周全守護(hù)
除了品質(zhì)硬核的龍骨框架駕駛室，乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)還應(yīng)用了9.5噸前橋，不僅在重載下坡時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)支撐車(chē)身，避免承重不足導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)隱患，而且方向機(jī)大，轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)，可實(shí)現(xiàn)及時(shí)避讓?zhuān)苊庀缕聲r(shí)車(chē)輛速度過(guò)快引發(fā)的突發(fā)情況，大大保障運(yùn)輸安全。
行車(chē)的踏實(shí)感，來(lái)自TA的舒心駕乘
此外，乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)還采用了大空間駕駛室，寬度可達(dá)2.3米，內(nèi)飾時(shí)尚，舒適性更強(qiáng)，雙層密封設(shè)計(jì)還可有效隔絕外部噪音，為你打造寬敞、靜謐、舒適的駕乘環(huán)境。
當(dāng)下踏實(shí)，未來(lái)可期。創(chuàng)富先鋒乘龍H5 4×2極限自卸車(chē)，為你全程守護(hù)，一步一步穩(wěn)穩(wěn)向富。
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