2024年第二季度首月剛剛過去，重卡市場乘著“金三銀四”的東風(fēng)迎來銷量小高潮。此時(shí)，由于油價(jià)持續(xù)上漲而氣價(jià)保持穩(wěn)定，油氣價(jià)差再度成為吸引客戶選擇“油轉(zhuǎn)氣”的磁石。在這一波行情推動(dòng)下，中國重汽4月重卡銷量再創(chuàng)新高，業(yè)績斐然。

自2023年疫情管控放開以來，市場運(yùn)力過剩的隱憂逐漸浮出水面，車輛供需關(guān)系變得微妙而復(fù)雜。然而，在這股浪潮中，中國重汽燃?xì)廛囦N量仍逆流而上，持續(xù)攀升，究竟是何等魔力讓其傲視群雄，銷量大增？

科技重汽真有料 燃燒效率達(dá)54.16%

答案就在其科技實(shí)力的深厚底蘊(yùn)中。科技重汽，這一稱號(hào)絕非浪得虛名：中國重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成就行業(yè)佳話。然而，在重卡市場這片紅海中，裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)廛嚥粍倜杜e，為何唯獨(dú)中國重汽燃?xì)廛嚹軌蛞恢Κ?dú)秀，在節(jié)氣效率、動(dòng)力表現(xiàn)及可靠性等方面獨(dú)占鰲頭？其中的秘訣，正是中國重汽全球獨(dú)有的S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)與動(dòng)力鏈一體化匹配的精妙結(jié)合。

中國重汽深知市場脈搏，精準(zhǔn)把握用戶需求，與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從設(shè)計(jì)、測試、標(biāo)定、認(rèn)證到一體化服務(wù)，共同打造“五位一體”的絕對優(yōu)勢。熱銷的豪沃MAX、TX7等燃?xì)廛囆途�搭載專屬定制的濰柴WP燃?xì)鈾C(jī)+全新一代S-AMT變速箱+MCY車橋組成的“無極S動(dòng)力鏈”，綜合氣耗較競品降低15.5%。在實(shí)際運(yùn)營中，這一動(dòng)力鏈能夠充分釋放出發(fā)動(dòng)機(jī)54.16%的超高熱效率的潛能，配合S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)連續(xù)流調(diào)壓控制，保證針閥開度處于最精確計(jì)算范圍，實(shí)現(xiàn)燃?xì)饫�用的最大化�?/p>

中國重汽燃?xì)廛噺椛淦鸩竭B續(xù)供氣 跑起來推背感十足

中國重汽全系燃?xì)廛嚨哪嫣煨阅埽�得益于S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)的精準(zhǔn)調(diào)控。全MAP工況優(yōu)化，高度匹配不同路況，極致節(jié)氣4.8%，為卡友們帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，該技術(shù)可精準(zhǔn)組織缸內(nèi)氣流，扭矩建設(shè)時(shí)間較競品縮短28%，配合強(qiáng)滾流燃燒室設(shè)計(jì)，使得車輛在800rpm時(shí)即可輸出最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)更快，彈射起步，流暢持久無頓挫，真正實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的雙贏。

此外，獨(dú)有的CFV連續(xù)流供給技術(shù)也是中國重汽燃?xì)廛嚨囊淮罅咙c(diǎn)。相比傳統(tǒng)噴嘴，該技術(shù)進(jìn)氣壓力更低，供氣連續(xù)不中斷，大幅提升了燃?xì)饫�用率。自�?dòng)調(diào)節(jié)壓力的功能使得車輛能夠適應(yīng)不同氣源，關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)，大大降低了用戶的維護(hù)成本。為滿足長途運(yùn)輸?shù)男枨�，中國重汽燃�(xì)廛囘�配備了超大氣瓶，確保長續(xù)航里程，讓司機(jī)們無懼長途跋涉。

寫在最后：科技重汽真有料！五載光陰，見證了中國重汽的華麗蛻變與輝煌成就。這背后，不僅凝聚著企業(yè)在技術(shù)上不斷創(chuàng)新的“硬核”實(shí)力，更彰顯出其始終深耕市場需求、積極履行社會(huì)責(zé)任的堅(jiān)定信念。未來，中國重汽將繼續(xù)秉持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀，緊握“雙碳”時(shí)代的脈搏，以更加優(yōu)異的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)，為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營解決方案，奮力邁向世界一流商用車企業(yè)的行列。