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2023奔馳卡車運營之星冠軍一年跑了44.75萬公里

日期:2024-02-29     來源:奔馳卡車     作者:小編輯

“多快好省”一直以來都是物流人的追求。龍年伊始,2023梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比結(jié)果正式揭曉,來自全國各地的11家物流公司及客戶代表獲得運營之星殊榮。在當(dāng)前國內(nèi)物流企業(yè)面臨前所未有挑戰(zhàn)之時,梅賽德斯-奔馳Actros和Actros C牽引車以極致能效表現(xiàn)為物流運輸行業(yè)樹標(biāo)桿,為客戶選車、用車帶來前所未遇的新選擇。

 

配圖1-2023梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比結(jié)果.jpg

2023梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比結(jié)果

 

數(shù)據(jù)真實 樣本豐富 奔馳卡車以實力不負(fù)眾托

2023梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比結(jié)果用數(shù)據(jù)說話,基于奔好運™車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的在運營車輛進(jìn)行綜合評比,包含了梅賽德斯-奔馳卡車在快遞、快運、普貨、冷鏈及危險品等各細(xì)分運輸領(lǐng)域的真實運營表現(xiàn)。

 

從數(shù)據(jù)可見,無論是面對平原還是山區(qū),摘得運營之星榮譽的車輛燃油消耗普遍低至30L/100km以下,月均行駛里程普遍達(dá)到3萬公里以上(;、單人駕駛員車輛除外)。降運營成本,增運營效率,這“一降一增”凸顯出梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品的硬核本色。

 

配圖2-廣州致高物流有限公司摘得梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比全國總冠軍.jpg

廣州致高物流有限公司摘得梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比全國總冠軍

 

特別值得一提的是,摘得全國總冠軍的廣州致高物流所運營的梅賽德斯-奔馳Actros C 2658牽引車跑出了年運營總里程近45萬公里、月平均行駛里程36310公里,平均油耗28.6L/100km的高水準(zhǔn)表現(xiàn),將梅賽德斯-奔馳卡車“多快好省”的強大實力展現(xiàn)得淋漓盡致。

 

提質(zhì)增效 備受信賴 奔馳卡車兌現(xiàn)本土化承諾

在上市之初,梅賽德斯-奔馳卡車本土化產(chǎn)品帶來可靠品質(zhì)、領(lǐng)先節(jié)油、智能安全及舒適駕乘的四大產(chǎn)品承諾。從2023運營之星榜單來看,梅賽德斯-奔馳卡車確確實實兌現(xiàn)了承諾,備受好評的梅賽德斯-奔馳Actros和Actros C不僅吸引了一大批“老帶新”“復(fù)購”用戶,更以“拉貨多、效率快、出勤好、油耗省”的產(chǎn)品價值有效降低全社會物流成本,提高運行效率,向中國物流運輸市場交出一份標(biāo)桿答卷。

 

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梅賽德斯-奔馳卡車為2023運營之星頒發(fā)證書、獎杯及禮品

 

自上市以來,梅賽德斯-奔馳卡車積極踐行本土化承諾,加快推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,所帶來的市場影響力不止于2023運營之星榜單的極致數(shù)據(jù)體現(xiàn)。根據(jù)奔好運™車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的所有在運營車輛數(shù)據(jù)顯示,定位極致運輸效率領(lǐng)先之選的梅賽德斯-奔馳Actros的客戶月平均行駛里程為16752.61 km,平均時速達(dá)到了63.93 km/h,平均油耗僅為28.78 L/100km。定位全物流場景升級之選的梅賽德斯-奔馳Actros C月平均行駛里程為13875.63 km,平均時速達(dá)到了57.42 km/h,平均油耗也僅為32.13 L/100km(主要運營區(qū)域見下圖)。

 

配圖4-2023梅賽德斯-奔馳卡車運營表現(xiàn).jpg

2023梅賽德斯-奔馳卡車運營表現(xiàn)

 

綜合來看,無論是梅賽德斯-奔馳Actros還是Actros C,都為行業(yè)客戶帶來了獨一無二的價值提升,尤其對于年運營里程在18萬公里以上的用戶,梅賽德斯-奔馳卡車的產(chǎn)品價值優(yōu)勢將得到進(jìn)一步放大。

 

秉承“In China For China 星耀東方 行穩(wěn)馳遠(yuǎn)”的價值主張,梅賽德斯-奔馳卡車的本土化堅持長期主義,守正創(chuàng)新,為全社會物流成本降低提供有利支撐。作為物流運輸領(lǐng)域的標(biāo)桿和先進(jìn)生產(chǎn)力代表,梅賽德斯-奔馳卡車將不遺余力地以高能效升級客戶認(rèn)知,持續(xù)以“多快好省”的產(chǎn)品優(yōu)勢提升行業(yè)效率,陪伴用戶在創(chuàng)富升級的道路上砥礪前行。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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