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一汽解放新年第一車(chē)——J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ā皠徘妗鳖I(lǐng)航

日期:2024-01-17     來(lái)源:一汽解放     作者:小編輯

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的高度重視以及天然氣供應(yīng)水平的顯著提升,天然氣重卡市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展“機(jī)遇期”,過(guò)去一年銷(xiāo)量持續(xù)火爆。為了持續(xù)滿足用戶對(duì)天然氣重卡的喜愛(ài)和需求,一汽解放2024“開(kāi)年之作”推出了定位高端的J7創(chuàng)領(lǐng)版16L燃?xì)鉅恳?chē),打造旗艦天然氣重卡新標(biāo)桿。產(chǎn)品采用行業(yè)量產(chǎn)最強(qiáng)動(dòng)力——CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī),具備強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗、高可靠、高舒適、長(zhǎng)保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì),在打造高效物流新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),為用戶帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。

 

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最強(qiáng)動(dòng)力,隨心所欲

J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ù钶d的是CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī),在排量、功率、最大扭矩、低速扭矩、制動(dòng)功率等方面實(shí)現(xiàn)了五大引領(lǐng)。這款16L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)600馬力的功率和2800N·m的最大扭矩,天花板級(jí)別的動(dòng)力水平使其在各種路況下都能輕松駕馭。在低速行駛時(shí),CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可達(dá)2600N·m,使得車(chē)輛在低速動(dòng)力方面的表現(xiàn)也極為出色。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功率高達(dá)460馬力,對(duì)比同行業(yè)產(chǎn)品遙遙領(lǐng)先。除了動(dòng)力強(qiáng)悍,J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ㄔ诶m(xù)航方面同樣突破極限,多種氣瓶組合方案,最大容積可達(dá)4200L,續(xù)航可實(shí)現(xiàn)4000公里以上,適應(yīng)不同用戶的使用場(chǎng)景。

 

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極致節(jié)能,燃擎巔峰

秉承解放“智慧域,御未來(lái)”的開(kāi)發(fā)理念,新車(chē)型搭載CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)、暢行版AMT變速箱、換代440橋,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)3%的綜合傳動(dòng)效率。通過(guò)機(jī)箱橋聯(lián)合標(biāo)定和獨(dú)有的DOWNSPEED技術(shù),還可為用戶推薦最佳速比,從而實(shí)現(xiàn)更佳的節(jié)氣性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,CA6SX1是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)綜合熱效率超過(guò)40%的燃?xì)鈾C(jī),綜合熱效率提升1.6%,較行業(yè)15L發(fā)動(dòng)機(jī)更節(jié)氣。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)使用變排量機(jī)油泵、超低阻力的雙節(jié)溫器和全新機(jī)油冷卻濾清模塊等高技術(shù)零件,提升效率的同時(shí)還能再節(jié)氣1%,為用戶帶來(lái)更多收益。

 

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至臻匠心,穩(wěn)定出勤

談到燃?xì)廛?chē),用戶的第一反應(yīng)是車(chē)輛小毛病多,故障率高。針對(duì)行業(yè)普遍存在的缸蓋開(kāi)裂、EGR冷卻器損壞、失火爆震、歧管開(kāi)裂等六大使用痛點(diǎn),J7 創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)鉅恳?chē)以嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)正向開(kāi)發(fā),采用12項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù),解決行業(yè)燃?xì)廛?chē)常見(jiàn)故障。歷經(jīng)32個(gè)月的研發(fā)驗(yàn)證周期,經(jīng)過(guò)上萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)和全地形、全氣候驗(yàn)證道路試驗(yàn),保證用戶場(chǎng)景當(dāng)量使用壽命超200萬(wàn)公里。

 

值得一提的是,解放為J7產(chǎn)品打造了全新智能工廠,J7創(chuàng)領(lǐng)版是在制造過(guò)程中采用專(zhuān)線生產(chǎn)的高端重卡,確保了整車(chē)的優(yōu)秀品質(zhì)。解放擁有國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)唯一的專(zhuān)屬高端平臺(tái),J7創(chuàng)領(lǐng)版的生產(chǎn)線不與中低端產(chǎn)品混線生產(chǎn),每臺(tái)車(chē)都做到4個(gè)100%:淋雨試驗(yàn)、底盤(pán)二次面漆、關(guān)鍵扭矩電動(dòng)定扭擰緊機(jī)、四輪定位檢測(cè),強(qiáng)大的過(guò)程能力確保了J7的超高端品質(zhì)。此外,整車(chē)的關(guān)鍵零部件還采用了國(guó)際品牌產(chǎn)品,以過(guò)硬品質(zhì)保障出勤。

 

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安適如居,悅享駕乘

快運(yùn)車(chē)輛出勤率高,工作強(qiáng)度大,“舒適性”成為廣大司機(jī)最為關(guān)心的使用要素。一汽解放始終致力于為用戶提供舒適的移動(dòng)之家,J7平地板駕駛室具有行業(yè)最大的駕乘空間,用戶能夠享受到家一般的舒適體驗(yàn);采用升級(jí)版格拉默座椅,開(kāi)車(chē)不累;1.1米超寬純平抽拉臥鋪,休息解乏;駕駛室全部采用健康無(wú)害材料,是唯一通過(guò)中汽研CN95健康座艙5A認(rèn)證車(chē)型。駕駛室還采用了多級(jí)減振和降噪優(yōu)化措施,舒適性達(dá)到進(jìn)口車(chē)水準(zhǔn),為客戶打造靜謐駕乘空間。此外,車(chē)輛的變速操縱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)的匹配水平高,使駕駛過(guò)程更加順暢、穩(wěn)定和安全,真正做到讓用戶享受駕駛樂(lè)趣。

 

高效維保,極致降本

新車(chē)型保養(yǎng)便捷,運(yùn)營(yíng)無(wú)憂。三大總成標(biāo)配長(zhǎng)換油技術(shù),機(jī)箱橋換油周期分別達(dá)到10/60/60萬(wàn)公里,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù),行業(yè)全面領(lǐng)先。此外,康邁輪端結(jié)構(gòu)升級(jí),80萬(wàn)公里免維護(hù)。前軸主銷(xiāo)、傳動(dòng)軸也采用免維護(hù)技術(shù),能進(jìn)一步降低用戶進(jìn)站頻率,進(jìn)而提升運(yùn)營(yíng)效率。

 

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J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ǖ暮呈赖菆?chǎng),標(biāo)志著一汽解放在天然氣重卡領(lǐng)域達(dá)到了全新高度。其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、極致的節(jié)能效果、穩(wěn)定的出勤率和舒適的駕乘體驗(yàn),為廣大用戶提供了更加高效、更低成本的運(yùn)輸解決方案,相信未來(lái),它將成為更多用戶創(chuàng)富路上的新伙伴。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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