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陜汽商用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)定工作站正式建成

日期:2023-10-30     來(lái)源:陜汽商用車(chē)     作者:小編輯

近日,陜汽商用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)定工作站在陜汽商用車(chē)生產(chǎn)基地正式建成,不僅縮減檢測(cè)/標(biāo)定節(jié)拍提高操作人員工作效率還有助于提升整車(chē)品質(zhì)。


據(jù)了解,該工作站對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先水平,結(jié)合中國(guó)道路具體工況,滿(mǎn)足LDW、FCW、PCW、AEBS、EVM共5個(gè)功能模塊標(biāo)定,并兼容ESC及EBS靜態(tài)標(biāo)定,同時(shí)具備LKA、ACC等后續(xù)駕駛輔助模塊擴(kuò)展空間。滿(mǎn)足未來(lái)10年國(guó)家法規(guī)調(diào)整容差能力。

 

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非接觸式四輪定位 解決行業(yè)痛點(diǎn)
在傳統(tǒng)的標(biāo)定工作中,雙預(yù)警系統(tǒng)標(biāo)定需要在車(chē)輛對(duì)正標(biāo)靶狀態(tài)下進(jìn)行,人工擺正的難度較大,一直是行業(yè)痛點(diǎn)。陜汽商用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)定工作站創(chuàng)新性地采用了非接觸式四輪定位巧妙地解決了這一問(wèn)題。

 

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據(jù)介紹,該工作站可在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行非接觸式四輪定位時(shí)同步將車(chē)輛用擺正臺(tái)進(jìn)行擺正,提升ADAS系統(tǒng)標(biāo)定精確性,規(guī)避人為調(diào)整標(biāo)定工裝導(dǎo)致標(biāo)定出現(xiàn)偏差或標(biāo)定失;調(diào)試員不必在完成雙前橋平行度檢測(cè)后在調(diào)試車(chē)間繞行1圈進(jìn)行ADAS系統(tǒng)標(biāo)定,提升調(diào)試效率。


并且,非接觸式四輪定位還配備2組測(cè)量頻率為20HZ德國(guó)VISICON攝像機(jī),可全方位對(duì)輪胎總成斷面進(jìn)行2次掃面并按平均值進(jìn)行計(jì)算確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

 

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根據(jù)預(yù)測(cè),工作站建成后,四輪定位檢測(cè)節(jié)拍小于等于3分鐘;四輪定位+ADAS節(jié)拍小于等于6分鐘,EVM標(biāo)定節(jié)拍小于等于3分鐘,將大大縮減檢測(cè)/標(biāo)定節(jié)拍,提高操作人員工作效率。


行業(yè)領(lǐng)先水平 可擴(kuò)展性強(qiáng)
據(jù)內(nèi)部人士透露,非接觸式四輪定位可滿(mǎn)足陜汽商用車(chē)所有單前橋、雙前橋車(chē)型四輪定位檢測(cè),可對(duì)陜汽商用車(chē)公司輕卡、微卡車(chē)型前束進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整,為產(chǎn)品優(yōu)化提供檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析依據(jù)。


目前,業(yè)內(nèi)前束和標(biāo)準(zhǔn)為0-5mm之間,陜汽商用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)定工作站前束和標(biāo)準(zhǔn)為0.5-3mm、單輪前束標(biāo)準(zhǔn)0-3mm,平行度由±5精確至±3mm,相對(duì)同行業(yè)提升2mm,提高了前束準(zhǔn)確度。

 

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這套設(shè)備不僅會(huì)對(duì)前束、平行度、主銷(xiāo)傾角、輪胎外傾角、軸距等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)對(duì)車(chē)橋、輪胎、傳動(dòng)軸等關(guān)鍵零部件進(jìn)行監(jiān)控,有助于提升整車(chē)品質(zhì)。

 

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ADAS標(biāo)定除了覆蓋現(xiàn)階段法規(guī)要求車(chē)型外,后續(xù)還能夠擴(kuò)展至滿(mǎn)足未來(lái)全系列商用車(chē)標(biāo)定需求;VM標(biāo)定除了覆蓋主銷(xiāo)車(chē)型外,后續(xù)還可擴(kuò)展至滿(mǎn)足平頭車(chē)型標(biāo)定需求。


操控性和安全性并重 為客戶(hù)保駕護(hù)航
陜汽商用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)定工作站設(shè)備還具備無(wú)線遙控和信息化功能,操作省時(shí)省力的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)外圍系統(tǒng)發(fā)生故障或網(wǎng)絡(luò)中斷等情況下,設(shè)備具備獨(dú)立工作和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的能力,當(dāng)外圍系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后,設(shè)備在損壞時(shí)間段檢測(cè)的數(shù)據(jù)支持自動(dòng)補(bǔ)傳,確保數(shù)據(jù)信息的安全性。

 

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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)定工作站的建設(shè),無(wú)疑將顯著增強(qiáng)其旗下產(chǎn)品的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)性能,進(jìn)而提升全系產(chǎn)品的車(chē)輛安全性。也充分反應(yīng)了陜汽商用車(chē)在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí),始終把客戶(hù)的駕駛安全放在首位,為廣大客戶(hù)的創(chuàng)富之路保駕護(hù)航。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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