“金九銀十”是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，重卡市場繼8月環(huán)比增長22%略超預(yù)期之后，9月繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。“金九”已過，“銀十”可期。那面對市場上琳瑯滿目的產(chǎn)品，新能源重卡用戶該如何挑選出一輛靠譜的車呢？大家不妨來看看長征汽車這款堪比“賺錢神器”的新長征1號電動牽引車。

動力更強(qiáng)，別人賺不到的錢你賺
首先，新長征1號重卡電動牽引車動力表現(xiàn)出色，滿載狀態(tài)下不懼惡劣路況，有些車完成不了的任務(wù)選它沒錯。其采用了大功率永磁同步電機(jī)搭配6速斜齒自動擋變速箱，最大輸出功率為360kW，最大輸出扭矩2400牛米，最大爬坡度達(dá)30%，可滿足各類短駁運(yùn)輸場景需求。

自重更輕，每一趟都比別人賺得多
同時，新長征1號重卡電動牽引車輕量化優(yōu)勢突出，可以讓你每趟都比別人拉得多，賺得多。其全車采用前三后四少片簧結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵零部件均使用鋁合金材質(zhì)；在線路總布置上，利用管線分離，減短線路長度，使整車自重低至10噸，在新能源重卡領(lǐng)域成為了當(dāng)之無愧的輕量化選手。

能耗更低，省下的就是賺到的
值得一提的是，新長征1號重卡電動牽引車能耗大幅降低，能幫你剩下更多運(yùn)營成本，提升盈利效率。其搭載了長征汽車自主研發(fā)的多合一電控系統(tǒng)，多種IGBT技術(shù)革新，動態(tài)磁通調(diào)節(jié)算法，能夠快速響應(yīng)整車控制器工作模式及控制指令，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)在不同模式下的快速切換與運(yùn)行，使整車耗電降低約8%。

補(bǔ)能更快，運(yùn)營不停賺錢不斷
此外，新長征1號重卡電動牽引車補(bǔ)能效率更高，大幅提升了其出勤效率。新長征1號重卡電動牽引車支持充電、換電兩種補(bǔ)能方式， 換電模式下5分鐘就能讓車輛滿狀態(tài)“復(fù)活”。充電模式下，雙槍快充50分鐘可充電80%，讓司機(jī)吃飯、休息之余就能把車充滿，保證全天運(yùn)營不停歇，賺錢不間斷。

當(dāng)然，除了動力強(qiáng)、自重輕、能耗低、補(bǔ)能快等“賺錢手段”。作為數(shù)字化時代下的新能源產(chǎn)品，新長征1號重卡電動牽引車帶還搭載了智能化輔助運(yùn)維系統(tǒng)，可以為客戶提供實(shí)時的安全監(jiān)測、車輛狀態(tài)跟蹤、車隊智能調(diào)配等多項數(shù)字化增值服務(wù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)全方位降本增效。所以，這樣的“賺錢神器”，符合你的需求嗎？