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賦能“一帶一路”建設(shè),乘龍HK開啟高效運(yùn)輸絲綢之路

日期:2023-10-09     來源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

今年適逢“一帶一路”倡議提出十周年;赝,“一帶一路”為沿線國家構(gòu)建了全球性跨國經(jīng)濟(jì)合作的新平臺(tái),開辟了互聯(lián)互通的國際化大流通新格局,取得了豐碩成果。

 

隨著“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),中國商用車走出去的戰(zhàn)略步伐也越來越快。這其中,東風(fēng)柳汽作為一家深耕商用車行業(yè)的車企,為戰(zhàn)略的深入實(shí)施也貢獻(xiàn)了自身力量,成為“一帶一路”倡議的忠實(shí)踐行者和受益者。

 

十年來,東風(fēng)柳汽乘龍抓住商用車發(fā)展新機(jī)遇,為物流行業(yè)不斷輸出可靠運(yùn)輸裝備,持續(xù)加碼海外市場布局,拓展全球營銷渠道,展現(xiàn)出更加蓬勃的活力。東風(fēng)柳汽乘龍目前已累計(jì)進(jìn)入全球60多個(gè)市場,建成100多家海外銷售渠道。目前海外市場的銷量主要來自越南、老撾、柬埔寨、蒙古、俄羅斯等“一帶一路”沿線市場,深受海外用戶認(rèn)可與好評(píng)。

 

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東風(fēng)柳汽乘龍不僅匠心打造重、中、輕卡產(chǎn)品,同時(shí)致力于為用戶提供專業(yè)物流運(yùn)輸解決方案,為建設(shè)智慧物流體系貢獻(xiàn)力量。在“一帶一路”倡議提出十周年之際,乘龍開展了從西南到西北,跨越山川湖海,實(shí)車實(shí)貨往返8000公里的“絲綢之路”極限測(cè)試活動(dòng),以全新一代高端重卡乘龍HK的出色表現(xiàn),向“一帶一路”十周年致敬。

 

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乘龍HK是依托乘龍CLK高端重卡平臺(tái)4K研發(fā)能力,圍繞高效干線物流客戶運(yùn)營場景打造的旗艦產(chǎn)品,具備“舒適、智能、節(jié)油、高效”四大核心價(jià)值,是面向高效物流運(yùn)輸精心打造的專屬產(chǎn)品,也是物流行業(yè)4.0時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者和最佳解決方案。乘龍HK定位中國高效物流之王,致力于提供超舒適和高盈利的產(chǎn)品價(jià)值和增值服務(wù),引領(lǐng)重卡進(jìn)入智能化時(shí)代。

 

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在此次8000公里“絲綢之路”極限測(cè)試活動(dòng)中,乘龍HK面對(duì)海拔2513米的高原、1/3爬坡路段的艱難復(fù)雜路況,無懼挑戰(zhàn),從容暢行,以載重43噸,平均時(shí)速82公里,平均油耗31.5L的實(shí)際工況,高效行走絲綢之路,充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的優(yōu)異性能。

 

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隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)入新的發(fā)展階段,沿線各國的物流運(yùn)輸行業(yè)也持續(xù)提速升級(jí),國內(nèi)商用車行業(yè)將迎來巨大的發(fā)展契機(jī)。東風(fēng)柳汽乘龍將始終堅(jiān)持“以客戶為中心”的發(fā)展理念,繼續(xù)深入開拓海外市場,為全球運(yùn)輸行業(yè)客戶提供更為智能高效的物流運(yùn)輸裝備,助力“一帶一路”沿線各國的經(jīng)濟(jì)騰飛與發(fā)展。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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