隨著油價(jià)高漲，燃?xì)廛噧?yōu)勢顯著，很多卡友為了節(jié)約用車成本，都開始選購燃?xì)庵乜�了。但以往沒接觸過燃?xì)庵乜ǖ目ㄓ�，看著駕駛室后面巨大的儲氣罐，心里難免會擔(dān)憂：燃?xì)庵乜�，真的安全嗎？今天，我們就�?ldquo;大運(yùn)重卡V9燃?xì)廛?rdquo;為例，跟大家好好盤一盤燃?xì)庵乜ǖ陌踩�之道�?/p>

首先，從燃料本身來說，液化天然氣的自燃點(diǎn)為650℃，而汽油自燃點(diǎn)為510--530℃，相較而言，液化天然比汽油更難點(diǎn)燃。天氣寒冷的條件下也不會出現(xiàn)結(jié)蠟的情況，無需進(jìn)行油路加熱，且低溫啟動性好，安全性更高。

其次，大運(yùn)重卡V9燃?xì)廛嚧钶d的儲氣瓶經(jīng)過多重防護(hù)保障，安全可靠性高；車身以整體鳥巢式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用B15000HS馬氏體超高強(qiáng)度鋼板，大大提升整車強(qiáng)度、剛度性能及模態(tài)；車架采用600L高強(qiáng)度車架專用鋼，變截面設(shè)計(jì)（前1080/后850×300x8mm）單層車架，標(biāo)準(zhǔn)孔設(shè)計(jì)，重量輕承載強(qiáng)，底盤模塊化通用化程度高。并且經(jīng)過高寒、高溫、高原、高濕四種嚴(yán)格試驗(yàn)，更為安全可靠。

大運(yùn)重卡V9燃?xì)廛嚥捎昧吮P式制動前橋＋鼓式制動后橋雙回路制動系統(tǒng)，制動更靈敏、更安全。汽車運(yùn)行途中如制動系統(tǒng)某處出現(xiàn)故障，雙回路制動系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)揮有效的制動性能，防止剎車失靈，避免發(fā)生交通事故，且能及時(shí)提醒維修。匹配液力緩速器，低速緩速效能更高，在下長坡時(shí)可保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。低速時(shí)制動轉(zhuǎn)矩趨于零，在滑路制動時(shí)車輪不會產(chǎn)生滑移，為您的駕駛保駕護(hù)航。

大運(yùn)重卡V9燃?xì)廛囘M(jìn)行了3萬公里試驗(yàn)場強(qiáng)化道路試驗(yàn)和60萬公里常規(guī)道路試驗(yàn)，同時(shí)零部件OTS認(rèn)證，保證產(chǎn)品零部件的可靠性。匹配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前防撞預(yù)警、電子制動控制系統(tǒng)＋電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、前防撞預(yù)警主動緊急制動、電子駐車系統(tǒng)六大電子主動安全技術(shù)，有效提升制動安全，減少車輛故障，為行駛提供有效的安全保障。

為使司機(jī)在駕駛途中突發(fā)緊急情況方便與服務(wù)中心進(jìn)行聯(lián)系，大運(yùn)重卡V9燃?xì)廛囘�設(shè)置了遇險(xiǎn)緊急求救系統(tǒng)。第一，可以通過操作 SOS開關(guān)在發(fā)送車輛位置信息的同時(shí)自動撥打服務(wù)中心電話，實(shí)現(xiàn)即時(shí)通訊；第二，實(shí)現(xiàn)了整車網(wǎng)絡(luò)的打通，獲取足夠的車輛信息并將其發(fā)送至平臺，平臺在接收到救援信號的同時(shí)獲得車信息，方便協(xié)助駕駛員解決問題；第三，通過內(nèi)置陀螺儀方案對車輛碰撞及側(cè)翻進(jìn)行檢測，自動報(bào)警至監(jiān)控平臺，并提供精確的事故地點(diǎn)，為營救爭取寶貴時(shí)間。

致臻品質(zhì)，智能安全。大運(yùn)重卡產(chǎn)品不斷優(yōu)化，以V9為代表的燃?xì)庵乜ǖ目煽啃院头�(wěn)定性均有顯著提升，卡友們可以放心購買。