受國家“雙碳”政策的驅(qū)動，天然氣重卡無疑是卡友實現(xiàn)高效營運、綠色創(chuàng)收的不二選擇。而陜汽重卡在天然氣領(lǐng)域里，無論從技術(shù)上還是產(chǎn)品上，都始終處于領(lǐng)先地位。運用深厚的技術(shù)底蘊，積極精準的市場布局，以“先驅(qū)者”的姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。

實現(xiàn)自我突破，開啟重卡新篇章

在對天然氣重卡的實踐與探索中，陜汽重卡前瞻布局把握先機，深入技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)眾多突破。在多項試驗中取得勝利成果，在天然氣重卡市場上開啟新的篇章，并持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。

2012年，天然氣行業(yè)發(fā)展迅猛，在重卡銷量突破7000輛的市場里，陜汽就足足占據(jù)了近60%的份額。同年，柴油-天然氣雙燃料重卡試驗成功，陜汽成功研制出中國首輛高壓缸內(nèi)直噴LNG重卡，再創(chuàng)突破。

2014年，陜汽成為國內(nèi)首家國四標準柴油-天然氣雙燃料重卡，天然氣重卡銷量突破1.5萬輛。

2015年，受國家汽車標準化委員會委托，陜汽開啟天然氣汽車系列國家標準相關(guān)標準項目起草，成為行業(yè)天然氣重卡規(guī)則標準制定者。

節(jié)能技術(shù)革新，大馬力搶占先機

從行業(yè)發(fā)展還是自身優(yōu)勢來說，天然氣向大馬力進階是大勢所趨。陜汽緊跟時代發(fā)展風向，快速響應(yīng)市場需求，升級動力配置，引領(lǐng)行業(yè)大馬力重卡，持續(xù)響應(yīng)國家“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，展現(xiàn)自身硬核實力。

2016年，陜汽推出全新平臺德龍X3000系列大馬力天然氣重卡，同年研制出行業(yè)最高水平的天然氣重卡LPP系統(tǒng)車型。

2017年，延續(xù)向上勢頭，重磅推出X3000匹配13L發(fā)動機的黃金版天然氣重卡，再次引領(lǐng)行業(yè)大馬力重卡，展現(xiàn)極致力量。

2018年，陜汽重型商用車動力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用榮獲國家科學技術(shù)進步一等獎。同年陜汽征戰(zhàn)國六，誕生行業(yè)首輛國六天然氣重卡，率先通過“三高”試驗。

2019年，陜汽持續(xù)響應(yīng)國家“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，憑借十大天然氣專有技術(shù)，開展“超越行動”，陜汽全系國六天然氣重卡成熟批量交付，年銷量突破2萬輛，深受卡友用戶信賴。

2020年，陜汽德龍X5000天然氣重卡，以多項專有技術(shù)，實現(xiàn)大馬力和超低氣耗，斬獲行業(yè)“第一節(jié)能LNG重卡”桂冠。

提前布局市場，保有量行業(yè)第一

受天然氣氣價影響，天然氣重卡需求大幅縮水，市場進入歷史低谷期，重卡企業(yè)陷入困局。而陜汽審時度勢，提前布局，精準把握市場需求，以“高效”、“節(jié)能”殺出重圍，占據(jù)市場主導地位。作為大馬力低氣耗重卡引領(lǐng)者，以最全天然氣重卡產(chǎn)品，市場保有量行業(yè)第一，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。

2021年，陜汽鏈合黃金產(chǎn)業(yè)鏈全面布局X5000S和X6000大馬力低氣耗高舒適天然氣重卡。

2022年，在陜汽重卡￭濰柴動力大馬力高端產(chǎn)品上市發(fā)布會上，德龍X5000S 15NG 重卡的亮相，再次定義大馬力低氣耗獨特價值。

2023年，受天然氣氣價回落影響，天然氣重卡市場需求迎來新的機遇，陜汽鏈合黃金產(chǎn)業(yè)鏈和中集車輛頭掛一體，持續(xù)導入X6000、X5000S和X5000等全系大馬力低氣耗重卡。天然氣重卡訂單持續(xù)突破，市場份額不斷穩(wěn)步提升，陜汽天然氣重卡保有量再創(chuàng)新記錄突破150000輛。

陜汽重卡在天然氣領(lǐng)域彰顯出了自身的專業(yè)水平，不斷刷新行業(yè)記錄，更是在天然氣重卡行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了巨大的優(yōu)勢，夯實了市場地位，已然成為天然氣重卡市場的行業(yè)標桿。