氫能是全球公認最理想的清潔能源之一，也是推動能源結(jié)構(gòu)變革、實現(xiàn)“雙碳”目標的重要途徑。氫燃料汽車以其長續(xù)航、高效率被視作新能源重卡的終極解決方案，在長途重載領(lǐng)域用氫燃料重卡逐漸替代傳統(tǒng)的燃油重卡成為行業(yè)共識。

為積極響應國家號召，大力發(fā)展清潔能源，助力早日實現(xiàn)碳達峰碳中和的目標，大運汽車于2018年著手布局氫燃料汽車，以中重型氫燃料電池車型為突破點，現(xiàn)達到氫燃料汽車行業(yè)領(lǐng)先水平。

自2021開始，大運氫燃料重卡陸續(xù)完成了高溫、高原、高寒標定測試試驗，驗證了大運氫燃料重卡在不同惡劣環(huán)境下的可靠性，鑄就了大運氫燃料重卡的產(chǎn)品質(zhì)量。

高寒試驗

2023年2月5日至2月11日，大運汽車聯(lián)合鯤華科技在漠河進行了氫燃料重卡高寒試驗。試驗團隊不懼嚴寒，嚴謹測試，順利完成了動力電池低溫冷啟動和低溫策略驗證、燃料電池發(fā)動機低溫冷啟動和低溫策略驗證、燃料電池發(fā)動機附件系統(tǒng)驗證、整車動力性能驗證、整車策略驗證，以及空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動、儀表、低壓電器、高壓電器等專業(yè)系統(tǒng)的低溫性能測試。

在-38℃極寒條件下，整車的各項指標均達到了設(shè)計預期目標，圓滿完成了大運氫燃料重卡高寒試驗。

高原試驗

2022年11月26日至12月13日，大運氫燃料重卡在云南麗江-香格里拉路段、迪慶藏族自治州進行了高原試驗。測試試驗在海拔1700米～4300米的高速公路、盤山公路、砂石路等復雜路況上進行，測試標定包括燃料電池發(fā)動機低溫、低氧高原極限環(huán)境標定測試、防喘振保護、經(jīng)濟性優(yōu)化和高原策略驗證等項目。

大運氫燃料重卡通過海拔4300的高原測試驗證。大運氫燃料重卡在高原環(huán)境下各項指標達到設(shè)計預期目標。

高溫試驗

2021年7月，大運汽車聯(lián)合未勢新能源、寧德時代在河北保定進行氫燃料重卡車高溫試驗，在最高39℃的環(huán)境下，試驗團隊順利完成了動力電池高溫策略驗證、燃料電池發(fā)動機高溫策略驗證、整車動力性能驗證、整車高溫策略驗證、整車動力性能驗證、電機電控冷卻系統(tǒng)熱平衡試驗、動力電池熱管理系統(tǒng)熱平衡試驗、燃料電池發(fā)動機熱管理熱平衡試驗，以及各專業(yè)系統(tǒng)的高溫性能測試。

大運氫燃料重卡在高溫環(huán)境下各項指標達到設(shè)計預期目標。

大運氫燃料重卡三高試驗測試的圓滿成功，標志著大運氫燃料重卡各項性能邁上新的臺階。相信不遠的將來，會有更多的大運氫燃料車型馳騁在中華大地上！