冬至已至,新年不遠(yuǎn),隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)工程車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始零碳化、智能化方向轉(zhuǎn)型面對(duì)新的趨勢(shì),卡友運(yùn)輸新能源工程車(chē)應(yīng)該怎么選?當(dāng)然選大金剛ES5 EV新能源自卸車(chē)長(zhǎng)續(xù)航、更高效、更無(wú)憂(yōu)實(shí)力保證,讓卡友運(yùn)輸之路更放心。
天寒地凍,擔(dān)心續(xù)航?
長(zhǎng)效續(xù)航,效率為王
新能源自卸車(chē)冬季運(yùn)輸卡友最擔(dān)心的無(wú)疑是續(xù)航了吧大金剛ES5 EV新能源自卸車(chē)采用成熟的三電系統(tǒng)模塊架構(gòu)裝配寧德時(shí)代CATL高密度動(dòng)力電池電池電壓540V,容量為246.68kW·h綜合續(xù)航里程達(dá)到了300km完全能滿(mǎn)足短途運(yùn)輸?shù)挠密?chē)需求搭載永磁同步電機(jī)+4檔AMT變速箱最大輸出功率185KW,扭矩1000N·m動(dòng)力強(qiáng)勁,起步、爬坡更輕松全面滿(mǎn)足城市建筑垃圾、渣土運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景、多元化的用車(chē)需求自在馳騁,一騎絕塵勇往直前,大展宏圖。
貨物運(yùn)輸,擔(dān)心承載?
硬核承載,高效出勤
作為一款自卸車(chē)來(lái)說(shuō)貨物運(yùn)輸,承載能力是非常重要的大金剛ES5 EV新能源自卸車(chē)采用正向模塊化布局三電系統(tǒng)等核心零部件打造新能源工程車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)整體輕量化設(shè)計(jì),減重不降質(zhì)承載更強(qiáng)、通過(guò)性更好、適配性更佳滿(mǎn)足各種惡劣工程路況運(yùn)輸更有4.2T鍛造工字梁前橋等高齒1098鑄造后橋、750高強(qiáng)度鋼雙層車(chē)架以及前10后12+9片多片簧結(jié)構(gòu)多樣化強(qiáng)承載設(shè)計(jì),出勤更高效。
雨雪路程,出行擔(dān)心?
舒適安全,出行無(wú)憂(yōu)
卡友冬季運(yùn)輸面臨的困擾不只是嚴(yán)寒,還有雨雪路滑大金剛ES5 EV新能源自卸車(chē)全面升級(jí)轎車(chē)化內(nèi)飾,駕乘質(zhì)感更出眾采用液壓減震座椅,緩解駕駛疲勞標(biāo)配電動(dòng)門(mén)窗中控鎖、多功能方向盤(pán)等轎車(chē)化功能配置,操作更便捷更有全新一代M4駕駛室五星級(jí)碰撞強(qiáng)度設(shè)計(jì),安全更放心標(biāo)配ABS防抱死輔助制動(dòng)系統(tǒng)+雙回路氣壓制動(dòng)系統(tǒng)車(chē)輛緊急制動(dòng)效果更好剎車(chē)更可靠,安全性更高冬季出行更便捷,雨雪道路亦無(wú)憂(yōu)。
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