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冬將至,大運新能源為你保駕護航

日期:2022-11-05     來源:山西大運汽車     作者:佚名

卡車駕駛員與其他行業(yè)的工作性質不同,一年四季都在外奔波,如果是長途運輸,不僅要經(jīng)歷風吹日曬,還要“四海為家”。隨著時間的推移,“霜降”已過,“立冬”即將來臨,冷空氣南下越來越頻繁,氣溫驟降,萬物收藏,規(guī)避寒冷。

 

說到這,很多卡友都會想到一年中最辛苦的日子要來了!冬季里卡友們的辛苦,不僅是在室外工作時感受嚴寒,更是對愛車性能和自身駕駛技術的考驗!因冬季室外溫度過低愛車難啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、制動失效等問題頻繁發(fā)生,不僅影響正常的貨物運輸,嚴重的還會給卡友們帶來安全隱患。

 

當然,不是所有的運輸車在冬季里都會”趴窩”,愛車在冬季運輸表現(xiàn)怎么樣?跟它的性能是密不可分的。例如:頗受鋼廠/港口/貨站客戶歡迎的大運E9氫燃料電池牽引車,是集節(jié)能環(huán)保、性能穩(wěn)定為一體的牽引車,在使用過程中,燃料電池發(fā)動機只會產(chǎn)生水和熱量,不僅可以做到零排放、零污染,長期運營還可以改善城市空氣質量,完成綠色交通使命。氫燃料電池系統(tǒng)作為能量源,匹配8個210L氫氣瓶,讓續(xù)航里程更長,補能時間更短,就算是長途運輸也能滿足運營需求。并且,安全方面做的也非常優(yōu)秀,燃料電池發(fā)動機采用的是行業(yè)領先的外圍附件,耐久可靠。燃料電池電堆采用高精密度金屬板、高密度膜電極、嵌入式注塑端板,這樣的技術已經(jīng)達到國際領先水平。

 

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值得一提的是大運E9氫燃料電池牽引車已經(jīng)完成高寒標定測試,在零下25度的低溫嚴寒下,車輛在行駛過程中運行穩(wěn)定,無雜音,氫燃料發(fā)動機和儲氫系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,續(xù)航里程長,經(jīng)濟節(jié)能,給冬季運輸提供了可靠保障。

 

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擁有一輛好車,不再擔心愛車在冬季里經(jīng)常性的“趴窩”,就是貨運路上成功的一半,那另一半呢?當然就是駕駛員的駕駛技術和習慣了。駕駛技術因人而異,在這就不多說了,駕駛習慣是非常重要的,尤其是在惡劣的天氣條件下(積雪或結冰的道路上)駕駛時更要格外小心。

 

比如:開車前要對愛車進行檢查,確保所有的系統(tǒng)都可以正常使用;車窗和鏡子要擦干凈,才能保證良好的行車視線;結冰的路面容易使輪胎打滑,一定要控制好車速;冰雪路面盡量不要超車,跟著前方車輛謹慎行駛;剎車要留有足夠的距離和反應時間,盡量減少急剎車帶來的隱患;不熟悉的路況謹慎嘗試;不要超載等等,習慣是小事,安全是大事。

 

運輸路上風云變幻,一路平安是我們永恒的追求,但是有時也會有意外發(fā)生。如果遇到意外事件,車輛陷入困境不能行駛了,卡友們千萬不要著急,拿出手機來,撥打大運重卡7*24小時售后服務熱線,大運售后會通知到附近的服務站,服務站的工作人員會盡快趕來給您解決問題。大運重卡始終秉承“大運關愛 · 無處不在”的服務理念,始終把品質服務、客戶需求放在首位,讓客戶省去了后顧之憂。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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