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搭載專屬黃金動力鏈 大運N8V;窢恳囀芸ㄓ颜J可

日期:2022-10-25     來源:山西大運汽車     作者:小編輯

;穼儆诟呶X涍\產(chǎn)品,因此對運輸車輛的安全性、動力性和可靠性有著極高的要求。


在這樣嚴苛的運輸環(huán)境下,大運N8V危化品牽引車為何能在激烈的市場競爭中脫穎而出?對此,山東卡友劉師傅在近日接受小編采訪時給出了答案。


信賴大運品質(zhì)  低故障率受青睞
劉師傅所在的物流公司主要從事;愤\輸,對車輛綜合品質(zhì)要求極高,而大運重卡憑借優(yōu)秀的品質(zhì)逐漸成為車隊主力車型。

 

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“因為公司車隊主要承運;坟浳,在選車時更注重車輛品質(zhì)。2019年公司首次購置了大運N8E重卡車型,使用后覺得不錯,安全性高、故障率低、駕駛員開著還省心。正是有了之前的良好口碑,2021年初,公司因業(yè)務需要擴大運力,又購置了綜合品質(zhì)更突出的大運N8V質(zhì)蕙版牽引車,目前跑下來還是物超所值。”劉師傅說道。


談到大運N8V質(zhì)蕙版牽引車的實際使用情況時,劉師傅表示,他們公司從事的;愤\輸業(yè)務以中長途居多,經(jīng)常承接貴州、廣西等偏遠省份的業(yè)務,大家普遍反映大運的車輛開著特別省心,尤其在夏季潮濕環(huán)境下空氣濾芯、電路等部件從沒有出現(xiàn)過故障,只需每次進站保養(yǎng)的時候定期檢查就行;經(jīng)常跑山路,也從沒有出現(xiàn)過制動力不足、燈光不亮的情況。


據(jù)了解,劉師傅所在的物流公司,目前已經(jīng)購置大運N8V車型多達20輛。對比同一時間段購置的其他品牌車型,同樣周期整體故障率低,駕駛員不用經(jīng)常為了行車安全頻繁進服務站維修,導致裝貨時間延時的情況發(fā)生。

 

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專屬黃金動力鏈  可靠耐用更省油
“像我們這樣的危化品車輛限速是80km/h,考慮到經(jīng)常跑西南地區(qū)的線路,山路工況下還是對動力配置提出了不小的要求。”劉師傅認為,車貨總質(zhì)量不超過45噸,跑山區(qū)開著省油更省心,發(fā)動機選擇也很重要。


小編了解到,劉師傅所在公司的大運N8V重卡全部搭載了專屬調(diào)校的濰柴WP10.5H發(fā)動機,低轉速、大扭矩的特點滿載行駛時“勁頭確實足”,爬坡動力沒得說,跑長途國道、高速占一半的情況下,平均百公里油耗也不超34升,相比起車隊購置其他同級別460馬力的車型,相同路況,每百公里能省下2-3升的柴油。


“現(xiàn)在柴油均價都超過7元/升了,車隊更加關注車輛的油耗情況,如果個人駕駛經(jīng)常超過運營車輛的總平均油耗,就會有被辭退的風險。”劉師傅說,他所在的車隊每年有半年時間都要跑西南線路,按照百公里節(jié)油2升來計算,一輛大運N8V半年行駛8萬公里,20輛車就能節(jié)省不菲的油費。“平日里,我們只要正常駕駛,每個月也能拿到800-1000元不等的節(jié)油獎勵。”

 

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競爭激烈的危化品貨運市場,大運N8V也為劉師傅所在的公司創(chuàng)造更多附屬價值。“大車隊運營還是會考慮綜合保養(yǎng)成本,車隊同等價位的車型中只有大運N8V配備了50萬公里免維護輪端,按照年均16-18萬公里的行駛里程,光是保養(yǎng)輪端的時間間隔最長可以達到3年,相比起傳統(tǒng)輪端4萬~6萬公里的保養(yǎng)周期,一輛車節(jié)省3000元的費用。對于我們駕駛員而言,車輛保養(yǎng)時間延長了,也不用經(jīng)常考慮進站保養(yǎng),有著寬裕的時間也能;丶铱纯础”


舒適性更好  大運N8V帶來干線運輸品質(zhì)
交談中得知,劉師傅所在的公司承運的;坟浳飳r效要求相對寬松,單人跑長途只要疲勞了就可以休息,而大運N8V重卡提供的舒適空間確實非常不錯。


“現(xiàn)在公司為了降低運營成本,都是單駕跑長途。為了保證行車安全,2000公里的線路可以限時3天到達。上下臥鋪都是寬體的配置,我和押運員在中途可以更好地休息。駕駛室采用的四點氣囊懸浮,氣囊座椅支持多功能調(diào)節(jié),連續(xù)跑上4小時的山區(qū)國道,沒有經(jīng)常腰酸背痛的情況。”

 

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大運N8V針對卡友長途行車的實際情況之下,也配備了220V  1000W的大功率逆變器插座、多級儲物格等人性化配置。按劉師傅的話來講,“;愤\輸裝卸貨都采用排隊叫號的制度,進入廠區(qū)后駐車隔離,無法下車的情況,有時候一排隊就是5個小時,隨車吃飯、喝水的問題就可以解決了,而且原廠配備的逆變器安全性高,每年車輛年審的時候也不用擔心改型或者可能得安全隱患。”


在談及車輛的整體品質(zhì)感受時,劉師傅也根據(jù)個人使用情況進行了解答:“在我們當?shù)卮筮\重卡保有量非常大,不管是;罚是普貨行業(yè),只要有物流的地方就有大運重卡。廠家提供的終身質(zhì)保確實很省心,雖然駕駛員不用負責維護工作,但每次進站保養(yǎng),維修人員就能把潛在的故障問題及時檢查并排除,在路上跑著故障率低更省心。”


結束語
可靠性高、油耗低、舒適性出眾,正是駕駛員劉師傅對大運N8V重卡信賴的基石。當然大運重卡提供的終身質(zhì)保服務,也為物流企業(yè)精細化管理提供了很大的幫助。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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