近年來(lái)，各地對(duì)超限超載違法運(yùn)輸行為的整治力度不斷加大，違規(guī)超載的“百?lài)嵧?rdquo;貨車(chē)被逐漸清退，49噸標(biāo)載化成為牽引車(chē)主流。隨著國(guó)內(nèi)高速路運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)完善，貨運(yùn)物流車(chē)速進(jìn)一步提升，牽引車(chē)作為公路物流運(yùn)輸?shù)闹髁�軍之一，高效馬力的車(chē)輛運(yùn)輸趨勢(shì)日益提升。

全球柴油機(jī)新標(biāo)桿 “效”傲長(zhǎng)途干線物流

干線運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性要求較高，而高時(shí)效性則需要車(chē)輛的高可靠性作為保障。中國(guó)重汽此次針對(duì)高時(shí)效性長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景需求，專(zhuān)門(mén)研制豪沃TH7大馬力牽引車(chē)，其搭載濰柴為中國(guó)重汽專(zhuān)屬定制的WP14T 610馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，為高效長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸提供了一體化解決方案。

眾所周知，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力強(qiáng)勁、皮實(shí)耐用、強(qiáng)適應(yīng)性和高可靠性等諸多優(yōu)勢(shì)，獲得了超強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，更是穩(wěn)居市場(chǎng)銷(xiāo)量的“頭把交椅”。“超T動(dòng)力”WP14T/610大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自全球首款熱效率突破51%的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)，專(zhuān)為物流新時(shí)代大馬力牽引車(chē)量身打造，樹(shù)立世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新標(biāo)桿。

可靠動(dòng)力 獲山東地區(qū)首單客戶(hù)認(rèn)可

山東的孫師傅常年往返于山東淄博－內(nèi)蒙古巴彥淖爾，運(yùn)輸路線3千多公里，以高速公路為主。進(jìn)入河北、內(nèi)蒙古地區(qū)，則更需要應(yīng)對(duì)高原和山區(qū)工況，動(dòng)力性要求更高，大馬力車(chē)輛才能滿足其特殊運(yùn)輸時(shí)效需求。對(duì)他來(lái)說(shuō)，WP14T/610豪沃TH7牽引車(chē)是非常理想的選擇。

車(chē)輛搭載的“超T動(dòng)力”，最大610大馬力，900rpm即可爆發(fā)出最大扭矩，爬坡能力強(qiáng)1%，加速快2%-3%，坡道無(wú)憂，在山區(qū)地貌下也可縱情馳騁；制動(dòng)功率大于377Kw，可在長(zhǎng)下坡、濕滑路面等工況下有效制動(dòng)，同時(shí)搭載多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)，以行業(yè)領(lǐng)先的制動(dòng)性能為安全護(hù)航；匹配中國(guó)重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16無(wú)憂換擋變速箱，換擋級(jí)差小，傳動(dòng)效率高，路況適應(yīng)性好。作為山東首臺(tái)中國(guó)重汽WP14T/610大馬力豪沃TH7牽引車(chē)客戶(hù)，孫師傅入手車(chē)輛之后最大的感受就是好開(kāi)又可靠，上路超放心。

省心運(yùn)營(yíng) “盈”在起跑線

一些卡友對(duì)于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛經(jīng)常存在一定誤區(qū)，認(rèn)為大排量就意味著高油耗，實(shí)際上是這樣的嗎？WP14T/610大馬力豪沃TH7牽引車(chē)匹配超高傳動(dòng)效率第七代S-AMT16無(wú)憂換擋變速箱，德國(guó)曼技術(shù)車(chē)橋，憑借多項(xiàng)硬核黑科技加持，綜合節(jié)油可達(dá)11.5%。

孫師傅表示：“WP14T/610大馬力豪沃TH7牽引車(chē)油耗特別低，我第一趟的油耗僅為30.1L/100km，從山東到內(nèi)蒙，一趟大概能省800元，一個(gè)月能省6000元，待車(chē)輛駛出磨合期油耗還能更低一些，真的很滿意。”在高油價(jià)時(shí)代，“超T動(dòng)力”以極致節(jié)油性能，助力客戶(hù)成為無(wú)憂大“盈”家。

舒適駕乘 長(zhǎng)途駕駛超輕松

以高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)高利潤(rùn)的同時(shí)，WP14T/610大馬力豪沃TH7牽引車(chē)的舒適駕乘也為孫師傅帶來(lái)了非同凡響的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。孫師傅每趟運(yùn)輸通常需要行駛一天一夜，車(chē)輛的無(wú)憂自動(dòng)擋大大降低了他的駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度。

值得一提的是，WP14T/610大馬力豪沃TH7牽引車(chē)駕駛室經(jīng)過(guò)NVH全面優(yōu)化，密閉性更好，配合WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)的全懸浮隔震設(shè)計(jì)和活塞敲擊控制，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有效降低，打造靜謐駕乘空間。此外，車(chē)輛采用的航空氣囊座椅，久坐不易疲勞，呵護(hù)司機(jī)腰部健康，孫師傅表示，即便行駛到坑洼路面，也并無(wú)顛簸之感。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，車(chē)輛的節(jié)油、可靠、安全、舒適性讓孫師傅在盈利與運(yùn)輸體驗(yàn)方面都收獲頗豐。

今年以來(lái)，各地一系列物流運(yùn)輸保通保暢舉措的相繼出臺(tái)，有力推動(dòng)了國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，大馬力牽引車(chē)前景必將持續(xù)向好發(fā)展。中國(guó)重汽WP14T/610豪沃TH7牽引車(chē)以澎湃馬力，助客戶(hù)盈運(yùn)天下！