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城建運(yùn)輸主力軍!江淮格爾發(fā)4×2自卸車可靠高效

日期:2022-05-28     來(lái)源:江淮重卡      作者:佚名

近日,相關(guān)部門發(fā)表意見,核心內(nèi)容是“推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)”,這意味著基建大潮再次迎來(lái)新的支點(diǎn)。其中,工程車作為城市建設(shè)主力軍,承擔(dān)了大量的城建拆遷垃圾運(yùn)輸任務(wù),而想要在基建熱潮中分一杯羹,一款合規(guī)高效的運(yùn)輸車對(duì)卡友來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,所以,這款江淮格爾發(fā)4×2自卸車你一定要了解一下!

 

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強(qiáng)勁節(jié)能,征服多工況
由于復(fù)雜的工況環(huán)境和高載重的運(yùn)輸特點(diǎn),城建用車對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有著更高的要求。江淮格爾發(fā)4×2自卸車采用玉柴S04系列國(guó)六動(dòng)力,低速扭矩遠(yuǎn)高于其他同功率發(fā)動(dòng)機(jī),起步快、提速性能好,爬坡、重載能力強(qiáng),幫助卡友勝任各種渣土工況。

 

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變速箱采用行業(yè)主流、技術(shù)成熟的法士特8擋變速箱,噪音小、傳動(dòng)效率高,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)。


暢通無(wú)阻,自由通過(guò)工地
城市建設(shè)工況往往復(fù)雜,因此車輛的通過(guò)性是否到位很關(guān)鍵,該車采用窄車身+窄前橋+窄后橋,適應(yīng)“村村通”限寬道路,窄前后橋比普通前后橋輪距小,但承載力相同,且前后橋皆防水,讓卡友在作業(yè)時(shí)暢通無(wú)阻。

 

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前后橋采用重卡大梁專用鋼,相比同類產(chǎn)品提升18.2%,且整車通過(guò)100萬(wàn)公里超長(zhǎng)里程驗(yàn)證,有力保證整車可靠性,無(wú)懼復(fù)雜顛簸的路況,讓卡友自由出入工地。


安全可靠,創(chuàng)富高效
說(shuō)一千道一萬(wàn),對(duì)卡友來(lái)說(shuō),跑運(yùn)輸安全是第一位,車輛越安全,創(chuàng)富越高效。

 

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考慮到工程車運(yùn)輸講究安全性能,這款車駕駛室采用優(yōu)質(zhì)汽車專用冷軋鋼板,一次沖壓成型,無(wú)拼接,殼體采用機(jī)器人點(diǎn)焊連接,焊點(diǎn)均勻,焊接強(qiáng)度牢固可靠,密封性能好。


此外,整車匹配了豐富的主被動(dòng)安全配置,標(biāo)配ABS、雙回路氣制動(dòng)、大尺寸制動(dòng)器、排氣輔助制動(dòng),壓縮空氣油水分離器等配置,有效提升行車安全性。


靜謐性佳,駕乘舒適
城建運(yùn)輸車的作業(yè)工況較為臟亂,為保證卡友工作的舒適度,進(jìn)一步提升卡友的運(yùn)營(yíng)效率,整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為人性化及舒適。

 

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采用四點(diǎn)懸浮減震駕駛室,多角度可調(diào)氣囊座椅,大幅度消除卡友的駕駛疲勞;全景工作室布局更高檔,視覺沖擊性強(qiáng);儀表臺(tái)采用皮紋包裹,手感柔和,吸光性好,有效緩解視覺疲勞;駕駛室進(jìn)行NVH技術(shù)改進(jìn),靜謐效果更佳,擺脫嘈雜噪音,有效提升駕乘舒適性。


超長(zhǎng)質(zhì)保,售后無(wú)憂
為了保證卡友城建運(yùn)輸路上做到真正無(wú)憂,江淮重卡提供發(fā)動(dòng)機(jī)5年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,整車零部件最長(zhǎng)質(zhì)保12月/不限里程。

 

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不僅如此,還有首保上門服務(wù),夜間救援,為卡友提供貼心服務(wù)包。


江淮重卡全國(guó)近百家備件中心庫(kù),1000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),備件豐富,服務(wù)便捷,讓卡友們放下售后顧慮,安心賺錢。


強(qiáng)勁節(jié)能、通過(guò)性強(qiáng)、可靠舒適、售后無(wú)憂!江淮格爾發(fā)4×2自卸車將憑借以上諸多優(yōu)勢(shì)助力卡友高效進(jìn)行城建運(yùn)輸作業(yè),輕松創(chuàng)富!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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