2013年10月12日，天空蔚藍，陽光和煦，在這個金秋時節(jié)，華菱星馬集團公司迎來了一批外國客人。華菱汽車在馬來西亞和泰國的經銷商，邀請了本國的終端客戶專程來華菱星馬公司參觀。|
 

    兩家經銷商一共邀請了將近100名華菱汽車的終端客戶，這是華菱星馬公司第一次接待如此大規(guī)模的國外客戶參觀團。
 

    馬來西亞客戶
 

    在東南亞，馬來西亞和泰國是華菱汽車銷售量最多的兩個國家，尤其是馬來西亞，2013年的銷量比所有國內其他品牌都多，占據了第一位。
 

    馬來西亞政府對商用車進口有一個很特別的規(guī)定，不允許進口新整車，只允許進口二手車。在中國重卡品牌進入馬來西亞之前，幾乎是日系二手車的一統(tǒng)天下。中國的重卡進入馬來西亞市場，只能先裝成整車，經過檢驗合格后再拆解，以零配件的形式入關，進關后重新組裝。
 

    2009年的上海寶馬展，馬來西亞兩名汽車經銷商認識了華菱車，對華菱車產生了興趣，但沒有確定要做華菱的代理。不久，兩人來國內考察了多個品牌的重卡，最終還是選中了華菱車。他們感覺到，華菱車是基于日本三菱技術打造出來的高端車，更適合馬來人的口味和使用習慣。
 

    經過四次赴華菱車生產基地考察，對華菱車的技術、工藝、質量、管理有了全面的了解后，和華菱星馬公司簽訂了代理協(xié)議。兩位馬來西亞經銷商是一對親兄弟，一位在東馬，一位在西馬，多年來一直兵分兩路從事日系二手車的生意，是馬來西亞最大的汽車銷售商。
 

    2010年，第一批車進入馬來西亞后賣到了客戶的手中，客戶反饋的信息非常的滿意，兄弟倆代理華菱車的信心倍增，四年來銷量逐年上升，到2013年的十月，馬來西亞華菱車的保有量已經接近2000臺。兄弟倆如今除了繼續(xù)做日系二手車之外，只做華菱車在馬來西亞的代理，中國重汽曾經力邀他們做重汽的代理，被他們婉言謝絕了。
 

    華菱車在馬來西亞為什么賣得十分紅火？負責這個地區(qū)市場的華菱星馬海外部的王喜鳳告訴我，是華菱車的性價比和華菱的服務吸引了馬來的經銷商和客戶。
 

    在馬來西亞，越來越多的客戶了解到，華菱汽車是通過和日本三菱公司技術合作打造出來的高端車，品質和日系車不相上下，日系二手車用過幾年之后只有報廢，華菱車用過幾年后還可以進入二手市場，而華菱車的價格卻比日系二手車還要便宜，從性價比的比較，越來越多的客戶選擇華菱也就不奇怪了。
 

    作為馬來西亞最大的汽車銷售商，兄弟倆的公司有著雄厚的技術力量和維修設備，有著充足的備件儲存，所以無論是售前、售中還是售后服務，都是十分完善的，客戶一旦買了他們的車，幾乎都成為了忠實的回頭客。
 

    另外一個因素，是華菱星馬公司對經銷商的積極配合。一是每年多次派出技術人員赴馬來西亞幫助經銷商和終端客戶解決疑難問題，二是對客戶反饋的問題能在最短的時間內進行整改。
 

    2013年10月12日，馬來西亞經銷商帶領他們的部分華菱車客戶，和泰國的參觀團一起取道上海，走進了華菱星馬公司。劉漢如很重視這批訪客，親自陪同參觀團參觀了華菱汽車新廠區(qū)以及漢馬動力、華菱車橋、星馬專用車、凱馬零部件等分公司生產線�？腿藗円贿厖⒂^一邊聽著劉漢如的即席講解，不時地發(fā)出陣陣掌聲。
 

    尤其參觀漢馬動力廠房時，看到三萬多平米的廠房里，各個角落一塵不染，地面上光潔如鏡，有人止不住地問陪同的漢馬員工：“你們是不是因為有人來參觀，特意把廠房打掃得這么干凈？”
 

    員工笑著告訴他：“先進的發(fā)動機精密度要求非常高，要保持無塵化作業(yè)，為了達到高精度，公司外聘了專業(yè)化保潔公司做保潔工作，絕不是因為有人參觀才刻意打掃的。”
 

    聽了他的介紹，這位客戶止不住豎起了大拇指：“好，好，沒想到在中國有這么好的汽車發(fā)動機工廠。”
 

    我很想了解這批第一次走進華菱的外國客戶對華菱的參觀感受，因為時間緊，直到中午吃飯的時候，在飯桌上和一位馬來西亞的客戶做了簡短的交流。
 

    客戶叫李健煒，是華僑，漢語說得很流利，所以交流沒有語言障礙。李先生在馬來西亞柔笰洲首府新山市創(chuàng)辦了一家混凝土公司，一年的產值有1000多萬美元，擁有50多臺水泥攪拌車，幾乎都是日系二手車。因為馬來西亞華菱經銷商是他的朋友，在朋友的鼓動下，今年買了8臺華菱底盤的星馬攪拌車。每臺車已經跑了三萬多公里后，一直沒有什么毛病，感到很滿意。懷著極大的興趣，他也隨客戶參觀團來到了華菱星馬公司。
 

    當我問起他參觀的感受時，他對我說的第一句話是：“震撼，真的很震撼！”
 

    他說：“華菱的廠房、設備、生產線、作業(yè)的環(huán)境，真正是國際一流的水平，這樣的工廠我只在日本見過。”繼而，他很動感情地說，“作為華僑，在國內能看到這樣現(xiàn)代化的工廠，我感到很欣慰。說明中國制造正在改變國際上價格低、質量差的形象。這樣的產品給我們華僑的臉上也增了光。”
 

    李先生更對漢馬動力產生了很大的興趣，他說：“看了發(fā)動機生產線，確實是國際上最先進的，所以我感覺漢馬發(fā)動機一定不錯，只是華菱出口的車還沒有配置漢馬發(fā)動機，如果配置了，我一定買幾臺試試。”