全新沃爾沃FM車型的艙內(nèi)設計始終秉承著提升工作效率的核心理念，因此全新的駕駛艙將人體工程學原理與安全舒適的環(huán)境設計發(fā)揮到極致。此外，所有主要功能按鍵都被設計安置在觸手可及的地方。

　　全新的駕駛艙緊貼底盤，駕駛員兩步便可以進入艙內(nèi)，駕駛視野也更加寬廣。擋風玻璃下方的暗色系搭配也進一步加強了FM低底盤的視覺感。正如同沃爾沃FH一樣，沃爾沃卡車的經(jīng)典標志也進行了易位，被提升至擋風玻璃的下方。

　　沃爾沃卡車設計總監(jiān)Rikard Orell說：“全新的駕駛艙現(xiàn)代感十足，凸顯沃爾沃品牌形象。它看上去更向下傾，與地面更近。利用空氣動力學原理，卡車尾部的流線型設計讓卡車行駛更加高效。這一切改變使得全新FM在公路上顯得耀眼奪目。“

　　沃爾沃新FM前臉的上部是由整塊材質(zhì)制成的，開啟非常便利。同時，艙前還設置了扶手。當清洗擋風玻璃時，散熱器的護柵底部還可以進行折疊，十分便捷。

　　為了確�？ㄜ嚨馁|(zhì)量與安全系數(shù)，駕駛艙由高強度鋼制成，并且通過了全球最為嚴苛的安全測試標準。

　　全新的前照燈

　　沃爾沃新FM系列的大燈設計與新FH一脈相承顯示了其家族血統(tǒng)，全新的前照燈，無論是近光還是遠光都表現(xiàn)卓越。現(xiàn)在，前照燈的操控按鍵被設計在同一單元內(nèi)，操作十分便捷，比如啟動日間照明系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈和警示燈。

　　此外，全新FM車系還可根據(jù)客戶需求將前照燈升級成雙氙氣大燈，將有效的提升卡車司機的夜間駕駛視野。

　　安全舒適的工作環(huán)境

　　全新的儀表盤設計與艙內(nèi)的一系列創(chuàng)新設計為駕駛員提供了更加舒適合理的工作環(huán)境。

　　沃爾沃卡車駕駛艙產(chǎn)品經(jīng)理Ulf Andreasson表示：“駕駛艙設計的核心理念就是要營造出一個既簡單又合理的工作環(huán)境，所有的控制按鍵都隨手可及。駕駛員對卡車的良好掌控不但能提高安全性，還能提升公司的利潤。”和上代FM相較，全新設計的駕駛座位可以向前多傾斜4度，靠背輕薄10毫米。這一設計為駕駛員，特別是個子較高的駕駛員，提供了更多的調(diào)整空間以及駕駛視野。同時，全新的座位也為駕駛員提供了腰靠和側(cè)支架，并將啟動鑰匙插口安放在儀表盤上，為駕駛員創(chuàng)造更大的腿部空間。

　　精確設計的儀表板角度

　　全新的儀表板正對著駕駛員，所有功能控制按鍵清晰可見，且觸手可及。同時，方向盤也新增了控制按鍵，比如定速巡航系統(tǒng)、車載電話系統(tǒng)、車隊管理系統(tǒng)、以及導航系統(tǒng)按鍵等。

　　靈活的開關組合讓駕駛員可以進行更多的操控。其中一個例子就是可以通過4個功能按鍵組合操控I-Shift自動變速箱，不必像從前需要推動座位旁邊的轉(zhuǎn)換器進行切換。

　　儀表板同時也配備了智能儲藏箱。Ulf Andreasson說：“簡單來講，充裕的儲藏空間能夠使駕駛員更加高效地工作。像文件、貨運單、卡片式鑰匙、個人物品等都需要獨立的存放空間。”

　　安全的駕駛性

　　全新沃爾沃FM車系配備雷達輔助系統(tǒng)——前方碰撞警示系統(tǒng)。沃爾沃卡車產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist表示：“這一系統(tǒng)可以第一時間提醒駕駛員，并且多數(shù)情況下這種提醒足以防止重大交通事故的發(fā)生。”

　　前臉下部防護裝置采用輕質(zhì)結(jié)構的板材。當與較輕質(zhì)量的車輛撞擊時，這種結(jié)構可以緩沖大部分的撞擊力。