在云南蜿蜒的山路上，一輛飛碟EW5新能源輕卡正穩(wěn)穩(wěn)駛過(guò)長(zhǎng)下坡。駕駛室里，90后司機(jī)范凱廷單手扶著方向盤(pán)，神情輕松：“現(xiàn)在跑山路，不用再像以前一樣擔(dān)驚受怕了。”這輛經(jīng)銷(xiāo)商提供的車(chē)，讓他告別了“打工仔”身份，開(kāi)啟了零風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)之路。

從“滬漂”到“卡車(chē)合伙人”
2016年，范凱廷在上海接觸到新能源物流車(chē)，就因其高科技、低能耗的特點(diǎn)而充滿(mǎn)好感。2022年，他回到云南，面對(duì)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的購(gòu)車(chē)成本，選擇了飛碟經(jīng)銷(xiāo)商提供的車(chē)輛租賃方案。

“這車(chē)?yán)m(xù)航實(shí)打?qū)崳?rdquo;每天往返昆明-大理300公里，范凱廷對(duì)EW5的寧德時(shí)代100.27度電池了如指掌：“滿(mǎn)載跑山路，電量剩20%就充，45分鐘快充夠跑下一趟。”三級(jí)動(dòng)能回收讓長(zhǎng)下坡變成“充電站”，配合低滾阻輪胎和96%傳動(dòng)效率，“跨城也沒(méi)有續(xù)航焦慮，而且成本比燃油車(chē)低多了。”

在顛簸的云南山路，飛碟EW5的操穩(wěn)性和舒適性讓范凱廷印象深刻，氣囊座椅很抗顛簸，臥鋪能完全放平，“等貨時(shí)躺半小時(shí)，腰不酸了接著跑”；三擋動(dòng)能回收，40公里長(zhǎng)下坡車(chē)速也不會(huì)越來(lái)越快，不需要猛踩剎車(chē)，“重載也不怕剎車(chē)過(guò)熱冒煙”；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，山路彎道多也不側(cè)傾，“開(kāi)起來(lái)像轎車(chē)一樣穩(wěn)”。

偶爾遇到小故障，昆明售后團(tuán)隊(duì)1小時(shí)極速救援的響應(yīng)，讓他感慨：“這種服務(wù)，買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)都安心。”

從“跑車(chē)族”到“致富能手”
“我不搶低價(jià)單，只接化工廠(chǎng)、飼料廠(chǎng)的固定貨源。”范凱廷每天2-3趟昆明周邊運(yùn)輸，收入穩(wěn)定在萬(wàn)元以上。飛碟EW5的高可靠性讓他無(wú)需擔(dān)憂(yōu)出勤率問(wèn)題，漢德免維護(hù)車(chē)橋讓他“少跑2次服務(wù)站，省時(shí)又省錢(qián)”。

如今，他已不滿(mǎn)足于“租車(chē)司機(jī)”身份：“明年打算買(mǎi)飛碟的混動(dòng)‘漫天飛’，能加油能充電，跑單子更自由。”在他看來(lái)，租車(chē)是“體驗(yàn)期”，購(gòu)車(chē)才是“終極目標(biāo)”：“好車(chē)就像好房子——租得再爽，不如自己擁有。”

在飛碟EW5的用戶(hù)群體中，像范凱廷這樣的年輕創(chuàng)業(yè)者還有很多。飛碟汽車(chē)為他們提供短期靈活選擇，更為他們提供長(zhǎng)期價(jià)值：購(gòu)車(chē)享3年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保+8年/40萬(wàn)免費(fèi)保養(yǎng)大禮包+金融貼息，讓每公里成本一降再降！

飛碟汽車(chē)針對(duì)不同用戶(hù)的需求，提供多樣化的選擇方案，致力于讓每一位用戶(hù)享受到無(wú)憂(yōu)的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)引領(lǐng)每一位創(chuàng)業(yè)者向著更加寬廣、更加幸福的生活之路勇敢前行。飛碟汽車(chē)，愿用戶(hù)的每一次出發(fā)都離幸福更近。