在如火如荼的第21屆上海國(guó)際車(chē)展上,法士特以“擁抱創(chuàng)新,共贏未來(lái)”的姿態(tài),向全球展示了其深耕新能源領(lǐng)域的雄心。這家成立于1968年的企業(yè),用半個(gè)世紀(jì)的積淀書(shū)寫(xiě)了中國(guó)商用車(chē)傳動(dòng)領(lǐng)域的傳奇——重型汽車(chē)變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)19年全球第一,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首。如今,面對(duì)雙碳目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)變革的雙重浪潮,法士特正以山海般的戰(zhàn)略格局,在新能源賽道上構(gòu)筑起多維度的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
山海無(wú)界:法士特新能源版圖的戰(zhàn)略縱深
法士特的新能源產(chǎn)品矩陣已形成“技術(shù)全維覆蓋、場(chǎng)景全域滲透”的格局。從純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到混合動(dòng)力解決方案,從氫能技術(shù)儲(chǔ)備到智能電控模塊,可以說(shuō),法士特的產(chǎn)品線已覆蓋新能源重卡的全技術(shù)路徑。數(shù)據(jù)顯示,法士特新能源產(chǎn)品市占率已逼近50%,累計(jì)運(yùn)行里程突破10億公里,單車(chē)最長(zhǎng)行駛里程達(dá)80萬(wàn)公里,這些數(shù)字的背后,是市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品力無(wú)聲的認(rèn)證。
這種戰(zhàn)略布局的深度,源于法士特對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的精準(zhǔn)把控。通過(guò)參控股20余家子公司,法士特構(gòu)建了從離合器、電機(jī)電控到智能轉(zhuǎn)向的全鏈條生態(tài)。正昌電子的主動(dòng)安全系統(tǒng)、法士特松正的高性能電機(jī)定子平臺(tái)、法士特華納的三款基于第三代碳化硅(SiC)技術(shù)的電控新品,智萊特具身智能的兩款具身智能機(jī)器人,這些創(chuàng)新的成果如同點(diǎn)點(diǎn)的繁星,照亮了法士特新能源版圖的璀璨星空。這種積厚成勢(shì)的產(chǎn)業(yè)布局,讓法士特在新的市場(chǎng)形勢(shì)面前始終掌握著主動(dòng)權(quán)。
智電融合:技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)硬核實(shí)力
在智能制造與數(shù)字革命的浪潮中,法士特同樣展現(xiàn)出了弄潮兒始終鼎立潮頭的氣魄。迄今為止,法士特已建成了行業(yè)首個(gè)黑燈工廠,應(yīng)用數(shù)字孿生、萬(wàn)物互聯(lián)等尖端技術(shù),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率提升70%、能源消耗降低14%的跨越式發(fā)展。這種智能化轉(zhuǎn)型不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)端,更滲透到產(chǎn)品內(nèi)核,自主研發(fā)生產(chǎn)的智行AMT變速器、易行集成化系統(tǒng)等等,無(wú)一不將商用車(chē)智能化的水平推向了一個(gè)新高度。
核心技術(shù)的突破尤為亮眼:800V高壓平臺(tái)將充電速度提升30%,電力傳輸損耗降低40%,整車(chē)降重超30%,續(xù)航里程增加5%以上。系統(tǒng)集成多合一控制器、SiC電控模塊、雙油冷高速電機(jī)等硬核技術(shù),其中電控系統(tǒng)采用獨(dú)創(chuàng)雙面水冷技術(shù),散熱效率較傳統(tǒng)IGBT提升50%。這些創(chuàng)新絕非閉門(mén)造車(chē),而是基于對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)的深刻洞察。面對(duì)新能源重卡續(xù)航焦慮、補(bǔ)能效率、運(yùn)營(yíng)成本的三大痛點(diǎn),法士特以技術(shù)創(chuàng)新三箭齊發(fā):通過(guò)800V系統(tǒng)縮短充電時(shí)間,依托輕量化設(shè)計(jì)提升載貨效率,憑借智能溫控技術(shù)延長(zhǎng)電池壽命。毋庸置疑,法士特在技術(shù)上的攻堅(jiān)克難,使得相關(guān)產(chǎn)品在能效比、可靠性和經(jīng)濟(jì)性上形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)的積累印證了創(chuàng)新厚度:3100余項(xiàng)授權(quán)專利、16項(xiàng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目、年均研發(fā)投入行業(yè)領(lǐng)先。從“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”到“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”,這些榮譽(yù)背后是法士特“構(gòu)思一代、研發(fā)一代、試制一代、生產(chǎn)一代”的科研戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐,而這其中,新能源相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)突破更是節(jié)節(jié)攀升。正如法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬旭耀在藍(lán)馳800V系統(tǒng)發(fā)布時(shí)所闡述的那樣:“這不僅是企業(yè)發(fā)展的里程碑,更是行業(yè)技術(shù)變革的風(fēng)向標(biāo)。”
全球視野:從本土龍頭到海外征戰(zhàn)
在“一帶一路”的倡議東風(fēng)下,法士特正加速全球化布局。泰國(guó)獨(dú)資工廠的建立、歐洲公司的落子、北美分銷網(wǎng)絡(luò)的鋪開(kāi),這些戰(zhàn)略舉措使得法士特的相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)海外營(yíng)收占比持續(xù)提升,國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,不僅展現(xiàn)出了法士特“墻內(nèi)開(kāi)花墻外也芬芳”的態(tài)勢(shì),更展現(xiàn)出了中國(guó)制造向中國(guó)智造的華麗銳變。
這種全球化不僅是市場(chǎng)拓展,更是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輸出。法士特罡陽(yáng)的智能轉(zhuǎn)向解決方案、智萊特的具身智能機(jī)器人,這些融合人工智能與機(jī)械制造的前沿產(chǎn)品,正在重新定義全球商用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。特別是在新能源領(lǐng)域,800V高壓平臺(tái)、碳化硅電控技術(shù)等創(chuàng)新成果,已具備與國(guó)際巨頭同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。
風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量,面對(duì)未來(lái),通過(guò)構(gòu)建“汽車(chē)傳動(dòng)+新能源+智能制造”等在內(nèi)的八大產(chǎn)業(yè)格局,法士特正在從單一零部件供應(yīng)商向系統(tǒng)解決方案提供商的身份轉(zhuǎn)型。值得一提的是,這種轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的形態(tài)上,更反映在商業(yè)模式的創(chuàng)新上,無(wú)論是從提供硬件到輸出智能駕駛整體方案中,還是從設(shè)備銷售到全生命周期的服務(wù)上,法士特都在產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的高地中開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng)。
寫(xiě)在最后:站在“十四五”與“十五五”的歷史交匯點(diǎn),法士特用創(chuàng)新之筆勾勒出中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展的壯美畫(huà)卷。從秦嶺北麓走向星辰大海,這家承載著民族工業(yè)夢(mèng)想的企業(yè),正以“山海無(wú)界”的胸襟擁抱變革。當(dāng)800V高壓系統(tǒng)重新定義能效標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)智能工廠刷新制造范式,當(dāng)全球布局拓展產(chǎn)業(yè)疆域,法士特不僅是在追逐市場(chǎng)機(jī)遇,更是在履行“為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)盛而竭盡所能”的莊嚴(yán)承諾。
在新能源革命的宏大敘事中,法士特的“新”故事給予我們深刻的啟示:惟有將技術(shù)創(chuàng)新深植產(chǎn)業(yè)土壤,用新思維、新視野謀劃發(fā)展新格局,才能在智電融合的浪潮中勇立潮頭。正如車(chē)展展臺(tái)智慧沙盤(pán)所展示的那樣,這不是某個(gè)產(chǎn)品的勝利,而是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的崛起;這不是短暫的市場(chǎng)紅利,而是一場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革。
驗(yàn)證碼: