“從03年至今，我換了5輛車，都是江淮1卡。”山西晉中的任師傅，一位從業(yè)20多年的物流人，和江淮1卡常年相伴，穿梭在靈石與太原之間，運(yùn)煤炭、送核桃、拉蜂蜜，無懼旅途的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)富夢(mèng)想�？缭�60年，致敬1000萬！為答謝萬千卡友的一路相伴，值此江淮汽車建廠60周年之際，江淮1卡1號(hào)伙伴榮耀故事征集火熱進(jìn)行中！今天，讓我們走進(jìn)山西晉中，一起見證“物產(chǎn)中國(guó) 百萬同行”任師傅的榮耀奮斗歷程。

03年開始跑運(yùn)輸 5輛車都是江淮1卡

靈石位于山西省中部，晉中市最南端，不僅煤炭資源豐富，擁有煤焦、煤化工、冶金、建材、電力等五大骨干支柱產(chǎn)業(yè)，還是“中國(guó)核桃之鄉(xiāng)”，“靈石核桃”“荊條蜂蜜”“靈石酸棗仁”等特色農(nóng)產(chǎn)品通過國(guó)家地理標(biāo)志認(rèn)證。任師傅說：“我們這物產(chǎn)豐富、工業(yè)發(fā)達(dá)，帶動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，我從03年就開始跑車了，算起來20多年了。”

隨著靈石各種產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)成為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。特別是靈石到太原這條物流路線具有巨大的發(fā)展?jié)摿�，而任師傅憑借敏銳的眼光發(fā)現(xiàn)了這一商機(jī)。“這么多年，我堅(jiān)持做靈石到太原的專線運(yùn)輸，多年下來積累了豐富的人脈。”任師傅說，很多人說現(xiàn)在行情一般，但他卻不愁貨源，收入不僅穩(wěn)定而且比較可觀。

“江淮1卡，值得信賴。”任師傅說，從03年至今，他先后購(gòu)買了5輛江淮1卡。特別是前幾輛，那時(shí)候年輕，跑得勤，換車周期很快。“我現(xiàn)在這輛車是15年4月入手的，現(xiàn)在快10年了，也跑了89萬公里。”任師傅簡(jiǎn)要計(jì)算了一下，5輛車加起來，總行駛里程超過200多萬公里了。這200多萬公里，是任師傅的奮斗之路，更是幸福之路。

靈石太原專線運(yùn)輸 江淮1卡得心應(yīng)手

對(duì)于任師傅來說，面對(duì)繁忙的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及多樣的運(yùn)輸貨物，選擇一款高效舒適的運(yùn)輸車輛至關(guān)重要。從靈石到太原，大概160公里左右，往返也就300多公里。“日復(fù)一日、年復(fù)一年的跑太原，我都記不清自己跑了多少個(gè)來回了。”任師傅說，這么多年一直開江淮，是因?yàn)樗鼜臎]讓我失望過。無論是繁忙的城市道路還是蜿蜒崎嶇的鄉(xiāng)村小道，江淮1卡都得心應(yīng)手。

保證出勤率，是江淮1卡給予用戶的創(chuàng)富保障，也是用戶對(duì)貨主的承諾。談及用車情況，任師傅由衷地說：“真是一分價(jià)錢一分貨！我這輛車，買車時(shí)比其他品牌貴那么一點(diǎn)點(diǎn)，但動(dòng)力都很強(qiáng)，品質(zhì)很穩(wěn)定，除了換過輪胎，再?zèng)]出現(xiàn)過什么問題，出勤率高，因此業(yè)務(wù)跑得很順，油耗也不高，開著還舒服。”

“想要車輛跑得歡，還得自己多上心。”任師傅說，他的出勤率高，江淮1卡品質(zhì)好是一方面，自己也非常注意養(yǎng)護(hù)。為此，他還編了一首順口溜：按期保養(yǎng)不可少，駕駛技巧要記牢；貨物裝載須合理，路線規(guī)劃要精細(xì)；節(jié)油減排省成本，故障處理要冷靜；選車要看性能優(yōu)，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)多積累；希望大家都平安，高效運(yùn)輸創(chuàng)佳續(xù)。

站在已經(jīng)馳騁89萬公里的帥鈴旁，任師傅的臉上洋溢著自豪和滿足的笑容。與江淮1卡20余年的朝夕相處，讓任師傅深刻感受到，江淮1卡就是他運(yùn)輸事業(yè)的最佳伙伴。談及以后換車，任師傅說道：“20多年一直開江淮，特別有感情，我還會(huì)首選江淮1卡。”希望任師傅的運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，家庭越來越幸福美滿。