在城市運輸場景中，相比柴油卡車，汽油車型有著更安靜、在部分城市當中不會被限行的優(yōu)勢，也因此成為許多卡友的選擇，遼寧省遼陽市的奧鈴M卡用戶潘師傅正是其中的一位。在眾多小輕卡產(chǎn)品中，潘師傅一眼相中了奧鈴M卡汽油機，不僅因為它超高的顏值、豪華的內(nèi)飾，還與潘師傅的實際需求息息相關(guān)。

潘師傅的工作以拉蔬菜、水果等散貨為主，行跡遍布遼陽周邊，平時從不走高速，只跑國道，一趟50、60公里的樣子。在購買奧鈴M卡之前，潘師傅開著大三輪拉貨。“之前那臺車有點不合規(guī)，路上查得嚴，就產(chǎn)生了換車的想法。加上平時看見遼陽路上有不少人都開奧鈴的車，就打聽了一下，都說奧鈴的車好用、耐用，我就去店里看了車。”

剛剛進入店內(nèi)，他就被奧鈴M卡吸引住了。“頭一眼看就不錯，外形特別亮眼，噴漆做得很好，顏色特別正，質(zhì)感一下就出來了。坐進車里就感覺特別舒服，駕駛艙很寬，感覺坐3個人都比較輕松；座椅和方向盤的距離很合適，內(nèi)飾很漂亮，跟家用小轎車差不多。我以前也坐過類似的貨車，都比不上奧鈴M卡。”潘師傅的工作基本都是標載運輸，一趟就2噸的樣子，根據(jù)自身的需求，在工作人員的建議下，他購買了一臺搭載東安發(fā)動機144馬力的奧鈴M卡汽油機。“基于我的運輸情況，個人覺得汽油機就可以了，性價比更高。”

從6月底提車到現(xiàn)在，潘師傅開著這臺奧鈴M卡已經(jīng)跑了7000公里，開得越久也讓他愈加對當初的決定感到慶幸。“一個是效率提高了不少，這臺車是2.0排量的，動力強承載能力不錯，拉個2-3噸我感覺一點問題都沒有。以前拉得比現(xiàn)在少多了，很多活也接不了，現(xiàn)在基本上都能拉。而且這臺奧鈴M卡質(zhì)量可靠，沒出過毛病不耽誤時間，跑得還快，生意也比以前好多了。另一個就是駕駛體驗了，之前在4S店只是試開了一會兒，感觸不深，開久了越來越喜歡開奧鈴M卡，久開不累，工作也更輕松。我有朋友也試開過我這臺奧鈴M卡，他們都說同樣的小輕卡，就屬我的配置高，未來換車也要買一臺奧鈴M卡。”

不僅能拉可靠，這臺奧鈴M卡汽油機的油耗也很低。遼寧的汽油價格目前在8.09元/L至9.40元/L之間，而這臺奧鈴M卡滿載時1公里只需要8毛錢多一點，大概百公里10L油。“我自己還有幾輛小車，基本上一公里都得花4、5毛，這臺奧鈴M卡滿載也才8毛多，確實很劃算，而且現(xiàn)在還在磨合期，之后估計還能少一點。”在問起這臺車有什么缺點時，潘師傅沉思片刻道：“沒有缺點，只有優(yōu)點，十分滿意！”

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流裝備的進步，在城市配送的細分場景應用中，汽油機卡車憑借獨特的優(yōu)勢毫無疑問占據(jù)了一席之地。奧鈴M卡汽油機不僅為潘師傅降低了成本，提高了運輸效率，也讓潘師傅體驗到駕駛的樂趣。想要了解奧鈴M卡汽油機的卡友，可以聯(lián)系最近的經(jīng)銷商試駕一下！