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廣州鴻鵬&廣汽日野:琴瑟合鳴 逆流而上

日期:2023-02-24     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:初曉偉

雖不至于滑落到饅頭配榨菜的境遇,但用清湯寡水形容現(xiàn)如今危化品運(yùn)輸行業(yè)毫不為過。自2016年起,行業(yè)平均運(yùn)價(jià)已經(jīng)連跌超7年,而企業(yè)運(yùn)營成本卻連年上漲。談及現(xiàn)如今的經(jīng)營困局,廣州市鴻鵬石油運(yùn)輸有限公司(下文簡稱廣州鴻鵬)總經(jīng)理范憲武連呼幾聲“難搞”,他感慨:“幸虧公司一直都選擇廣汽日野這樣品質(zhì)過硬使用成本低的好車,否則就前兩年的行情,真的很難撐過來。”


身在局中莫嘆蜀道難,盡管困難重重,但是企業(yè)依然要最大限度謀求發(fā)展,在經(jīng)營團(tuán)隊(duì)的精心籌謀和上下全員一心的共同奮斗下,歷經(jīng)風(fēng)雨不斷探索的廣州鴻鵬走出一條屬于自己的發(fā)展之路。在與范總交流的言談中,記者發(fā)現(xiàn)“優(yōu)以用人,優(yōu)以選車”這兩個(gè)“優(yōu)之道”是廣州鴻鵬的核心發(fā)展要素。

 

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廣州市鴻鵬石油運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理范憲武和他的團(tuán)隊(duì)非常認(rèn)可廣汽日野的優(yōu)秀品質(zhì)。

 

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優(yōu)以用人,人是企業(yè)發(fā)展之根本
月度獎(jiǎng)、年度獎(jiǎng),每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的評選都公開透明,每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)都溫暖人心。“員工穩(wěn)定就是最大的安全保障。”在范總眼中,;愤\(yùn)輸行業(yè)最重要的就是安全,而員工隊(duì)伍穩(wěn)定是企業(yè)安全運(yùn)營無事故的最佳保障。據(jù)了解,廣州鴻鵬招收新司機(jī)的錄取比例只有30%左右,如此嚴(yán)苛究竟只為確保安全,“我們公司承擔(dān)了廣州市區(qū)大部分中石化加油站的油品運(yùn)輸業(yè)務(wù),車輛基本上都是在市區(qū)道路上行駛,相比長途運(yùn)輸,我們的車輛在行駛過程中危險(xiǎn)系數(shù)更大。所以我們的司機(jī)全都是千里挑一,技術(shù)沒得說。”


“我在這個(gè)行業(yè)快三十年了,從企業(yè)管理的角度分析,員工穩(wěn)定和車輛性能可靠是;愤\(yùn)輸安全運(yùn)營的重中之重。”人和車朝夕相處,二者都秉持優(yōu)中選優(yōu)的策略方針,實(shí)現(xiàn)“1+1.>2”的協(xié)同效應(yīng),在廣州鴻鵬,范總和他的團(tuán)隊(duì)對此給出的答案是“好司機(jī)+廣汽日野重卡”,輔助方案是“好待遇+好保養(yǎng)”?偠灾,就是要選優(yōu)秀司機(jī)選優(yōu)質(zhì)車輛,同時(shí)讓司機(jī)和車輛都有好環(huán)境。

 

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由國企改制而來,廣州鴻鵬沿用了原國企的管理框架,全面而務(wù)實(shí)。“好鋼用在刀刃上,我們的辦公室奉行簡單夠用就好的原則,盡量把財(cái)力和物力用在提升員工待遇和車輛保養(yǎng)上,為員工和車輛創(chuàng)造更優(yōu)沃的環(huán)境。”土沃苗壯生機(jī)勃勃,廣州鴻鵬連續(xù)多年在廣州危化品運(yùn)輸行業(yè)年度評比中名列前茅,贏得業(yè)界贊譽(yù)無數(shù),其幾乎清一色的廣汽日野重卡車隊(duì)更是廣州;愤\(yùn)輸行業(yè)的一道靚麗風(fēng)景線。


優(yōu)以用車,廣汽日野開啟更大利潤空間
“看起來貴,其實(shí)十年用下來,廣汽日野真正能夠?qū)崿F(xiàn)——貴買便宜用。也就是說,廣汽日野的綜合素質(zhì)能夠帶給;愤\(yùn)輸企業(yè)更多利潤。”在廣州鴻鵬“優(yōu)之道”經(jīng)營策略的“優(yōu)以用車”的核心要素中,廣汽日野是當(dāng)仁不讓的唯一主角,而且自打2010年登上廣州鴻鵬的舞臺(tái)就再也沒有改變過。

 

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國三到國六,廣州的風(fēng)四季變換,而在廣州鴻鵬,廣汽日野十多年以來始終保持著全勤記錄。“我們公司是人休車不休,一輛車配兩個(gè)司機(jī)和兩個(gè)押運(yùn)員,24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。”辛隊(duì)長負(fù)責(zé)廣州鴻鵬車隊(duì)的日常管理,據(jù)他介紹,公司的單車年度行駛里程在10萬公里左右,在他的記憶里,廣汽日野從來沒有耽誤過公司的業(yè)務(wù),“廣汽日野就是放心可靠,特別靠譜。”此外,廣汽日野的油耗也很理想,廣州鴻鵬全部40臺(tái)廣汽日野不分新舊不分行駛時(shí)間段,平均油耗在百公里28-32升之間,市區(qū)內(nèi)重卡油耗有此數(shù)據(jù)可以說相當(dāng)驚人。


性能放心可靠,全年百分百出勤率,并且油耗很理想,所以,廣州鴻鵬自2010年開始試用第一臺(tái)廣汽日野之后就確定了所有更新車輛都首選廣汽日野。“說實(shí)話,信任是逐步建立的,多年相伴,廣汽日野早就成了我們最信賴的合作伙伴之一。只有廣汽日野沒有的車型,我們才選擇其他品牌。”出勤率高意味著維保成本低,運(yùn)輸收益高,無疑,范總和他的團(tuán)隊(duì)在長達(dá)十余年的合作中,深度挖掘了廣汽日野的全方位價(jià)值,探究其中奧妙,廣汽日野的核心價(jià)值就是能夠幫助運(yùn)輸企業(yè)賺的更多。

 

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無規(guī)矩不成方圓,隨著社會(huì)發(fā)展,我國首部;钒踩磳⒄筋C布,;愤\(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營壓力亦將隨之進(jìn)一步提升,以廣州鴻鵬為例,一方面要持續(xù)提高人力物力在安全方面的投入,另一方面又要應(yīng)對可能長期居高不下的油價(jià)和國六車輛驟增的尿素用量。“今年更新車輛,我們就打算上廣汽日野的AMT,既可以讓司機(jī)工作更輕松,也能夠降低綜合油耗。”一年之計(jì)在于春,對于今年的規(guī)劃,范總已是成竹在胸。


《詩·小雅·棠棣》有云:妻子好合,如鼓琴瑟。對于廣州鴻鵬和廣汽日野的合作,范總將其比作夫妻,經(jīng)過十多年的磨合,如今摯愛無間。他向記者透露:如果是24小時(shí)人休車不停的運(yùn)營狀態(tài),;愤\(yùn)輸企業(yè)在當(dāng)前如此微薄的利潤情況下想要進(jìn)一步謀求發(fā)展,選擇廣汽日野是最優(yōu)解之一。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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