每當(dāng)人們回想起陳年往事，總覺恍如昨日，周團(tuán)結(jié)也是如此。在20多年的物流生涯中，從初出茅廬的年輕小伙到精明能干的中年大叔，周團(tuán)結(jié)說，苦盡甘來，仿佛一切都在彈指一揮間。

今年42歲的周團(tuán)結(jié)，19歲時(shí)就隨著親戚離開了河南周口老家，南下廈門開始了物流運(yùn)輸行業(yè)的摸爬滾打。“最開始就是通過介紹，從物流公司最基層的工作做起，搬運(yùn)貨物、打掃庫房、開叉車。前幾年，除了開卡車，該干的都干過了。”

“后來在廈門當(dāng)司機(jī)，又換了好幾家公司，也熟悉了各家公司的運(yùn)輸模式。”2014年，累積了豐富經(jīng)驗(yàn)和客戶資源的周團(tuán)結(jié)，萌生了創(chuàng)業(yè)想法。“志不強(qiáng)者智不達(dá)，言不信者行不果。”說干就干，這一年，以運(yùn)輸工程機(jī)械、橋梁機(jī)械、礦場(chǎng)機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備等大型設(shè)備為主營業(yè)務(wù)的廈門周運(yùn)物流有限公司（以下簡稱廈門周運(yùn)）成立。

磨刀不誤砍柴工。多年的卡車駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴周團(tuán)結(jié)，皮實(shí)耐用、性能卓越的車輛必不可少，好的車輛會(huì)讓公司的業(yè)務(wù)事半功倍。可創(chuàng)業(yè)之初，源于囊中羞澀，廈門周運(yùn)物流所使用的車輛卻基本以國產(chǎn)為主，其中，更是有部分車輛因無法完全滿足大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨�，造成運(yùn)力資源空置，形成浪費(fèi)。

兩年前，周團(tuán)結(jié)在與深圳某同行交流時(shí)發(fā)現(xiàn)，該公司的業(yè)務(wù)之所以蒸蒸日上，與廣汽日野卡車的加盟息息相關(guān)，這家公司先后購買了20多輛廣汽日野，其中僅百萬公里無大修的車輛就多達(dá)十?dāng)?shù)輛，不僅保障公司的充足運(yùn)力，也讓運(yùn)營成本大幅度下降。“車輛不僅每年能為該公司省下不菲的油費(fèi)，購車的成本也大幅度降低。國產(chǎn)車用到三四年就必須換車，但廣汽日野車型，雖然一次性購車成本略高，但就算用到報(bào)廢期，也不需要換車。”前車之鑒、珠玉在前，廈門周運(yùn)決定先購買一輛廣汽日野700試水。

在購買廣汽日野700兩年多的時(shí)間中，周團(tuán)結(jié)被廣汽日野700的魅力徹底征服。“當(dāng)時(shí)我購買的是一輛480馬力的國五排放的廣汽日野700。”周團(tuán)結(jié)說，雖然價(jià)格比國產(chǎn)車高出一些，但兩年多的使用體驗(yàn)讓他明顯感覺到“車選對(duì)了”。

時(shí)間是金錢，效率是生命。對(duì)周團(tuán)結(jié)所在的物流運(yùn)輸行業(yè)來說是如此。對(duì)于周團(tuán)結(jié)來說，跑長途大件運(yùn)輸，故障率低更是首要條件，“如果車輛在運(yùn)輸途中遇到故障拋錨就只能等待救援，不僅耗時(shí)費(fèi)錢，影響運(yùn)輸時(shí)效，有可能還會(huì)給公司帶來巨大的資金損失和名譽(yù)損失。”在周團(tuán)結(jié)的印象中，某國產(chǎn)品牌的車輛，大毛病不多，小毛病不斷，“有時(shí)候電瓶虧，有時(shí)候電路故障，有時(shí)候密封漏油，總之就是各種不消停，但廣汽日野700經(jīng)久耐用、可靠性高，兩年多下來，基本沒有任何毛病。”

除了皮實(shí)耐用的特性為廈門周運(yùn)節(jié)省了時(shí)間、提高了時(shí)效之外，超低的油耗更是為周團(tuán)結(jié)省下了不少的真金白銀。“對(duì)于物流公司而言，節(jié)流與開源同等重要，與國產(chǎn)的一些品牌相比，廣汽日野700每百公里至少能省油2-3L。”

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。廣汽日野700的節(jié)油性能經(jīng)得起運(yùn)營的檢驗(yàn)，有十足的數(shù)據(jù)支撐。“從廈門去南寧，兩臺(tái)同型號(hào)的工程機(jī)械需要我們兩輛車運(yùn)輸，一輛用國產(chǎn)某品牌的480馬力車型，另一輛就是480馬力的廣汽日野700，同時(shí)裝貨、同時(shí)啟程，1200公里的全程，廣汽日野700比另一輛節(jié)油600元，并提前2小時(shí)到達(dá)目的地。”真實(shí)的數(shù)據(jù)，讓廈門周運(yùn)物流上下都佩服廣汽日野700的節(jié)油性能。

周團(tuán)結(jié)告訴《卡車之友網(wǎng)》，從廈門到南寧，一路需要穿越丘陵、平原、山地等多種地形，路況復(fù)雜多變且危險(xiǎn)重重，但廣汽日野700采用的日本原裝E13C發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的采埃孚手動(dòng)16檔變速箱，卻可以輕松面對(duì)各種復(fù)雜的工況，“運(yùn)營起來不僅動(dòng)力充足，省油，且安全。”

如今，廈門周運(yùn)2020年購買的這輛廣汽日野的安全運(yùn)行里程已超10萬公里。對(duì)時(shí)速在70Km/h以內(nèi)的大件運(yùn)輸來說，速度不是第一位，更重要的是安全。周團(tuán)結(jié)說，廣汽日野700牽引車備受公司青睞的主要原因還在于車輛配裝的“安全包”。

所謂“安全包”，即配備多項(xiàng)廣汽日野主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，包括液力緩速器，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS，前碰撞預(yù)警+車道偏移預(yù)警，全車盤式制動(dòng)等等，這些安全且實(shí)用的配置充分保障了特殊工況下車輛的行駛安全。“2年多下來，就算天天在山區(qū)運(yùn)營大件運(yùn)輸，我們的車輛也從沒有出過任何的安全事故與問題，有效保障了我們公司的業(yè)務(wù)和信譽(yù)。”周團(tuán)結(jié)說，種樹者培其根，種德者養(yǎng)其心。對(duì)于創(chuàng)業(yè)8年的中小物流公司來說，信譽(yù)比賺更多的錢更重要。

工作之余，周團(tuán)結(jié)也常收到駕駛員對(duì)廣汽日野的好評(píng)，“除了在動(dòng)力性和節(jié)油方面有著突出的優(yōu)勢(shì)之外，廣汽日野700的舒適性也不錯(cuò)。比如說，車輛的手剎設(shè)計(jì)的就特別合理，讓司機(jī)半坡起步的時(shí)候就特別的有信心。再加上多功能方向盤、7寸智能終端等配置的應(yīng)用，車輛特別受到年輕駕駛員的喜愛。”

如果說廣汽日野700智臻 480馬力車型拉開了廈門周運(yùn)與廣汽日野合作的序幕，那么，廣汽日野700智臻國六版大馬力車型的上市，則助推了雙方合作的“第二次握手”。

“通過試駕能明顯的感覺到這款車的實(shí)力不俗，560馬力的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)，價(jià)位也在我的預(yù)期之內(nèi)。”在不久前廈門舉辦的推介活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，周團(tuán)結(jié)直敘胸臆，他說，近期處理完舊車后，會(huì)考慮購買廣汽日野560馬力的新車型。

有人說，汽車是男人的大玩具�？蓪�(duì)周團(tuán)結(jié)來說，卡車不僅是賺錢的工具，更是親密無間的兄弟、戰(zhàn)略伙伴。盡管與廣汽日野的相遇、相識(shí)、相知有些相恨見晚，可好飯不怕晚，未來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷好轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)的不斷拓展，廈門周運(yùn)選擇更多的廣汽日野700也是勢(shì)在必行。