不可否認(rèn),在全國(guó)各地的投資計(jì)劃中,基建工程仍然扮演著重頭戲份的角色。為實(shí)現(xiàn)綠色城市生態(tài)環(huán)境建設(shè),各地政府環(huán)保治理力度日益強(qiáng)化,對(duì)城建用車運(yùn)輸管理日趨嚴(yán)格。來(lái)自廣州的董老板,在工程運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)闖蕩了十多年,從初入行的小白已經(jīng)成長(zhǎng)為行業(yè)資深行家。
隨著工程業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大,加之廣州市對(duì)工程車查超查限趨于嚴(yán)格,董老板目前手里的兩軸產(chǎn)品無(wú)法滿足日常運(yùn)輸需求,因此董老板需要增購(gòu)一輛工程車,來(lái)滿足日常的運(yùn)輸需求。選擇一輛既能合規(guī)多拉又能高效運(yùn)輸?shù)墓こ誊囀嵌习宓念^等大事。作為福田瑞沃工程車的忠實(shí)“鐵粉”,董老板出于對(duì)福田瑞沃工程車品質(zhì)的信賴和認(rèn)可,直接入手了最新上市的福田瑞沃金剛炮(6×2懸浮橋)工程車。
據(jù)了解,董老板目前的業(yè)務(wù)主要運(yùn)輸渣土、建筑原材料。工地進(jìn)出路段還是避免不了有坑洼情況,特別是一些非鋪裝路段,對(duì)車輛的動(dòng)力性能提出一定要求。動(dòng)力不足,不僅運(yùn)輸沒(méi)有效率,還容易在工地等惡劣環(huán)境中陷車。董師傅入手的這臺(tái)瑞沃金剛炮(6×2懸浮橋)工程車搭載玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),馬力高達(dá)240,匹配法士特10檔變速箱,起步爬坡快,進(jìn)出工地毫不費(fèi)力,走底道遇到坑洼路面也能輕松通過(guò)。
此外,對(duì)于董老板來(lái)說(shuō),車輛的經(jīng)濟(jì)性也是他所看重的。單趟運(yùn)輸承載能力越大,更能在短時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)。瑞沃金剛炮(6×2懸浮橋)工程車,滿足三軸車25噸高標(biāo)公告,合規(guī)可承載16噸,比兩軸車多拉5.5噸貨。另外據(jù)董老板介紹,新車配置智能氣囊懸浮橋黑科技,空載時(shí)第二橋提升,秒變4×2,油耗更低,在高油價(jià)時(shí)代,省油就是多賺;重載時(shí)第二橋著地,秒變6×4,符合法規(guī)的同時(shí),還可實(shí)現(xiàn)多拉多賺。對(duì)于家鄉(xiāng)的美,董老板是愛(ài)惜的,因此新車貨箱配裝了電動(dòng)篷布,保證密封性,減少揚(yáng)塵,“可以為我們廣州市市容市貌干凈、整潔盡一份力,揚(yáng)塵少了,環(huán)境就更好了。”董老板笑著說(shuō)道。
對(duì)車輛百般挑剔的董老板,卻唯獨(dú)認(rèn)可福田瑞沃工程車。有道是,工欲善其事,必利其器。未來(lái),我們相信,有福田瑞沃金剛炮(6×2懸浮橋)工程車的助力,董老板的工程運(yùn)輸事業(yè)能越做越大。
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