“滄海橫流顯砥柱，萬山磅礴看主峰。”作為國內(nèi)商用車行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，12月16日，一汽解放在無錫隆重舉行2024年商務(wù)大會�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，在市場持續(xù)低迷的2023年重卡銷量戰(zhàn)中，一汽解放取得了海內(nèi)外戰(zhàn)績雙豐收的驕人戰(zhàn)果。國內(nèi)方面，實現(xiàn)中重卡行業(yè)份額21.6%、終端份額26.6%的高光業(yè)績，牢牢占據(jù)著行業(yè)、終端雙第一的領(lǐng)航地位。海外方面，連續(xù)三年增幅超60%，實現(xiàn)了連番式增長。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。雖然今年成績不俗，但在永不停歇的市場銷售面前，選擇繼續(xù)淬煉鋒芒的一汽解放秣馬厲兵，推出了2024年軍備升級計劃。

戰(zhàn)略上，堅定不移地堅持六個不動搖。會議上，一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊鏗鏘定調(diào)，2024年，一汽解放要堅持中國第一，世界一流戰(zhàn)略目標(biāo)不動搖；堅持技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先不動搖，堅持創(chuàng)新和變革雙輪驅(qū)動不動搖；堅持以客戶為中心、以價值創(chuàng)造者為本不動搖；堅持商業(yè)成功不動搖，堅持國際化戰(zhàn)略不動搖。

產(chǎn)品布局上，一汽解放將充分依托長春與青島兩大整車制造基地，對傳統(tǒng)燃油車、燃?xì)廛嚭托履茉窜囘M(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級。

長春基地方面，將在高端重卡解放J7的基礎(chǔ)上，推出一款能與進(jìn)口卡車正面交鋒的、代表一汽解放最高制造及研發(fā)水平J167產(chǎn)品，該產(chǎn)品不僅將匹配解放最新智慧動力域的相關(guān)動力總成，其多項的低油耗、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也被大量的使用。

2023年，天然氣重卡以出乎意料的方式迎來了前所未有的市場大爆發(fā)，面對方興未艾的天然氣市場，長春基地也將積極布局解放 J7、J6V、J6P等整車平臺產(chǎn)品，搭載M3的13升，M4的14升，以及16升的產(chǎn)品組合，計劃以三大平臺、三大排量的重磅產(chǎn)品，持續(xù)鞏固解放動力低氣耗和高性價比的優(yōu)勢。

青島基地方面，2024年，一汽解放也動作頻頻，在高端重點領(lǐng)域持續(xù)布局鷹途及JH6的升級產(chǎn)品。其中，持續(xù)強化進(jìn)口車代替價值屬性的鷹途，將會針對場景的適應(yīng)性，持續(xù)推出冷藏車、高端魚運輸車等相關(guān)產(chǎn)品組合。并針對快遞快運市場，推出相關(guān)的燃?xì)廛嚠a(chǎn)品。作為解放青汽市場銷量的肱股之臣， JH6的升級產(chǎn)品也將在明年被重點打造，據(jù)了解，相關(guān)產(chǎn)品不僅也會匹配解放智慧動力域的動力總成，還會讓駕駛室的空間優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

針對近年來火熱上行的新能源重卡市場，搶抓時代機遇的一汽解放將會持續(xù)提出產(chǎn)品提升銷量，據(jù)了解，2024年，一汽解放的新能源產(chǎn)品將會全面切換到2.0時代，針對港口、礦山、長途專線等潛在增量市場豐富產(chǎn)品線，量身定制相關(guān)產(chǎn)品。

鑒于2023年海外市場實現(xiàn)連續(xù)躍遷式增長的基礎(chǔ)優(yōu)勢，2014年 ，一汽解放還將強化國際化戰(zhàn)略，加強海外市場的滲透率。不僅會持續(xù)在海外做好基礎(chǔ)服務(wù)，還將繼增加更多的海外生產(chǎn)基地，做好產(chǎn)品屬地化開發(fā)，以更好更專業(yè)的產(chǎn)品貼近海外市場與客戶。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。營銷服務(wù)同樣是解放2024年排兵布陣的重點。據(jù)了解。明年，一汽解放將圍繞渠道規(guī)劃、渠道管理、渠道賦能三大領(lǐng)域找準(zhǔn)切入點、抓住關(guān)鍵點、加強著力點，同時，圍繞海內(nèi)外客戶開發(fā)運營、客戶問題解決、全生命周期服務(wù)三大維度，全面貫徹“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，助力解放事業(yè)再領(lǐng)新程、持續(xù)領(lǐng)航。