今年9月,潤(rùn)滑油市場(chǎng)在漲價(jià)中度過(guò),延續(xù)了2022年以來(lái)三個(gè)季度的持續(xù)高走。面對(duì)即將到來(lái)的第四季度,潤(rùn)滑油價(jià)格走勢(shì)將如何?
綜合廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者、市場(chǎng)分析人士的看法,受多重因素共同作用的影響,四季度潤(rùn)滑油價(jià)格將持續(xù)堅(jiān)挺,年底前難有回落。其主要影響因素有三:
其一,國(guó)際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻,局部能源危機(jī)加劇
俄羅斯石油、天然氣出口量占全球的約25%,俄烏沖突對(duì)全球能源供應(yīng)帶來(lái)極大影響。當(dāng)前,烏克蘭危機(jī)的愈演愈烈,以及一些國(guó)家為此實(shí)行的極限制裁措施,加劇了能源緊缺狀況,尤其是歐洲多國(guó)深陷能源困局。在國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變亂交織的同時(shí),美國(guó)對(duì)中國(guó)的打壓不斷加碼,疊加新冠疫情的持續(xù)影響,全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)紊亂。
俄羅斯總統(tǒng)普京在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日宣布部分動(dòng)員軍隊(duì),從而引起了全球?qū)κ秃吞烊粴夤⿷?yīng)進(jìn)一步短缺的擔(dān)憂。9月21日當(dāng)日,國(guó)際油價(jià)上漲超過(guò)了2%,歐洲股市大幅下跌,美元?jiǎng)t升至20年來(lái)的最高水平。
中國(guó)是全球最大的能源、資源進(jìn)口國(guó),目前石油供應(yīng)72%依靠國(guó)際市場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)蕩、匯率的變化對(duì)中國(guó)能源供應(yīng)及下游產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大,相應(yīng)的,中國(guó)企業(yè)的進(jìn)出口成本也大幅增加。
其二,原油價(jià)格波動(dòng),可能持續(xù)寬幅震蕩
2022年國(guó)際油價(jià)在高漲后回落整理。9月以來(lái),歐盟分階段實(shí)施禁止進(jìn)口俄羅斯原油的制裁措施,沙特釋放OPEC+可能采取減產(chǎn)措施穩(wěn)定市場(chǎng)的消息,歐美央行實(shí)施緊縮政策對(duì)抗通脹,經(jīng)濟(jì)放緩抑制需求預(yù)期,伊核協(xié)議達(dá)成并解除制裁預(yù)期……多重多空因素交織在一起,加劇油價(jià)波動(dòng),原油期價(jià)延續(xù)震蕩態(tài)勢(shì)。
對(duì)于未來(lái)國(guó)際油價(jià)走勢(shì),分析認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格處在供需博弈狀態(tài)之中,未來(lái)充滿變數(shù),油價(jià)仍有可能處于寬幅震蕩的狀態(tài)。
從需求來(lái)看,在未來(lái)一段時(shí)間,全球經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期抑制消費(fèi),形成對(duì)油價(jià)的消極因素;但同時(shí)即將到來(lái)的冬季供暖,又將對(duì)能源需求產(chǎn)生拉動(dòng)作用。從供應(yīng)上看,按此前計(jì)劃,西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的一系列嚴(yán)厲制裁要在年底開(kāi)始實(shí)施,不可避免也要受到俄羅斯的反制裁,而目前出現(xiàn)的俄烏沖突升級(jí),更使得石油市場(chǎng)供應(yīng)陷入緊張氣氛;OPEC+閑置產(chǎn)能較低、增產(chǎn)能力不足,美國(guó)頁(yè)巖油增長(zhǎng)預(yù)計(jì)有限,美國(guó)石油庫(kù)存也在逐漸減少。因此,四季度油價(jià)走勢(shì)的不確定性較大,也不排除潛在的上漲風(fēng)險(xiǎn)。
其三,產(chǎn)業(yè)鏈壓力尚未解除,廠商無(wú)降價(jià)意愿
根據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)近期發(fā)布的報(bào)告,在油價(jià)高漲的背景下,今年上半年我國(guó)煉油行業(yè)利潤(rùn)同比下降25.3%。進(jìn)入第三季度以來(lái),雖然煉油企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況有部分緩解,但前期積累的壓力仍未消除,這種壓力也直接作用在下游產(chǎn)業(yè)鏈上。從產(chǎn)品市場(chǎng)行情來(lái)看,石化下游產(chǎn)品價(jià)格普遍走高。
作為煉油下游產(chǎn)品的潤(rùn)滑油,今年以來(lái)在原材料貨緊價(jià)揚(yáng)、多種經(jīng)營(yíng)成本同時(shí)高企的壓力之下,普遍上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格。美孚、殼牌、嘉實(shí)多、馬石油、長(zhǎng)城、昆侖、統(tǒng)一等國(guó)際國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油主要品牌紛紛挺價(jià)推漲,9月仍啟動(dòng)了一輪新的漲價(jià),尤其是美孚等品牌的漲價(jià)幅度創(chuàng)出新高。
當(dāng)前,除油價(jià)的波動(dòng)和煉油產(chǎn)業(yè)鏈壓力的傳導(dǎo)之外,疫情帶來(lái)的生產(chǎn)不確定性,包裝、物流、人員成本的上升,人民幣匯率的變化等因素,也都對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)的運(yùn)行帶來(lái)持續(xù)不穩(wěn)定的影響。因此,對(duì)于四季度產(chǎn)品價(jià)格制定,在成本壓力仍未消除、外界環(huán)境仍錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下,各潤(rùn)滑油廠家均堅(jiān)定表示并無(wú)降價(jià)打算。
綜合分析,在多重因素作用下,四季度國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)難以轉(zhuǎn)入下行通道,但再出現(xiàn)類似前期的大幅上漲可能性也不大,市場(chǎng)行情將以堅(jiān)挺維穩(wěn)為主。
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