全球領(lǐng)先的動力總成技術(shù)及可持續(xù)出行供應(yīng)商緯湃科技,2022年3月25日正式發(fā)布2021財(cái)年年報(bào)。此前(2月21日) 已披露的關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2021年緯湃科技以各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)全部符合預(yù)期而圓滿收官。
2021年對緯湃科技而言是里程碑式的一年,公司成功完成從大陸集團(tuán)拆分,并于當(dāng)年9月獨(dú)立上市,交易市值達(dá)24億歐元,并于12月被納入德國SDAX指數(shù)。
緯湃科技提供適用于電動、混動及內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)所用的關(guān)鍵部件和智能系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品包括電動驅(qū)動系統(tǒng)、電子控制單元、傳感器和執(zhí)行器,以及尾氣后處理解決方案,讓出行變得更清潔、更高效、更經(jīng)濟(jì)。緯湃科技總部位于德國雷根斯堡,在全球近50個(gè)基地雇傭37,000名員工。
銷售額進(jìn)一步攀升,電氣化產(chǎn)品訂單量不斷增加
上個(gè)財(cái)年,持續(xù)的供應(yīng)瓶頸和半導(dǎo)體短缺影響了全球乘用車和輕型商用車的市場增長。從主要市場來看,北美市場生產(chǎn)停滯不前,歐洲略有下降,中國觸底反彈,呈增長趨勢。盡管全球市場仍充滿挑戰(zhàn),但緯湃科技激流勇進(jìn)表現(xiàn)優(yōu)異。
憑借集團(tuán)強(qiáng)大的國際業(yè)務(wù)布局以及在核心市場的表現(xiàn),緯湃科技克服諸多困難,實(shí)現(xiàn)了銷售額穩(wěn)步增長。2021財(cái)年,緯湃科技銷售額增長了4.1%,達(dá)83億歐元 (2020年:80億歐元)。
新能源科技事業(yè)部以同比44.6%的有機(jī)增速表現(xiàn)最為強(qiáng)勁,調(diào)整后的息稅前利潤率提高了約39%,電氣化產(chǎn)品的銷售額達(dá)8.88億歐元。
緯湃科技首席執(zhí)行官安朗與首席財(cái)務(wù)官Werner Volz
“我們?nèi)〉玫挠唵纬浞直砻髁宋覀冸姎饣a(chǎn)品在全球關(guān)鍵市場中占有的地位。近期,我們成功斬獲了一家美國汽車制造商10億歐元800V碳化硅技術(shù)訂單就是強(qiáng)有力的證明,”緯湃科技首席執(zhí)行官安朗(Andreas Wolf) 表示。“此外,我們很自豪地宣布,近日在電驅(qū)動系統(tǒng)方面我們又獲得了價(jià)值近20億歐元的大訂單"。
2021財(cái)年,調(diào)整后的息稅前利潤達(dá)1.486億歐元(2020年: -9,450萬歐元)。調(diào)整后的息稅前利潤率達(dá)1.8% (2020年:-1.2%),略高于此前預(yù)測1.5%至1.7%的目標(biāo)值,營業(yè)利潤(息稅前利潤)攀升至3,950萬歐元 (2020年:-3.24億歐元)。
公司上年度產(chǎn)生自由現(xiàn)金流達(dá)1.133億歐元,(2020年:-4.557億歐元)。公司成功達(dá)到原預(yù)測自由現(xiàn)金流7千萬至1.2億歐元的上限。在資本支出擴(kuò)張的情況下,自由現(xiàn)金流的增長歸功于顯著的運(yùn)營改善。
緯湃科技的資產(chǎn)負(fù)債表仍然非常穩(wěn)健,截至2021年12月31日,凈資產(chǎn)比率為36.3% (2020年:32.9%)。本財(cái)年內(nèi)集團(tuán)凈流動資產(chǎn)為3.451億歐元 (2020年:4.057億歐元)。
盡管市場充滿諸多挑戰(zhàn),緯湃科技在2021財(cái)年收獲112億歐元的新增訂單,其中電氣化產(chǎn)品貢獻(xiàn)了51億歐元。僅在第四季度,在新增超過48億歐元的訂單中,電氣化產(chǎn)品占半數(shù)以上達(dá)25億歐元,其中20億歐元來自新能源科技事業(yè)部。
緯湃科技在過去一年進(jìn)一步擴(kuò)大了其電氣化業(yè)務(wù)。其中高壓逆變器訂單額超過25億歐元。價(jià)值11億歐元的電動軸驅(qū)系統(tǒng)新訂單也推進(jìn)了公司電動出行戰(zhàn)略的成功實(shí)施?傮w而言,緯湃科技的保有訂單超過510億歐元,其中33%來自電氣化領(lǐng)域。
2022年半導(dǎo)體供應(yīng)有望常態(tài)化
“就目前而言,我們預(yù)計(jì)2022年全球核心市場中的乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量將出現(xiàn)溫和復(fù)蘇,” 緯湃科技首席執(zhí)行官安朗表示。“我們正積極地把握這一趨勢,以實(shí)現(xiàn)既定增長目標(biāo)。然而,俄羅斯與烏克蘭的戰(zhàn)爭對今年全球經(jīng)濟(jì)造成的影響仍無法預(yù)估。我們正密切關(guān)注這一事態(tài)進(jìn)展,并持續(xù)評估其對公司業(yè)務(wù)可能帶來的影響。”
到目前為止,緯湃科技預(yù)計(jì)今年上半年仍將受到半導(dǎo)體供應(yīng)短缺對產(chǎn)量造成的影響。公司預(yù)計(jì)2022年下半年供應(yīng)形勢將緩慢恢復(fù)正常,第四季度將顯現(xiàn)其效。
緯湃科技預(yù)計(jì)2022年歐洲乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量增幅最大,在17%至19%之間。據(jù)估計(jì),北美的產(chǎn)量將增長15%至17 %,而中國的產(chǎn)量將小幅增長0%至2%。
銷售額與息稅前利潤率預(yù)期高于前一年水平,電氣化業(yè)務(wù)是“增長引擎”。
全球產(chǎn)量及電氣化趨勢推動下,緯湃科技預(yù)計(jì)2022財(cái)年集團(tuán)銷售額有望達(dá)86億至91億歐元。來自大陸集團(tuán)的委托生產(chǎn)和公司非核心技術(shù)的預(yù)期銷售減少具有抵消影響的作用。
公司預(yù)計(jì)2022年調(diào)整后的息稅前利潤率將在2.2%至2.7%之間。此估算已包含由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺、人力成本及材料成本上漲而導(dǎo)致的預(yù)期外的成本上升。
“2021財(cái)年,我們在充滿挑戰(zhàn)的市場大環(huán)境下取得了銷售額和現(xiàn)金流的增長。” 緯湃科技首席財(cái)務(wù)官Werner Volz表示。“基于成功的戰(zhàn)略布局、成本控制和可持續(xù)運(yùn)營方面的成就,我們對2022年的銷售額及進(jìn)一步改善調(diào)整后的經(jīng)營業(yè)績充滿信心。
資本化支出(不考慮國際會計(jì)準(zhǔn)則#16下的使用權(quán)資產(chǎn)),約占公司銷售額的6%。
緯湃科技計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)超過5,000萬歐元的自由現(xiàn)金流。
到2030年,緯湃科技致力于實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)及自身業(yè)務(wù)的脫碳目標(biāo)。公司此前還設(shè)定了雄偉的目標(biāo),即最遲在2040年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈脫碳計(jì)劃。這包括公司自身流程之外的其他所有業(yè)務(wù)范疇,即從原材料采購到產(chǎn)品終端使用。
驗(yàn)證碼: