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皮卡大省四川大面積解禁 長城炮以品類創(chuàng)新助力行業(yè)向上

日期:2022-08-03     來源:長城皮卡     作者:佚名

皮卡解禁的政策利好下,國內皮卡市場迎來了全新的發(fā)展契機。近期,四川迎大面積皮卡解禁,多市全面取消皮卡進城限制。四川一直被認為是皮卡潛力最大的市場之一,自2019年開始便多次奪得皮卡終端市場銷量冠軍。2022年上半年,四川皮卡銷量僅次于新疆排名第二,省會成都更是為全省貢獻了近三分之一的銷量,這也是除了直轄市以外,上半年銷量最高的城市。


可以預見,在四川等多省市皮卡解禁實質動作下,皮卡領導者長城炮也將迎來全新發(fā)展。作為皮卡解禁的倡導者和推動者,長城炮重新定義了皮卡,以品類創(chuàng)新全面引領皮卡3.0多用途乘用化時代。

 

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皮卡解禁全國加速 激發(fā)百萬級市場潛力
6月,四川省公安廳公布全省公安機關服務保障穩(wěn)住經(jīng)濟16條措施,第6條措施要求“放寬皮卡車進城限制,城區(qū)常住人口300萬以下的城市全面取消皮卡車進城限制,城區(qū)常住人口300萬以上的城市除特殊時段和特殊區(qū)域外取消皮卡車進城限制。”自此,除省會成都外,其余8市均全面放開皮卡進城。

 

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今年4月以來,國務院兩次發(fā)文提出“對皮卡車進城實施精細化管理,研究進一步放寬皮卡車進城限制”,國內對放開皮卡進城的重視程度首次從部委上升到國家層面。隨后,多個地區(qū)積極推動落實國務院要求,皮卡政策利好進一步加大,新一輪皮卡解禁熱潮到來。相比2015年,已有百余個城市對“皮卡解禁”進行了積極的響應,這成了皮卡市場煥發(fā)新機的最大動力。


國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心商用車市場高級分析師苑偉超認為,新一輪皮卡解禁熱潮具備“響應積極性明顯提升,解禁省份數(shù)量明顯增加”、“落地執(zhí)行速度明顯加快,城市響應速度加快”等特征。

 

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相關行業(yè)專家表示,在強有力的政策支持之下,皮卡有望迎來全面解禁,成為汽車消費新藍海,這對于皮卡市場的健康快速發(fā)展具有重要意義。皮卡市場未來將有百萬級的增長空間,對汽車消費的促進作用顯著。


堅持品類創(chuàng)新 長城炮重新定義了皮卡
提及皮卡,大多會與“跑工地”、“拉貨”、“搶險維修”等用車場景聯(lián)系起來,皮卡作為工具車的傳統(tǒng)印象被大眾所認知。然而,隨著年輕一代對生活品質需求的提升,更多高品質皮卡產品的推出,皮卡因其多場景、多用途的特質正在被他們所喜愛。


皮卡是多用途、多場景的超級品類,長城炮重新定義了皮卡,讓皮卡真正具備高端化、乘用化、場景化的全新價值。

 

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皮卡是家庭萬能車,可一車抵4車,它完美覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景;皮卡是生活者之車,無論旅行、露營、越野,還是機車、釣魚、房車,都能一車搞定;皮卡是萬能改裝車,強大的越野功能、開放式的貨箱,意味著無限的改裝可能,拓展無限應用場景,解鎖極致生活體驗。

 

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品類創(chuàng)新不僅滿足用戶的生活需求,更是促動皮卡產品價值向上的必由之路。長城炮改變了皮卡被固化的商用特性,在產品性能、品質標準、審美訴求上,全面對標乘用車,賦予了皮卡乘用化的價值和意義,改變了皮卡的單一用途,在行業(yè)中起到了率先示范作用。

 

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長城炮確立了“乘用休閑”和“時尚商用”兩大品類進化方向。其中,乘用休閑品類基于全球智能專業(yè)越野的坦克平臺,全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡,致力于滿足用戶多元化、個性化需求;時尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡,致力于為千行百業(yè)深度打造價值之車、民生之車,助力用戶生意好,生活更好。


品類創(chuàng)新驅動下,從24.88萬的黑彈到價格達到28.98萬的旅裝炮,長城炮不斷突破中國皮卡的價格天花板,引領品牌向上,讓皮卡的品類價值得到躍升。

 

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值得注意的是,電動化布局也是長城炮品類創(chuàng)新中的重要一環(huán)。早在2020年北京車展上,長城炮就推出了中國首款智能旗艦純電皮卡——電裝炮,以領先的續(xù)航里程及三電系統(tǒng)、先進的智能科技、豐富的安全配置,和持續(xù)進化的產品力,成為電動皮卡市場的標桿產品。未來長城炮還將在混動、純電動、氫能等新能源領域全面發(fā)力,致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品。


多重利好提升市場預期 長城炮助力皮卡市場擴容
長城炮品類創(chuàng)新鏈接的是用戶的多元需求。隨著長城炮產品序列的不斷豐富,皮卡使用場景的推廣與普及,用戶圈層的逐步建立,長城炮勢必會成為皮卡解禁政策利好后,市場增量的強大助推者。這也勢必會帶動皮卡生態(tài)鏈消費新的增長。

 

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“皮卡解禁對于市場規(guī)模的壯大是毋庸置疑的。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華表示,近年來,皮卡市場增長也得益于消費者對汽車市場的多元化需求、對車型的多功能性需求,而皮卡解禁對皮卡消費的激發(fā)作用顯而易見,有助于國內市場擴容,從而有助于企業(yè)分攤研發(fā)成本、提升產能利用率、避免重復投資。皮卡解禁對于刺激社會消費有著巨大作用,具有深遠的價值和意義。

 

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據(jù)中汽協(xié)與國家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢及政策議研究》預測,在皮卡進城路權解禁穩(wěn)步推進的前提下,皮卡市場國內需求到2030年可達100萬輛之上。

 

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長城皮卡也在積極助力中國皮卡市場擴容。作為皮卡領導者,長城皮卡6月全球銷售21251臺,1-6月全球累計銷售94417臺,勇奪1-6月燃油/電動皮卡市場雙料冠軍。今年5月,長城炮完成第30萬臺整車下線,成為首個突破30萬臺的中國高端皮卡品牌。

 

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長城皮卡已經(jīng)有了一個200萬,這個數(shù)字是其全球累計銷量。而中國皮卡市場的百萬級銷量,需要中國皮卡企業(yè)的共同努力。長城炮正在依托時尚商用、乘用休閑兩大品類,持續(xù)助推皮卡解禁,全力推動中國皮卡向上發(fā)展。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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