當改裝基因在皮卡車上越來越突出的時候，很多改裝的熱血男人按耐不住自己早已沸騰的心走上玩皮卡改裝的道路。于是，市面上各式各樣的改裝也就呈萬花筒般綻放。當國外越來越多的皮卡車友熱衷于玩改裝的時候，這股改裝的暖風不免會吹到國內來，盡管國內對于皮卡有太多不公平的限制政策，可是還是阻擋不了我們身邊皮卡車友追逐改裝的腳步。然而，當改裝成為每個人把創(chuàng)新意識轉化成現實的時候，中間難免不出岔子。

無論您玩的是哪一種改裝方式，都不能離開一個嚴峻的問題——改裝車出故障該找誰？目前國家還沒有完全開放改裝車，只保持睜一只閉一只眼的態(tài)度，所以改裝車出故障后，車主維權之路比較困難。 而說到維權，不外乎是保險公司是否賠償。

改裝汽車輪轂、輪胎后單獨損壞，可不賠；改裝汽車外觀后未修改行駛證，可不賠；改裝汽車后未告知保險公司，可不賠； 就算保險公司敢接你的保單，汽車出故障肯賠償，也不會全額賠償……

還有一種情況在皮卡改裝中很常見——刷汽車ECU。 汽車刷ECU后發(fā)生故障，4S店會拒絕保修服務，而保險公司也不會理賠給你。

而且現在很多玩車之人對汽車性能追求太過，狠刷汽車ECU導致發(fā)生拉缸、活塞斷裂的情況，那么此時改裝店、4S店、保險公司都不會理睬你。 畢竟汽車發(fā)動機損壞是大問題，雙方各執(zhí)一詞，大家都難以拿出有力的證據，這種事情經常發(fā)生，最后不了了之，但皮卡用戶肯定是吃虧的一方。

另外，據資料，皮卡改裝中，不合理性的改裝竟然達到20%之多，其中常見的有：不合適的貨箱寶、貨箱蓋安裝未和車幫平齊、led燈安裝不合理、車內裝飾過重等等。 也許是個人愛好，也許是聽從裝飾人員的鼓吹，但是這樣的不合理改裝確實是存在的。改裝，不管是哪一方面的改裝，不管是汽車改裝還是皮卡車改裝，安全第一、美觀實用第二！

不管是汽車改裝，還是皮卡改裝，改裝的基本都不離開安全、美觀、實用這六個字，這三個方面相輔相成，才能保證整個車輛改裝的完美性。片面去追求其中的一個或者兩個因素，未免會導致手心是肉，手背不是肉這樣不公平的待遇，甚至會造成一點失誤鑄成千古恨這樣的悲劇。