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測評：華菱漢馬H9 鉆石核心下的大馬力
你可以有自己的選擇，但請尊重自主研發(fā)的膽魄；如果你也有膽魄，請給自主研發(fā)多一些機會。
自主研發(fā)三大動力總成，打造高品質的高端卡車，是華菱星馬的堅持。...2016-08-11鄭合鑫
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康機129馬力+氣剎 寬體康瑞推出國五車
近些天來，各個廠家都很忙碌，因為國五產(chǎn)品即將上市，需要做的工作太多。時代汽車也是馬不停蹄，推出了國五排放的時代康瑞H3車型。
我們都了解，時代康瑞輕卡為...2016-08-10小編輯
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不止是國五，標載快跑六米八瑞沃舊貌換
千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面。大家期待已久的瑞沃中卡終于換前臉了！為配合國五排放的瑞沃新車型的上市，瑞沃舊貌換新顏，在先前的駕駛室前臉基礎上，做了一...
2016-08-10小編輯
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東風右置6X4 東南亞版天龍
面對繁雜的出口市場，簡約似乎更容易敲開他人的國門，東風商用車針對東南亞市場而推出的6X4牽引車，便有一種不言而喻的簡約氣質。
作為一款出口重型卡車，東風...2016-08-04佚名
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LNG版德龍新M3000危運車詳解
在�；愤\輸行業(yè)這一細分市場，陜汽始終保持著行業(yè)前列水平，市場份額超過了20%。在天然氣車型與危化品運輸車型上都保持優(yōu)勢的陜汽重卡，其競爭力不言而喻。今天...
2016-08-04佚名
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圖解德國MAN TGL12.250專用車底盤
在國內的高端專用車底盤市場上，進口品牌占據(jù)了不少的份額，而在這其中MAN又是這個細分市場的佼佼者。從中卡到重卡，MAN均有產(chǎn)品提供，特別是大家常見的消防車底...
2016-08-01Krone
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熱門國五版多利卡D9 國字臉帶氣囊座椅
D9是東風多利卡系列中最大的一款車，軸距5200mm，是屬于輕卡向重卡的過渡車型，可裝6.8米的上裝，一上市就憑借著方正的國字臉駕駛室和可靠的動力鏈吸引了大批用戶...
2016-07-28佚名
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新外觀 新配置 全新江淮格爾發(fā)K5牽引車
進入2016年，面對用戶的需求提升，各家重卡生產(chǎn)企業(yè)都推出了升級換代的產(chǎn)品。而在去年年底的商務年會上，江淮格爾發(fā)也一口氣推出了十余款新品，其中最搶眼的，當...
2016-07-27提加小編
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測評：大運N9，終身質保的自信擔當
順勢而為，方能逆勢而上。7年崢嶸歲月，大運重卡以優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷完成一次又一次的突破，用優(yōu)秀的成績回應市場對新人的質疑。...
2016-07-27鄭合鑫
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法士特AMT+液力緩速器試乘試駕活動再掀
法士特AMT+液力緩速器第三次試乘試駕活動于5月26日從西安出發(fā)，本次巡展活動路線為河南、安徽、江蘇、上海、山東、河北、天津、山西8個區(qū)域。活動中為各地卡友帶...
2016-07-27佚名
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