一年一度的電商網(wǎng)絡大促“雙十一”即將來襲，各大平臺早已提前啟動商品預售。在無數(shù)“尾款人”摩拳擦掌準備“搶購大戰(zhàn)”的同時，快遞物流運輸企業(yè)的“配送大戰(zhàn)”也在悄然打響。航空、鐵路、公路運輸相互配合，各地分揀中心、配送網(wǎng)點也已經(jīng)做足充分準備。作為商用車企業(yè)的中堅力量，江淮1卡與“三通一達”、京東以及順豐等物流大客戶均建立了長久的合作，從城際到城市再到最后一公里，全程護航快遞包裹以最快的速度送達至消費者手中。

從城際到城市 江淮1卡助力物流企業(yè)高效流轉(zhuǎn)

“雙十一”期間，物流行業(yè)運輸量大、頻次高、出勤率高，對運輸車輛的要求也極其嚴格。尤其是城際高速配送路況，高強度、高出勤率下，城際運輸車的可靠性非常重要。從城際到城市，江淮1卡想物流企業(yè)所想，前瞻布局“燃油+純電+混動”三駕馬車，筑牢傳統(tǒng)燃油動力“壓艙石”，保持絕對領先優(yōu)勢，全力構建混動純電換電“新勢能”，超預期滿足物流行業(yè)高價值的用車需求。

在城際運輸中，德沃斯中卡擁有深度定制、高舒適性和高端動力等多項優(yōu)勢賦能，可以為物流企業(yè)提供完美的支線物流解決方案。多年來，帥鈴和駿鈴作為頭部運輸企業(yè)的心頭好，其混動輕卡可以實現(xiàn)續(xù)航超1000公里，并且上綠牌進城無憂，作為城際配送的補充選擇，可以說非常完美。另外，像帥鈴S9、駿鈴金飯碗s9等黃牌車型，品質(zhì)高、穩(wěn)定好且油耗低于同級別車型0.9L以上，在城際到城市的流轉(zhuǎn)運輸中，也是無可替代的最佳選擇。

雙十一前夕，江淮1卡向京東物流交付了400輛駿鈴快遞1號廂式運輸車。針對京東物流的使用場景，江淮1卡定制了動力強、油耗低且舒適性好的駿鈴快遞1號輕卡，并根據(jù)車輛實際運營路線制定了車輛專屬保障計劃，降低車輛全生命周期成本和使用故障率，為京東物流帶去了更便捷、更專業(yè)、更貼心、更超值的的價值體驗，京東物流采購方負責人也表示，后期運力增加有購車需求，將繼續(xù)采購江淮1卡駿鈴。除此之外，2023年，江淮1卡帥鈴快遞1號高端輕卡及德沃斯中卡也獲得了順豐2300輛行業(yè)第一采購大單，全面助力雙十一物流高效流轉(zhuǎn)。

從城市到最后一公里 江淮1卡助力網(wǎng)點高頻配送

“雙十一”運輸高峰，從快遞分撥點到配送點、再從配送點到派送點，快遞的配送頻率可以說非常高。據(jù)統(tǒng)計，“618”電商節(jié)期間，很多用戶付完尾款一個小時內(nèi)，就已經(jīng)收到快遞包裹，超過80%的用戶在下單當天即收到快遞。高頻、短途的“最后一公里”配送場景下，快遞物流用戶需求與城際運輸有著較大的區(qū)別。

從快遞分撥點到配送點，江淮1卡帥鈴HS6及駿鈴聚寶盆等混動車型，被快遞物流運輸老板們認為是最佳選擇，主要的原因在于，帥鈴HS6及駿鈴聚寶盆等混動輕卡擁有超長續(xù)航能力的同時，還可以上綠牌、能進城、能上高架橋。相較燃油及純電輕卡，可以大幅提升運輸效率、且沒有續(xù)航焦慮。

從配送點到派送點及用戶手中的過程中，運輸半徑將更小，輻射范圍可能不足10公里。對于頻繁流轉(zhuǎn)且時效性高的最后一步運輸，運輸成本和便捷性是驛站老板及快遞員們的一致要求。這種運輸場景下，江淮1卡愷達純電小卡及江淮1van藍貓封閉式物流車就特別受歡迎。江淮1卡愷達純電小卡擁有11方至13方的貨廂容量，且車型小巧靈活、運輸半徑非常小，在鄉(xiāng)村小道、城市街巷內(nèi)的最后一步運輸場景中游刃有余。江淮1van藍貓作為封閉式物流車，靈活性就不用多說了，在靈活的基礎上，藍貓的封閉式貨廂超過6方，并且擁有1007mm超寬側(cè)滑門，可以輕松上下貨、走街串巷都不在話下。

最重要的是，無論是愷達純電小卡還是藍貓封閉式物流車，均搭載42度寧德時代磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程超過260km，而且充電超快超便宜，一公里運輸成本低至一毛錢。讓最后一步運輸省時、省力、省錢更省心。

“雙十一”已經(jīng)到來，江淮1卡燃油、混動以及純電車型正以可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的運輸效率為快遞運輸全程保駕護航。“雙十一”期間，江淮1卡1號服務也將持續(xù)與各大物流企業(yè)一起，全程守護快遞配送每一個環(huán)節(jié)，見證每一位消費者收快遞的笑臉。