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漢諾威車展上的中國力量:中國重汽詮釋“中國智造”新高度

日期:2024-09-18     來源:中國重汽     作者:小編輯

在萬眾矚目的第71屆德國漢諾威國際商用車博覽會上(2024 IAA),中國重汽以卓越姿態(tài)登場,攜旗下全新升級的黃河氫內(nèi)燃機牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等共計7款匠心杰作車型震撼亮相,每一款產(chǎn)品均是對展會主題的深刻詮釋。中國重汽不僅用實際行動踐行了向綠色、智能、高效全面轉(zhuǎn)型的堅定承諾,更以全方位的創(chuàng)新解決方案,為全球商用車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展注入了中國智慧,彰顯了中國重汽作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

 

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全新升級,匠心之作再創(chuàng)能效新紀元

9月16日媒體開放日上,中國重汽召開全新升級的黃河氫內(nèi)燃機牽引列車發(fā)布會,向全球關(guān)注商用車產(chǎn)業(yè)及關(guān)注未來汽車工業(yè)的從業(yè)者、媒體、合作伙伴與用戶,呈遞出“中國智造”的全新名片。中國重汽黃河氫內(nèi)燃機牽引列車通過數(shù)以千次的仿真和試驗,將精細化設(shè)計和尖端智能科技巧妙融合,使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)降至0.286Cd,讓世界為之贊嘆!

 

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黃河氫內(nèi)燃機牽引列車汲取自然界“水滴”之靈感,駕駛室腰線前窄后寬(駕駛室前端尺寸為2150mm,后端為2500mm),整體水滴形造型構(gòu)成超低風(fēng)阻的基礎(chǔ)。在掛車設(shè)計上巧妙融入仿生“魚背”降阻理念,打造出列車的極致風(fēng)阻性能。在智能化更新方面,主動進氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手、全車細節(jié)流體引導(dǎo)等20余項主、被降阻技術(shù),助力整車實現(xiàn)節(jié)能15%。此外,中國傳統(tǒng)山水美學(xué)設(shè)計與新能源科技巧妙融合,完美詮釋了“自然與科技共生”的理念。

 

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媒體日下午發(fā)布的搏勝皮卡,以科技為翼,集動力強勁、安全舒適、配置豐富等多重優(yōu)勢于一身,重塑皮卡行業(yè)巔峰。搭載濰柴WP2H 2.0T柴油引擎,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,匹配重汽自研8AT手自一體變速器,動力強勁且操控平順。與此同時,車輛突破性地實現(xiàn)柴油超低溫啟動,零下40℃亦能一鍵啟動,展現(xiàn)非凡實力。


集智聚力,“中國智造”重塑出行新體驗

9月17日,漢諾威車展盛幕初啟,中國重汽展區(qū)人頭攢動,熱鬧非凡。本次中國重汽參展的車型覆蓋了重卡、輕卡、新能源、輕型汽車等多個細分市場,不僅充分展示了其深厚的行業(yè)積淀與強大的技術(shù)創(chuàng)新能力,更彰顯了中國重汽在全球商用車市場中不可小覷的競爭實力與品牌影響力。

 

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汕德卡氫燃料電池牽引車作為中國重汽傾力打造的產(chǎn)品,動力強勁,以智能科技駕馭未來,實現(xiàn)全程零排放的綠色出行。車輛搭載中國重汽全新開發(fā)的集成式兩檔電驅(qū)動橋,每根橋精妙集成兩組275kW扁線永磁同步電機,系統(tǒng)效率高達94.5%,最大總功率躍升至1100kW,最大1475馬力,輕松應(yīng)對多元運輸挑戰(zhàn);同時車輛采用了雙軸耦合技術(shù),確保換擋瞬間動力無縫銜接,行云流水般流暢,重塑駕駛體驗新境界。

 

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中國重汽HOWO統(tǒng)帥純電輕卡,采用100kWh中置刀片電池包設(shè)計,安全性高,充電快速、高效,安心無憂。車輛驅(qū)動系統(tǒng)采用模塊化扁線電機,峰值功率140kW,搭載兩擋集成電驅(qū)橋,動力性能得到提升。支持OTA遠程升級、車輛遠程診斷,人機交互更加智能便捷,引領(lǐng)未來輕卡新風(fēng)尚。

 

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寫在最后:在德國漢諾威車展的璀璨舞臺上,中國重汽展示了其全新升級的產(chǎn)品矩陣,更在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等前沿領(lǐng)域亮出了最新的研發(fā)碩果,彰顯了中國重汽在全球商用車領(lǐng)域的深厚底蘊與前瞻視野。回望中國重汽波瀾壯闊的“出海”征程,其憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與不懈的創(chuàng)新精神,贏得了全球用戶的廣泛贊譽與業(yè)界的高度關(guān)注,成為了中國品牌在國際市場上的一張亮麗名片。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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