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記者一線探訪：“冷先鋒”汕德卡

橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。對同一事物的觀察角度不一致，往往就會(huì)產(chǎn)生不一樣的觀感。對卡車這類物流運(yùn)輸裝備而言，同樣如此。不同領(lǐng)域的物流用戶乃至更為...

2015-03-13梟冬
SITRAK ！50萬公里的守護(hù)

3月8日下午兩點(diǎn)，一輛白色的SITRAK重卡經(jīng)過17個(gè)小時(shí)的長途奔襲后緩緩駛?cè)霚刂莺晏┪锪鞴敬笤�。這輛車在3月6日晚上從這里發(fā)往廣州，在那里卸貨、再次裝貨后返回...

2015-03-12 劉勇
經(jīng)銷商的告白：無悔攜手與大運(yùn)共贏

2014年，我國重卡市場（包括整車、非完整車型和半掛牽引車，下同）整體銷量下跌3.9%，由2013年的77.41萬輛跌至74.40萬輛。而大運(yùn)重卡雖居第九位，但卻以高達(dá)30.4...

2015-02-13龔磊
大運(yùn)重卡用戶：給大運(yùn)重卡一個(gè)好評

一個(gè)普通的冬日，下午五點(diǎn)，剛剛收車回來，林偉文哼著小調(diào)一臉輕松地回到車隊(duì)辦公室。聽說我們要采訪，林師傅忙擺擺手，躲閃著說自己不善言辭，說不出個(gè)四五...

2015-02-03 曹俊一
用戶認(rèn)可度提升大運(yùn)重卡2015年山西市場

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年大運(yùn)重卡銷量位列重卡市場第九名，再次進(jìn)入行業(yè)前十，并以高達(dá)30.4%的同比漲幅，占據(jù)重卡市場增長率頭把交椅。
近年來，在重卡市...

2015-02-03佚名
大運(yùn)N8牽引車用高效節(jié)油打開用戶信

大運(yùn)重卡在過去的兩年中，持續(xù)保持了高達(dá)兩位數(shù)的增長速度，而且是逆勢大幅增長，2014年的表現(xiàn)可以用驚艷來形容，無論是銷量還是市場占有率都上升至第九位，...

2015-01-30小編輯
用戶心聲：駕駛安全可靠大運(yùn)重卡我的選

人物介紹：小劉師傅
車輛購買日期：2014年11月
車輛用途：貨物運(yùn)輸
行駛里程：1.3萬公里
摘要：
在接受中國商用汽車網(wǎng)記者采訪時(shí)，...

2015-01-30佚名
綠色新動(dòng)力——客戶談大運(yùn)天然氣車

在建設(shè)美麗中國的大政方針下，類似僅一輛天然氣重卡降低的尾氣排放量，就相當(dāng)于為社會(huì)植樹84棵平均每使用6噸LNG可減少1噸硫氧化物排放的數(shù)據(jù)分析在中國重卡行...

2015-01-28小編輯
不走平凡路訪談重慶甘哥十年銷售之路

一撇一捺以人為本一言一行服務(wù)至上。這是甘哥留給小編的印象,甘哥原名甘元亮，現(xiàn)為重慶上汽汽車銷售有限公司大客戶經(jīng)理，憑借先進(jìn)的銷售理念，在業(yè)內(nèi)創(chuàng)下了不少...

2015-01-26茍祖勝
少故障多賺錢換車還買大運(yùn)車

寒風(fēng)瑟瑟中，冬日午后的北京新發(fā)地蔬菜水果批發(fā)市場顯得有些冷清，不少司機(jī)都躲在駕駛室內(nèi)御寒，一位大運(yùn)重卡司機(jī)卻獨(dú)自站在車外抽煙，引起了記者注意。
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2015-01-22 李桓