養(yǎng)車不懂車，不如回家種紅薯，來自河北石家莊的劉榮笑著說道：如果你真不懂車又非要養(yǎng)車，那就選黃金三大件吧，我的大運N9就是例子，濰柴動力法士特配漢德車橋，...
2016-08-31佚名
地點：天津 車主：吳先生 車型：福田時代(時代馭菱 2012款) 2014年，我成立了一家公司，經(jīng)營1個小型車隊，有10多輛車，也有輕卡，這幾年經(jīng)營的不錯。在這以前...
2016-08-31小編輯
2015年6月12日，邵明星在朋友圈發(fā)了一條微信，省油王，一箱油1360公里。配上儀表盤的圖后下方留言：有圖有真相。在他的眼中，江淮駿鈴就是點亮他生活的明星。 ...
2016-08-30鄭合鑫
在華菱星馬大篷車互動路演蘇州站活動現(xiàn)場，江陰市顧山兄弟貨運站總經(jīng)理蔣邦學(xué)遠道而來，并現(xiàn)場下單漢馬84載貨車。 據(jù)蔣總介紹，他本是安徽滁州人，與經(jīng)銷商銷售...
2016-08-26劉曉玲
從老家來到天津闖蕩，由一名卡車司機開始做到車隊隊長，最后擁有自己的貨運公司，天津市勝騰貨運有限公司總經(jīng)理來威的創(chuàng)業(yè)史，同時也是一位卡車人的奮斗史，這樣...
2016-08-26佚名
武師傅的這輛青島解放新大威280馬力84載貨車購買了一年多的時間了，目前行駛里程13萬公里，平時主要用于北京、天津兩地的貨物運輸。對于這輛車的駕駛感受，武師傅...
知屋漏者在宇下，知政失者在草野。如果想知道一個政策是否得民心，最好的方法就是接近受用它的人。同樣，對于重卡來說，想了解其性能好壞，最直接的方法就是詢問...
2016-08-24許亞洲
都說重卡司機是個苦差事，又苦又累，而且賺錢還不多。在不知不覺中，時代的接力棒已經(jīng)交到90后的手上，重卡圈里也不例外，一大批新時代司機的加入，隨之而來的是...
2016-08-23佚名
誠信經(jīng)營不僅使孫祥在同伴中贏得了良好人緣，也使他在客戶中樹立了極佳口碑。在貨運市場持續(xù)下滑的情況下，一些卡友因為接不到單導(dǎo)致收入持續(xù)下滑，而孫祥從來沒...
2016-08-22佚名
說起時代馭菱，可能每個人都有自己的看法，今天，就讓我們跟隨時代馭菱的用戶來看一下，時代馭菱究竟能帶給卡車司機怎樣的駕駛體驗？ 我是周勤，來自于湖北省十...
2016-08-22小編輯
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局：從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
續(xù)航400km+ 豪沃統(tǒng)
百公里氣耗30.8kg
實測祥菱U7：超值
福田風(fēng)景T7純電小
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