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內(nèi)外協(xié)同 老舊營運(yùn)貨車置換政策方能落地
進(jìn)入下半年，中重型卡車市場似乎陷入了疲軟期，難得覓見顯著的增長機(jī)遇，即便是政策層面頻頻出手刺激救市，效果也未能顯著出現(xiàn)。...
2024-08-27李曉川
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燃?xì)庵乜ㄏ滦刑降�？�?jīng)銷商有話要說
疫情陰霾散去后，重卡市場猶如經(jīng)歷了一場風(fēng)暴洗禮，顯得格外敏感。在當(dāng)前運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，即便是最細(xì)微的市場波動(dòng)，也能激起層層漣漪，不僅牽動(dòng)著行業(yè)...
2024-08-20李曉川
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以用戶為中心是信念還是口號(hào)？成功汽車
作為一家擁有15年產(chǎn)業(yè)積淀，歷經(jīng)多次市場變革的商用車車企，成功汽車依托用戶思維，堅(jiān)持高質(zhì)量造車，致力于讓更廣泛的用戶都能享受到無憂創(chuàng)富...
2024-08-19小編輯
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遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車上市 為十年創(chuàng)
咬定青山不放松，立根原在破巖中。十年前，遠(yuǎn)程新能源商用車在新能源商用車市場環(huán)境尚不明朗之時(shí)，...
2024-08-03李磊
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行至半山不停步！細(xì)數(shù)解放2024上半年終
2024年悄然過半，國內(nèi)商用車市場增速放緩，與一季度高開的市場走勢形成鮮明對(duì)比的是，二季度市場呈現(xiàn)出同比上升、環(huán)比下降的小幅震蕩，行業(yè)競爭進(jìn)入焦灼期。...
2024-07-08小編輯
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豪沃品牌：二十載崢嶸歲月譜華章
時(shí)光荏苒如流水，歲月如梭繁星移。從第一輛豪沃重卡誕生到豪沃品牌成立20周年，懷揣著推動(dòng)國內(nèi)商用車行業(yè)發(fā)展的初心，...
2024-07-04李磊
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“山河四省”中重卡市場，誰是執(zhí)牛耳者
為何要關(guān)注“山河四省”？因?yàn)楫?dāng)前這四個(gè)省份的市場總和就占到全國銷量的三分之一。今年1-5月，河北、河南、山西、山東的中重卡市場占比分別達(dá)到11.2%、5.7%、7....
2024-06-28小編輯
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輕卡迎來“上量期”，2024上半年解放新
今年前五個(gè)月，一汽解放輕卡終端累計(jì)市場份額達(dá)到12%，較去年提升1.3%，保持上升勢頭；當(dāng)中，解放新能源輕卡累計(jì)銷售超3400輛，較上年同期1125輛銷量翻了三倍，同...
2024-06-21小編輯
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超混系統(tǒng)技術(shù)加持 計(jì)劃上市的長城智卡有
5月21日，長城商用車全新正向研發(fā)重卡產(chǎn)品長城智卡PT車型在邢臺(tái)工廠正式下線； 6月13日，長城智卡智能動(dòng)力域暨超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)（Hi4-G）技術(shù)發(fā)布...
2024-06-17張久英
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