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冷鏈物流發(fā)展快冷藏保溫車的需求增大

近年來，隨著我們經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，人民生活水平得到很大提高，消費(fèi)觀念向多樣化、快速化的方向發(fā)展，冷藏運(yùn)輸需求大大增加。據(jù)有關(guān)資料顯示，目前中國(guó)大約85%的肉...

2014-09-12佚名
商用車車企關(guān)愛客戶的成長(zhǎng)，才有企業(yè)未

對(duì)于絕大多數(shù)重卡企業(yè)而言，2014年又將是煎熬的一年：遲遲不見正式實(shí)施的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)、水漲船高的燃油價(jià)格、鐵路運(yùn)力的調(diào)整沖擊，等等宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境造成的變數(shù)。...

2014-09-12王曉輝
從“輔佐”到“自主” 自動(dòng)駕駛還有多遠(yuǎn)

7月3號(hào)，梅賽德斯-奔馳未來卡車2025全新運(yùn)輸技術(shù)在德國(guó)馬格德堡全球首發(fā)，十年之后，卡車將在歐洲的高速公路上實(shí)現(xiàn)自主駕駛；而卡車司機(jī)的角色將轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸經(jīng)理，...

2014-09-11莉娜
生鮮電商帶熱冷鏈物流但難點(diǎn)問題依舊

生鮮電商的瘋狂投入，把冷鏈物流這一行業(yè)痛點(diǎn)推向了前端，原本發(fā)展地不緊不慢的冷鏈物流，迅速被資本炒熱，在顯示出自己重要性的同時(shí)，也凸顯出了一些問題。...

2014-09-11HN666
工信部：中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的規(guī)�？蛇_(dá)千億

“當(dāng)前僅交通、物流、環(huán)保、醫(yī)療保健、電網(wǎng)、安防等領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的市場(chǎng)規(guī)模就已近千億元。”工信部副部長(zhǎng)毛偉明在無錫國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)部際建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小...

2014-09-10佚名
LNG“坐上火箭”密集投產(chǎn) 供應(yīng)量長(zhǎng)三倍

當(dāng)前全球大宗商品表現(xiàn)并不景氣，中國(guó)工業(yè)制造業(yè)、貿(mào)易企業(yè)表現(xiàn)同樣萎靡。受到房地產(chǎn)存在下滑預(yù)期影響，相關(guān)鋼鐵、水泥、建材等行業(yè)下滑明顯，甚至有破產(chǎn)潮的傳言...

2014-09-10佚名
全方位解析自主品牌為何造不好發(fā)動(dòng)機(jī)

是的，作為一個(gè)工程人員，這要從頭說起了。首先要區(qū)別兩個(gè)概念：科學(xué)（science）和工程學(xué)（engineering）�？茖W(xué)是共享的、透明公開的，但是工程學(xué)卻是保密的、私...

2014-09-10知乎
兩大優(yōu)勢(shì) MAN卡車助力永豐實(shí)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

“如今，物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化，利潤(rùn)非常低，有的路線整車運(yùn)費(fèi)甚至比散貨的運(yùn)價(jià)都低。我們現(xiàn)在處在一個(gè)很尷尬的境地，生意來了，如果不接，車輛閑置；如果...

2014-09-04莉娜
進(jìn)口卡車經(jīng)濟(jì)屏蔽難度高國(guó)Ⅳ造假無可能

近日，一則關(guān)于華南某技術(shù)公司向維修從業(yè)者提供屏蔽國(guó)Ⅳ車SCR后處理系統(tǒng)培訓(xùn)的報(bào)道在業(yè)內(nèi)熱傳。事實(shí)上，早在國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)在一些地區(qū)實(shí)施初期，國(guó)產(chǎn)國(guó)Ⅳ車屏蔽SCR的做...

2014-09-03佚名
國(guó)四市場(chǎng)化提速技術(shù)之爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)

進(jìn)入三季度，國(guó)內(nèi)輕卡國(guó)四市場(chǎng)化進(jìn)程明顯提速。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)260個(gè)重點(diǎn)地級(jí)市執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的比例已達(dá)65%，距離工信部制定的強(qiáng)制執(zhí)行期限已不足5個(gè)月，國(guó)...

2014-09-03莉娜