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徐工汽車：新能源重卡冠軍的破局之道

如果光陰是一個(gè)可以伸縮的變量，它一定會(huì)隨著奔跑的步伐慢下來(lái)，慢過(guò)收獲后的一馬平川。徐工汽車用17年的時(shí)間，從商用車的追隨者后來(lái)居上，成為新能源重卡細(xì)分市...

2025-04-02李曉川
東風(fēng)商用車：在傳承與創(chuàng)新中引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變

3月26日至28日，2025中國(guó)商用車創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在湖北十堰隆重舉行。作為大會(huì)核心成員與東道主，東風(fēng)商用車攜最新技術(shù)成果亮相論壇，在雙碳戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的交匯點(diǎn)...

2025-03-31李曉川
長(zhǎng)城商用車Hi4-G技術(shù)：用戶與工程師共同

這不僅是一場(chǎng)技術(shù)展示，更是一次用戶與工程師共同書寫的產(chǎn)業(yè)變革宣言。3月26日，河北保定，長(zhǎng)城商用車以省為核，...

2025-03-27現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
時(shí)代汽車：半固態(tài)電池引領(lǐng)商用車新能源

當(dāng)全球商用車企業(yè)仍在液態(tài)電池領(lǐng)域徘徊時(shí)，時(shí)代汽車以首款半固態(tài)電池卡車開啟了商用車新能源技術(shù)革新。...

2025-03-26李曉川
新能源浪潮下的動(dòng)力革命：傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)

道在日新，藝亦須日新；新者生機(jī)也，不新則死。 2024年新能源商用車滲透率接近18 %，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)50%這意味著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)將站在行業(yè)生死線上。...

2025-03-18張怡文、李磊
歐康動(dòng)力的簡(jiǎn)繁辯證法：加減之間的行業(yè)

乍暖還寒的商用車賽道上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲裹挾著市場(chǎng)洗牌的暗涌。展開2月福田汽車以4.72萬(wàn)輛登頂行業(yè)銷量榜首的畫卷不難發(fā)現(xiàn)，在輕卡的版圖上，歐康動(dòng)力繪出了最強(qiáng)...

2025-03-17李曉川
以兩會(huì)政策為翼，東風(fēng)柳汽書寫商用車行

2025年兩會(huì)聚焦經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與民生福祉，釋放出提振內(nèi)需、綠色轉(zhuǎn)型、行業(yè)革新等重要信號(hào)。在中國(guó)商用車界，有這么一家車企，它深度融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略之中，歷經(jīng)...

2025-03-14小編輯
燃擎革命江鈴藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)的技術(shù)突圍與

當(dāng)行業(yè)忙著顛覆傳統(tǒng)時(shí)，江鈴汽車正以特有的大智慧向世界證明：真正的進(jìn)化，從來(lái)都不是推倒重來(lái)，而是讓古老的技藝煥發(fā)新生。...

2025-03-11王曉輝現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
“變形金剛”變形計(jì)：福田中重卡2月銷量

在商用車江湖里，2月份最耀眼的帶貨主播非福田汽車莫屬9480輛中重卡銷量同比增長(zhǎng)46.7%，這相當(dāng)于每天賣出158輛的重型變形金剛。...

2025-03-05張怡文
龍擎破曉：東風(fēng)商用車動(dòng)力鏈的覺(jué)醒時(shí)刻

山東臨沂的春寒尚未褪盡，一場(chǎng)技術(shù)革命已在此掀起熱浪。當(dāng)東風(fēng)商用車總經(jīng)理張小帆揭開龍擎3.0動(dòng)力鏈的幕布時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)300余雙眼睛見證的不僅是鋼鐵機(jī)械的迭代，...

2025-03-04孫廣義