牽引車在連接半掛車的過程中要注意牽引車和半掛車各個(gè)方面的連接，對(duì)于主要的連接件牽引座來(lái)說(shuō)，應(yīng)該注意規(guī)范操作上掛和脫掛，并且只能在結(jié)實(shí)、平坦的地面上進(jìn)行上掛、脫掛操作。

上掛時(shí)需注意：
1.上掛時(shí)，半掛車滑板必須與牽引座面板處于同一水平面，或略低于（最多50mm）牽引座的面板。注意使用空氣懸掛的壓力損失可能改變半掛車的高度變化。

2.牽引座處于預(yù)掛狀態(tài)(即拉手處于拉出狀態(tài)),將牽引車緩慢地駛至半掛車之下，鎖緊機(jī)構(gòu)將自動(dòng)關(guān)閉，牽引座手柄回位，撥手處于回位狀態(tài)。連接完畢后，輕微前移牽引車,檢查連接情況是否良好。

3.上掛后，檢查確認(rèn)牽引座鎖閉機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)后，才能駕駛車輛。

脫掛時(shí)需注意：
脫掛時(shí)，半掛車滑板應(yīng)該高于牽引座面板5mm

1、抬起牽引座撥手，把拉手先向右再向外一次性完全拉出，然后把拉手固定在牽引座邊緣。

2、牽引座處于預(yù)掛狀態(tài)，拆下半掛車油氣管路后，緩慢地將牽引車駛出。

牽引座的保養(yǎng)
1、牽引座在首次使用時(shí)，必須按要求涂刷/加注潤(rùn)滑油脂。

2、牽引座要注意定期保養(yǎng)潤(rùn)滑，定期檢查零部件的磨損狀態(tài)和調(diào)整牽引座與半掛車之間的間隙，如此可以極大程度地降低牽引座的磨損速度從而延長(zhǎng)其使用壽命。所以，建議每2周或每5000km加刷/加注一次潤(rùn)滑油脂，以保證牽引座與牽引車、掛車接觸時(shí)充分潤(rùn)滑避免零部件磨損進(jìn)而引起鞍座損壞。