當(dāng)前，商用車市場(chǎng)正值“金三銀四”銷售旺季，隨著年初國(guó)家“以舊換新”政策的加速推進(jìn)，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)持續(xù)增強(qiáng)。今年3月，我國(guó)新能源重卡銷量已突破1.5萬(wàn)輛，加上前兩個(gè)月的1.53萬(wàn)輛，一季度新能源重卡累計(jì)突破3萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透超20%，意味著行業(yè)每賣出5輛重卡，就有1輛是新能源。趨勢(shì)指向：我國(guó)新能源重卡即將迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)！
關(guān)鍵時(shí)期，一汽解放一季度新能源終端銷量暴漲375.6%，市場(chǎng)份額上升至15%，新能源增速行業(yè)第一！繼3月份登頂新能源牽引車冠軍寶座后，4月解放又又又?jǐn)孬@千輛新能源大單，持續(xù)在新能源賽道“狂飆突進(jìn)”。據(jù)悉，4月15日，一汽解放與重易時(shí)代在江西宜春簽署1000臺(tái)換電重卡采購(gòu)協(xié)議。此次簽約車型為一汽解放與時(shí)代騏驥共同打造的J6P 513底盤(pán)換電式牽引車，產(chǎn)品將服務(wù)于江西省電廠、粉煤灰及煤炭等運(yùn)輸場(chǎng)景，預(yù)計(jì)今年6月底開(kāi)始陸續(xù)交付。
這款J6P 513底盤(pán)換式電牽引車是解放新能源家族的“拳頭”產(chǎn)品，具備了“低自重、低電耗、高安全、高效率”等諸多優(yōu)勢(shì)，在長(zhǎng)續(xù)航與高可靠方面亦表現(xiàn)卓越，精準(zhǔn)匹配中長(zhǎng)途資源運(yùn)輸需求。
低自重：該車應(yīng)用新工藝、新材料，匹配高強(qiáng)度輕量化2/2板簧，累計(jì)超過(guò)28項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，使整車自重僅為11.4噸，行業(yè)領(lǐng)先。
低電耗：采用博世高效電驅(qū)橋，動(dòng)力強(qiáng)勁、傳動(dòng)效率高，是需求動(dòng)力強(qiáng)、爬坡強(qiáng)的不二之選；加上解放專利高效制動(dòng)能量回收技術(shù)——5擋緩速制動(dòng)能量回收，比競(jìng)品多回收5%能量；賦有專屬化場(chǎng)景標(biāo)定，整車控制策略更適合用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況；此外，整車能量流管理有效減少空調(diào)、油泵、氣泵等電動(dòng)部件的能量浪費(fèi)，令節(jié)能再進(jìn)一步。這套技術(shù)“組合拳”使該車綜合電耗節(jié)能＞8%，每公里電耗約1.1度，每年可節(jié)省電費(fèi)超萬(wàn)元。
高效率：該車采用全新底換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效大電量換電。寧德底部換電方案，換電時(shí)間更短，便捷更換維修，環(huán)境適應(yīng)性高。支持雙槍500A充電，換電時(shí)間小于5分鐘，解決用戶補(bǔ)能時(shí)間長(zhǎng)的困擾，助力用戶增加運(yùn)營(yíng)時(shí)間，提升收益。同時(shí)，車輛單次續(xù)航里程超過(guò)400公里，精準(zhǔn)匹配中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。
高安全：J6P 513底盤(pán)換式電牽引車擁有多項(xiàng)可靠設(shè)計(jì)，整車防腐、防水，且配備高壓安全控制策略；電池高等級(jí)熱安全，永不起火；車輛制動(dòng)系統(tǒng)安全策略、四方位影像、疲勞監(jiān)測(cè)技術(shù)的加持，為用戶提供全方位的安全保障。
不單在產(chǎn)品上，一汽解放堅(jiān)持打造低自重、低電耗、高效率、高安全車型，更值得一提的是，解放憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和雄厚的制造經(jīng)驗(yàn)，充分識(shí)別企業(yè)、政府客戶的訴求及痛點(diǎn)，提供覆蓋產(chǎn)品、解決方案、金融、車聯(lián)網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)等在內(nèi)的新能源商用車策略。針對(duì)本次合作，一汽解放聯(lián)合時(shí)代騏驥推出“三位一體”解決方案，依托車電分離模式，構(gòu)建“可充可換可升級(jí)”的智能換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在運(yùn)輸路線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布局標(biāo)準(zhǔn)化換電站；搭建數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“車－站－云”全鏈條、全生命周期管理。通過(guò)完善全方位新能源解決方案架構(gòu)搭建，助力江西省能源運(yùn)輸加速向零碳轉(zhuǎn)型。
在“雙碳”目標(biāo)的指引下，我國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型的步伐堅(jiān)定。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)航者，一汽解放始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)品領(lǐng)航的理念，致力于推動(dòng)新能源技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。通過(guò)純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線，一汽解放已成功開(kāi)發(fā)出近100款新能源車型，構(gòu)建起重型、中型、輕型、微型及客車五大平臺(tái)，全面覆蓋短駁運(yùn)輸、市政工程、城市環(huán)衛(wèi)、城市物流、城市公交等場(chǎng)景的綠色產(chǎn)品矩陣。
面對(duì)未來(lái)，一汽解放不僅制定了“新能源市場(chǎng)份額高于傳統(tǒng)車，新能源銷量占比高于全行業(yè)”的“兩高”目標(biāo)，更以實(shí)際行動(dòng)積極踐行這一承諾。相信，在“15333”新能源戰(zhàn)略引領(lǐng)下，解放將推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品，提供更完善的解決方案，構(gòu)建更廣闊的新能源生態(tài)圈，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。
