10月10日，貨車司機李先生從江西南昌拉了一車紫薯運往湖北襄陽宜城。
10日晚，他在南昌境內(nèi)下高速吃晚飯，收費員拍照后認定紫薯是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，貨車免費放行；11日凌晨，他在湖北鄂州境內(nèi)下高速加氣，收費員一番查驗后，免費放行；
但到了11日上午10時30分許，他駕駛貨車從宜城南營下高速，收費員稱紫薯不在鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄內(nèi)，不能走“綠色通道”。最終，他繳納了900元過路費。
李先生提供的視頻顯示，南營所收費員反復稱：紅薯不收費，但紫薯不是紅薯，按照規(guī)定要收費。記者了解到，鄂州境內(nèi)的收費站和南營所，均是湖北交通投資集團有限公司下屬單位。
同一家公司的收費站為何收費標準不一？南營所相關(guān)負責人稱，每個收費員工作經(jīng)驗不一樣，“可能他把紫薯當成了紅薯，錄入時寫的是紅薯。”
該負責人解釋，紅薯在綠通目錄名單上，紫薯不在目錄名單上，所以要收費。“我們只是照章辦事。之前櫻桃不收費，車厘子收費，也有過爭議。目錄更新后，這個爭議沒有了。也許目錄再次更新，紅薯和紫薯的爭議，也會沒有。”該負責人說。
該負責人表示，李先生在社交平臺上舉報該所亂收費，該所也向平臺方投訴李先生的舉報不客觀。
