趙留喜買來新乘龍M3做的第一件事就是在兩側(cè)車門上分別噴繪“狼圖騰”。
喜歡“狼圖騰”的趙留喜家鄉(xiāng)在河南鄭州，按地理劃分算是中原，然而這并不影響他喜歡狼，喜歡聽齊秦的經(jīng)典傳唱，況且他長(zhǎng)年在福建廈門開車，若以廈門來論，他的確算是匹“來自北方的狼”。
“應(yīng)該是和性格有關(guān)，我喜歡‘兇悍’的動(dòng)物，特別是狼，有人也許覺得狼有些殘暴，可那是自然生存的需要，其實(shí)狼特別注重團(tuán)結(jié)、協(xié)作，專注目標(biāo)，機(jī)敏而有耐心。”趙留喜開卡車之前從事汽車維修和裝飾工作，還經(jīng)營(yíng)過汽修裝飾店。大約6年前，涉足運(yùn)輸行業(yè)，最初在鄭州跑城際物流運(yùn)輸，后來經(jīng)朋友介紹去了福建廈門。
促使卡車司機(jī)“遷徙”的因素?zé)o外乎掙錢和生活，趙留喜則兩方面原因都有，“不過，掙錢并非第一原因，去廈門主要是因?yàn)閻廴嗽诋?dāng)?shù)毓ぷ�，而且工作成�?jī)不錯(cuò)，收入也算可觀，我過去的話既可以豐富閱歷，同時(shí)還解決了兩地分居問題”。
初到廈門，除了景色和環(huán)境，身為他鄉(xiāng)異客的趙留喜沒有太多特別感受，對(duì)于漂泊者而言，如何生存是每天都要面臨的頭等大事。為盡快適應(yīng)當(dāng)?shù)匚锪鞴ぷ鳎偸菭?zhēng)取多跑車多接活。自古而今，富貴本無根,盡從勤里得。世間沒有無源之水，從來都是天道酬勤。勤奮，是掙錢，也是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的第一條件。趙留喜從事物流運(yùn)輸過程中逐漸熟悉了廈門及周邊地區(qū)環(huán)境，積累起一定的人脈關(guān)系，并且有了一些個(gè)人業(yè)務(wù)。他這次回家鄉(xiāng)鄭州就是為了買輛屬于自己的廂貨承接業(yè)務(wù)。
由于關(guān)系到創(chuàng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，也關(guān)系未來實(shí)際收入改善，趙留喜選車過程一度倍感糾結(jié)，遲遲不能做出決定。最終，還是同鄉(xiāng)好友推薦7.65米新乘龍M3廂貨，才把他從選車?yán)Ь持?ldquo;解救”出來。
“廈門景色優(yōu)美，環(huán)境怡人，以丘陵地為主，要求運(yùn)輸車輛必須有足夠的動(dòng)力保障，而且要兼顧經(jīng)濟(jì)性、可靠性。”趙留喜說盡管目前市面上的高端中卡不少，而且各有優(yōu)劣，而作為“一部好卡車”代表的新乘龍M3則兼顧“省油、高效、安全、可靠”，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)“輕、快、好、省”。
正如趙留喜感受，東風(fēng)柳汽推出的新乘龍M3定位“城際物流高端中卡”，滿足高效物流需求，一經(jīng)上市就在高端標(biāo)載市場(chǎng)博得廣泛關(guān)注：
首先，與東風(fēng)柳汽高端重卡乘龍H7一脈相傳的歐范兒設(shè)計(jì)外觀時(shí)尚中盡顯力度，駕駛室外廓線條柔和而靈動(dòng)，改變了以往中卡給人以“刻板、生硬”的印象；
其次，全新駕駛室配LCD儀表，大尺寸MP5屏（包含倒車影像、手機(jī)映射功能）、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等，智能化配置滿足當(dāng)代年輕司機(jī)駕乘需求、休閑娛樂；
再有，發(fā)動(dòng)機(jī)減震、降噪、溫控的新技術(shù)應(yīng)用，加之平地底設(shè)計(jì)，配裝四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅，使舒適性大幅提升；
更讓司機(jī)卡友感到貼心的是，發(fā)動(dòng)機(jī)前移布置，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不外漏，貨箱充分利用空間，理論貨箱可加長(zhǎng)100mm以上。結(jié)合整車輕量化設(shè)計(jì)，新乘龍M3整車自重同比行業(yè)輕200公斤，承載能力具備顯著優(yōu)勢(shì)。
“動(dòng)力選配的是玉柴YG18發(fā)動(dòng)機(jī)，4.73L排量，最大輸出185馬力，匹配法士特變速箱，以及速比3.9的9T車橋，基本上可以實(shí)現(xiàn)廈門及周邊地區(qū)的全路況通行。”趙留喜說通過最近幾天的駕駛感覺新乘龍M3不負(fù)期望，車門上的“狼圖騰”和車輛性能表現(xiàn)算是相得益彰，“暴虐兇悍，而又不失控制”。
“喜歡它，就要給它最好的裝扮。”
這是趙留喜從事汽車裝飾時(shí)形成的“愛車?yán)砟?rdquo;。正是因?yàn)榘l(fā)自內(nèi)心喜歡，而且也對(duì)未來充滿美好期待，趙留喜抓緊時(shí)間給新乘龍M3進(jìn)行了一番“殿堂級(jí)”內(nèi)飾裝修，為駕駛室訂制了整體內(nèi)襯，前擋風(fēng)鏡上的流蘇、中控臺(tái)上的擺件、音響裝飾、方向盤包裹等等，幾乎做到了無死角無遺留裝飾。
在駕駛室頂部，趙留喜特意設(shè)計(jì)了“心心相映”裝飾，兩顆紅心相互映襯，使得車內(nèi)環(huán)境充滿濃濃愛意，顯露別樣溫馨。“開卡車本來就是件非常辛苦的工作，但是作為一名新時(shí)代的卡車人，特別是年輕卡車人，不能因?yàn)槠D辛而身陷其中不能自拔，必須懂得苦中求樂，渴望追求幸福生活。”趙留喜說之所以把新乘龍M3進(jìn)行“殿堂級(jí)”裝飾，并非小情調(diào)泛濫，而是為了給繁忙工作營(yíng)造一個(gè)身心愉悅的環(huán)境，“當(dāng)特別疲勞的時(shí)候，躺在車內(nèi)，抬眼看到‘心心相映’，聽著音響傳出的優(yōu)美音樂，仿佛置身家中，能夠感受到愛人的力量鼓舞”。
新乘龍M3相比乘龍M3有許多技術(shù)升級(jí)，同時(shí)也一如既往地以龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室保障駕乘人員安全。趙留喜覺得這方面的堅(jiān)守顯示了東風(fēng)柳汽在滿足用戶需求方面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也正是因?yàn)樾鲁她圡3具備超高的安全性證，他才不吝惜在裝飾方面的投入。
追求美好生活，從一輛新車開始；投身物流創(chuàng)業(yè)，從新乘龍M3起步。
今年的物流市場(chǎng)行情普遍看跌，但是逆境更能考驗(yàn)實(shí)力和勇氣。趙留喜認(rèn)為市場(chǎng)從來沒有停止過變化，只有要有能力，就能沖破阻擋逆風(fēng)前行，未來隨著業(yè)務(wù)量需求增多，肯定還會(huì)繼續(xù)采購(gòu)新車，逐漸組建起車隊(duì)，憑借永不屈服、決不投降的“狼性”打拼出一片天地。
