在物流運輸的廣闊天地里，每一輛穿梭于城市與城市之間的卡車都是連接供需、驅動經濟的重要紐帶。在徐州至蘇州、杭州的瓷磚運輸線上，江蘇徐州的卡車司機劉廣想，因為解放JH6燃氣車的加入，讓運輸變得更加高效、經濟且舒適。
“山高水長自有規(guī)，運籌帷幄胸有成！”建材行業(yè)的特性決定了客戶對貨物運輸時效性的高要求，尤其是瓷磚這類易碎品，更是對運輸過程中的穩(wěn)定性和安全性提出了嚴苛要求。采訪當天，劉廣想一大早就從徐州南郊出發(fā)，駕駛解放JH6燃氣車踏上了前往蘇州的送貨之旅。這段單程超過6百公里、預計耗時8小時的行程，對他而言早已是駕輕就熟，對車而言亦是游刃有余。
“我駕駛的這輛解放JH6燃氣車，搭載了530馬力的強大動力發(fā)動機，這在國內燃氣車領域中也算得上是真正的‘大力士’。具備低轉速大扭矩的特性，能夠輸出澎湃動力，途中的高速路、國道郊區(qū)土路以及盤旋山路都能輕松駕馭。車輛特別的穩(wěn)，我運送的瓷磚從未出現(xiàn)過任何邊角破損的情況，每次簽收都很順利，贏得了用戶的信賴！”
劉廣想對正在使用的這輛解放JH6燃氣車引以為豪。“我開了快20年車，這輛JH6燃氣車是我的第4輛車，之前開的3輛車也都是解放青汽的。這個品牌的車輛給我感覺，性能都特別的可靠，換車的時候，也就毫不猶豫地再次選擇了TA。”劉廣想說，信任如同一盞明燈，照亮了自己前行的道路，溫暖了自己的心房。這輛JH6是他的第一輛燃氣車，得益于之前使用解放青汽的良好感受，再加上當前物流運輸行業(yè)的競爭日益激烈與不景氣，他對新購買的這輛配備1500L大容量氣瓶的解放JH6燃氣車給予厚望，期待能通過更低的運營成本來增加自己的收入。
“我這輛解放JH6燃氣車買了有四個月，累計行駛里程接近五萬公里，總體感覺車輛很滿意。百公里氣耗保持在30個，這還是在全程開空調的情況下，后邊天氣涼快了，預計氣耗還能降1-2個，確實很省錢。”劉廣想表示，穩(wěn)定的貨運資源和高效的行駛效率，是包括他在內的所有卡車司機實現(xiàn)盈利的基石。
“其實之前我也沒打算換燃氣車。”劉廣想說，他是在親眼見證一位同行司機朋友購車與用車全過程之后，才萌生換購解放JH6燃氣車的念頭，“他駕駛的是一輛燃氣車，馬力與我的車不相上下，但每月的氣費比我的油費支出每月至少要節(jié)約1萬塊錢。一年下來就節(jié)省十幾萬塊錢。后來，在對比了市場上多個品牌的燃氣車之后，我感覺，無論是從氣耗經濟性、車輛性能，還是駕駛的舒適度與體驗，解放JH6都更勝一籌，可以說從備選到首選，一直都是它。”
對于普遍流傳的觀點——每當更換一輛新車，卡友們對車輛的駕駛體驗便會提升一個檔次，對此，劉廣想聽后表示贊同。“解放JH6燃氣車不僅馬力強勁，皮實耐用，配置也特別高。大馬力發(fā)動機匹配12檔的自動擋變速箱，以及原配的液力緩速器，給我?guī)砹朔浅］p松的駕駛體驗。”劉廣想說，自己也時常從廣東佛山開車到江蘇徐州，解放JH6的自動擋不僅減輕了自己駕駛的勞動強度，液力緩速器的加持，也讓他對于南方常見的長下坡路段，不再心有余悸。
按照以往的用車頻率，劉廣想每個月的行駛里程基本都穩(wěn)固在14000公里左右，一年總行駛里程基本保持在17萬公里上下�？梢哉f，在幾乎兩天或三天一個來回的緊湊行程中，劉廣想的日常生活與駕駛室緊密相連，每一寸空間都記錄著他與解放JH6燃氣車共同度過的奮斗時光。解放JH6的高頂平地板駕駛室、大氣囊座椅、安靜的駕駛環(huán)境，讓他的長途駕駛不再是煎熬，而是更體面地賺錢。此外，車輛配備的多功能方向盤、前碰撞雷達、車道偏移預警、夜視功能以及四路影像等智能安全配置，也為他的行車安全提供了全方位的保障。“截止目前，還沒發(fā)現(xiàn)這款車在安全方面有啥不足的地方。”
無論行情如何起伏，總有智者能夠洞察先機，化不利為有利，實現(xiàn)財富的穩(wěn)健增長。個體從燃油到燃氣的跨越，是對市場環(huán)境與成本考量的一次深刻回應。而抉擇后的每一次啟程與抵達，都是解放JH6燃氣車對高效、經濟、安全運輸理念的生動詮釋，也是對劉廣想及所有為生活奮斗的卡車司機的肯定與嘉獎，因為解放JH6燃氣車用自己的實力證明了每一位普通人，在正確的道路上堅持與努力，都能成功的抵達幸福的彼岸。
