盛夏7月，在剛剛結束的暖城杯·2024中國新能源商用車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽的璀璨舞臺上，侯紅寧以他卓越的駕駛技巧和堅忍不拔的精神，駕駛聯(lián)合重卡新能源賽車以領先第二名2圈的優(yōu)勢取得勝利，囊獲了商用車綠電組耐久王、最佳操控獎、最佳節(jié)能商用車三項大獎，成為了眾人矚目的焦點。為了深入了解這位冠軍車手，我們對侯紅寧進行了獨家采訪。
作為一名從04年就開始馳騁賽場的車手，無論是小車，還是卡車，侯紅寧參加過的大大小小的比賽不計其數(shù)。因此，侯紅寧對聯(lián)合重卡并不陌生！早在2016年、2017年中國卡車公開賽上，侯紅寧便駕駛其它品牌重卡與聯(lián)合重卡同場競技過。
”印象很深，當時聯(lián)合重卡是少有的能夠在賽場上和太拖拉一較高下的車輛，顏值又高，特別是車頭的盾標，讓人過目難忘。”沒想到時隔多年，還能夠與聯(lián)合重卡合作，因此侯紅寧也是打起“十二分精神”，未曾有一絲松懈。
侯紅寧在接受采訪時表示，之所以能夠在比賽中脫穎而出，得益于聯(lián)合重卡新能源賽車在比賽中表現(xiàn)出的卓越穩(wěn)定性和操控方面的靈活性。侯紅寧詳細描述了駕駛聯(lián)合重卡時的感受，從加速的迅猛到操控的精準，每一個細節(jié)都讓他無可挑剔。當?shù)弥约厚{駛的聯(lián)合重卡在耐力賽中以34圈領先第二名整整兩圈的成績完賽時，侯紅寧毫不掩飾的表達了他對聯(lián)合重卡的欣賞之情。
“我駕駛的聯(lián)合重卡新能源賽車，給我最直觀的感受便是，該車的方向盤非常輕，直線加速與過彎操控性的條件也是非常精準。當耐力賽完成時，我特意看了下賽車的電耗，得益于車輛的制動能量回收系統(tǒng)，經(jīng)過一上午34圈的耐力比賽，整車還有50%的剩余電量，這也讓我在隨后進行的場地技巧賽中沒了后顧之憂。”
“此次挑戰(zhàn)賽，聯(lián)合重卡贏得三項大獎，我認為，作為車手，我貢獻的僅僅是綿薄之力，成績的背后，凝聚著聯(lián)合重卡團隊每一位成員的心血和汗水。”談及奪冠的過程，侯紅寧感慨萬千！他透露，在備賽期間，多次的模擬比賽、策略調整和搶修備案，讓他在比賽中更加從容不迫、游刃有余。
結語
20年來，侯紅寧參加過的比賽不計其數(shù)，對不同車輛的性能更是有著深刻的體驗與感受。用他的話說，駕駛卡車參賽的多年間，聯(lián)合重卡新能源賽車的品質絕對是值得認可和信賴的，聯(lián)合重卡是國內新能源商用車的璀璨明星！
